【正文】 ，是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段，測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷，而大多是嚴重的質(zhì)量事故。金百合給排水工程變更較大，需要繪制施工圖，在工人立刻要撤離的狀況下，與小魏連續(xù)加班多個晚上進行繪制，最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當天，完成變更平面圖、系統(tǒng)圖，與施工人員、甲方共同進行現(xiàn)場簽證。工程涉及建設單位、監(jiān)理單位較多，各工程變更多、監(jiān)理例會頻繁。技術員年度工作總結(jié)9200x年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面分幾個方應對一年來的工作進行一下總結(jié):一、今年的主要工作:作為安裝處的技術員、預算員，我按照公司及安裝處的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成施工處的各項經(jīng)營管理工作。這一個月來的工作我最大的收獲是意識到細節(jié)決定成敗這一亙古不變的真理。接下來的一段時間，我的主要任務是熟悉現(xiàn)場，其中包括各設備的功能、地理位置以及相互間的聯(lián)系。時光飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距此刻已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，但是也是順順利利的，這只是一個開始，以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值!技術員年度工作總結(jié)8時光荏苒，20xx年已悄然過去，新年伊始，我以孜孜以求的態(tài)度迎來了我人生的第一份工作，很榮幸能成為百色豐林的一員。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每一天神經(jīng)都緊繃著，為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患，對這大型設備每一天檢查，組織人員定時進行潤滑保養(yǎng)，每月進行安全檢查，并做好相關的記錄。三、雖然能力得到提高，但也有很多方面做得不到位，其主要體現(xiàn)在以下幾點：1)這個月相比上個月，和車間領導、技術員、機修和操作工有了很好的交流和溝通，但也有很大的不足，還是繼續(xù)加強自己的交際能力，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。管板裂紋和更換破損視鏡，聯(lián)系遠航解決三糖大米、熱門思想?yún)R報麥芽除石機除石效果不好的問題，聯(lián)系博雷處理閥門氣動頭啟動緩慢的原因，幫助技術質(zhì)量部出二發(fā)酵母擴培罐平臺方案及圖紙等。六、搞好技術分析，為領導帶給有效的參考依據(jù)。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為技術部的主要職責領導，對于“如何提高自我，服務于本單位”這門必修課，我將不斷地加強學習，完善自我，把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去，重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊，下面就工作計劃與思路向大會作一匯報：一、完善單位內(nèi)部管理制度。二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導致工作思路不清晰，忽略了技術管理人員的業(yè)務培訓?？萍既霊舸龠M了農(nóng)業(yè)科技工作的開展。同時我直接面對示戶，針對實際情況進行實用技術指導，增強示范戶的實用性和可操作性。二、合理供電系統(tǒng)設計，科學編制技術措施在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計。而一但機床（特別是數(shù)控機床）呈現(xiàn)障礙，即會感化車間的出產(chǎn)，如果呈現(xiàn)大障礙，造成泊車時候太長，對公司來講就會造成巨大的經(jīng)濟吃虧。別的39。如今的機床愈來愈進步了，特別是數(shù)控機床，具有很美滿的自診斷本領和障礙呈現(xiàn)效用，比擬較常見的障礙都能自我診斷，并把障礙因為和補綴方法呈現(xiàn)出來，供補綴人員參考。以上是我20xx年的工作總結(jié)，對于新的20xx年，我希望自己能不斷充實自己，積累更多的工作管理經(jīng)驗，將來能夠更好的勝任工作，為公司帶來幫助。根據(jù)自身工作的實際情況，多學習多問多做。而面對領導的誤解，自己在解釋不清的時候，應該主動表明自己認識到了錯誤，而不是讓誤解不了了之。4. 缺少對平時工作的記錄與總結(jié)。如：防止煙度計進水：在進行柴油車檢測時，使煙度計倒置于盒內(nèi)，防止水從取樣探頭流入煙度計，如果煙度計進水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內(nèi)的殘留水，如電路板進水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有煙度計進水就要更換，用此方法大部分進水煙度計仍然可用。③ 查：汽油車建議維修項；問題三：柴油車煙度超標① 柴油車上線前引車員必須對車輛進行空踩油門，以排除長時間行駛過程中遺留在排氣管壁上的積碳。我們從一開始的操作流程慢、操作不規(guī)范、理論知識不理解、檢測技巧不了解及服務不到位逐漸成長為現(xiàn)在的對客戶提出的問題能現(xiàn)場給予解決、檢測流程得到優(yōu)化、檢測效率得到提高、理論知識得到強化及服務規(guī)范與態(tài)度得到提升，安檢順利開業(yè)。