61--人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià)匯總(完整版)
【正文】 員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適程度和保持貨物完好的性能。 ?為什么要研究汽車的平順性？ ?振動(dòng)影響人的舒適性、工作效能、身體健康，影響貨物