正文：技術員年度工作總結(jié)技術員年度工作總結(jié)15篇技術員年度工作總結(jié)1在公司各位領導的帶領下，經(jīng)過各位領導1年多的前期準備和所有員工后期將近4個月的努力，公司終于在20xx年6月26日正式對外開展機動車尾氣檢測，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領導也為之欣慰。起初的檢測過程中我們遇到了很多的小問題，由于經(jīng)驗不足，導致處理結(jié)果不太滿意，處理效率過慢。② 檢測過程中轉(zhuǎn)速計要吸附到位，煙度計按要求插放，把握好油門控制。防止轉(zhuǎn)速計探頭損壞或被燙壞：通過實踐采用鐵絲做加固，圍繞轉(zhuǎn)速計探頭繞一圈，然后用扎帶固定，可防止轉(zhuǎn)速計損壞或被燙壞。技術員年度工作總結(jié)220xx年已經(jīng)結(jié)束，回首這一年的工作，有與同事同心協(xié)力搶工的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，不知不覺中，充滿希望的20xx年即將臨近。在經(jīng)歷了分公司的創(chuàng)優(yōu)工作后，我有幸的調(diào)到了技校項目，也是分公司的第一個自營項目。也讓自己對于技術負責人的工作有了認識。跟分公司更好的成長，也有信心自己能做好今后的工作與挑戰(zhàn)。就算有些障礙沒法自診斷，如對機床的電路道理比較熟悉，補綴時能諳練地查找相干的資料，補綴起來也是比較大略比較快的。胡師傅因事沒來上班時，固然經(jīng)驗不是很足，補綴技巧不是很熟，也要勇于自力補綴，要抓住一切機遇熬煉本身，從實踐中摸索，找到一套得當本身的補綴方法。要做一個合格的電路補綴人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和精良的職業(yè)操行，要有比較齊備的知識、技巧和經(jīng)驗，要有比較廣的電路安定知識，還要有一顆謙虛的長進心。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。建立核心試驗田、示范田、示范戶、示范基地，使新技術、新品種得到展示，起到以點帶面、點面結(jié)合的輻射帶動作用，使廣大農(nóng)民看到了科技帶來生產(chǎn)方式的根本轉(zhuǎn)變，科技是農(nóng)民走上富裕道路的根本途徑。在農(nóng)技人員入戶的同時，我也把農(nóng)業(yè)新技術的試驗示范工作直接帶到農(nóng)戶中，試驗與應用相結(jié)合，讓農(nóng)戶也直接參與到農(nóng)業(yè)新技術試驗中，聽取農(nóng)戶意見，采納農(nóng)戶建議，使農(nóng)業(yè)新技術更具實用性。三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入主角。職責明確分工，加強職責考核。我明白合理高效的技術分析思路與方法，是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑，并將使我們的工作事半功倍，在企業(yè)成本分析上向老技術學習、向書本學習，量化分析具體的技術數(shù)據(jù)，并結(jié)合總體戰(zhàn)略，為決策者和管理者帶給有力的技術信息支持。通過這些工作，逐步掌握了怎么樣去協(xié)調(diào)廠家、車間、部門處理和解決問題。2)通過做會議紀要，明顯感覺自己應用文寫作能力的不足，沒有深刻的領悟領導的思想，這需要自己不斷向領導和同事學習，提高自己寫作能力。在同事和工友的幫忙下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的39。在豐林的第一個月也即將過去，回顧這一個月的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。每天上班我都拿著一本小筆記本，在參觀現(xiàn)場過程中要是遇到疑點，我就會在本子記下，待下班后電腦查閱相關知識。在工作中，小到日常的巡檢，大到停機檢修，無一不要求我們電氣工作人員懷以謹小慎微的態(tài)度去完成。技術管理:在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審資料通知施工人員。與多家建筑公司施工同一小區(qū):在技校學生公寓、鹽業(yè)住宅樓c、d、鋼簾線車間，均與多家建筑公司相鄰施工，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽。技術員年度工作總結(jié)10自1995年畢業(yè)后，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作，從事公路、橋梁工程的施工管理工作，先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預制標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預制標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工；任職路橋工程師期間：主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設管理工作，大橋1座總長210m；主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設管理工作，大橋2座總長913m；主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設管理工作，大橋4座總長1028m。每當項目進場后，根據(jù)業(yè)主或設計部門提供的導線點和水準點，進行復測和加密工作。開工前，對每個試驗儀器及檢測設備按相應規(guī)定進行檢測，如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整，調(diào)整后還達不到要求精度，向上級報告并送指定地點維修，修復后經(jīng)計量檢定貼上相應標志，并做好記錄，建立試驗儀器和設備臺帳，妥善歸類保存。原始資料。碾壓路基時遵循“先靜后動，先快后慢，先邊后中”的操作程序，操作程序，若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時，進行局部處理，重新碾壓。孔內(nèi)需要爆破的，采用淺眼爆破法爆破，并加強支護，爆破結(jié)束后，用抽風機排煙，檢查無毒后方可下井作業(yè)，并對作業(yè)人員進行安全意識和安全技術教育，安排現(xiàn)場值班，進行檢查和處理，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報，協(xié)助研究處理。技術員年度工作總結(jié)117月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己、適合各工程的施工程序。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運行。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領導所交給的各項任務。期間，供應部門、技術管理部門等相關處室人員要相互配合，通力合作，保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、工作基本情況創(chuàng)新高效農(nóng)業(yè)技術推廣與培訓模式，探索高效農(nóng)業(yè)推廣新機制。科技入戶接近了我們農(nóng)技人員與農(nóng)戶之間的距離，同志式的農(nóng)技推廣使農(nóng)戶更易于接受，樂于接受。一、與時俱進，政治思想不斷提升。參加工作面對的不再是抽象的理論，而是實實在在的物體，不再是書本中具體的一門課程，而是一個系統(tǒng)專業(yè)。如一體自動化凈化設備、聚乙烯pe塑料管、鋼塑復合管在人飲工程中的運用，塑料薄膜在山坪塘中的應用，這些工程的實施和新材料的運用極大地緩解了我區(qū)的農(nóng)村人畜飲水和農(nóng)田水利灌溉困難，為工程區(qū)的群眾身體健康的當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展作出了較大的貢獻。12年的水電工作，使我由紙上談兵的“書生秀才”變成一名具有實踐經(jīng)驗的專業(yè)技術人員，12年的實踐經(jīng)歷使我由衷地愛上了水利這個藍色的行業(yè)?？傊猿瘹馀畈木瘛⒁郧笳鎰諏嵉墓ぷ髯黠L、以積極進取的意識主動地干好本職工作，為我區(qū)的水利水電事業(yè)貢獻自己的力量！技術員年度工作總結(jié)13xx年是碩果累累的一年，對于我個人而言，xx年是個人專業(yè)技能全面進步的一年。這個時段我所負責的工作任務主要是xx汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務中參與xx爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結(jié)的重點。三、小結(jié)我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優(yōu)秀工程技術人員的標準來要求自己，我自己也因這個要求而進步。二、20xx年完成的主要工作配合總包、監(jiān)理、消防等有關驗收單位對皮革城達到合格工程，并且把電路設備移交給運營部；做好木雕文化廣場工程電路圖審工作，發(fā)現(xiàn)有疑問的地方及時聯(lián)系設計院確認，確認后第一時間反饋給施工單位，同時配合土建、水暖工程師的工作；精品商務樓配變所工程安裝程序及安全工作跟蹤直到x月x日送電運行，已完成空調(diào)機房電路設備正常運行。沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。菏日復線施工中，身為總工程師，、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。在下面實習一個月左右，在領導的重視下，在肖工知道下，我完成了新區(qū)二酸站閃蒸，結(jié)晶，脫氣的PLC編程工作，在這段時間我學到了很多東西，之后進行調(diào)試，雖然這些東西對我來說比較陌生，因為學校里學到的都是書面的東西，這樣的實際應用還是第一次，我時刻努力著，在調(diào)試中，出現(xiàn)很多問題，在其他技術員的支持下，順利完成了車間領導交給的任務，并且讓自己的業(yè)務水平得到進一步提高。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認真監(jiān)督實施。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務水平、實踐經(jīng)驗和個人素質(zhì)。四、自我評價總之，通過一年的生產(chǎn)勞動和技術學習，我在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步?？偨Y(jié)一年來的工作，即有成績又有很多的缺點。二、投身技改、永于創(chuàng)新在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，并且利用其他時間。對于材料計劃工作，選型號看似一個很簡單的工作，但是這也是一門大學問，各種材料的參數(shù)，如何選型都需要根據(jù)實際需求進行選擇，在領導的虛心教導下，我一步步的成長著。作為電氣電車間的一名電氣技術員，我的主要職責是負責電氣車間電氣技術支持工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規(guī)程、技術操作措施，組織職工搞好業(yè)務培訓，并且經(jīng)常深入現(xiàn)場，對工藝車間提出的技術改造和小修項目進行落實，保證車生產(chǎn)車間機器穩(wěn)定運行。針對全標段46座頂進涵橋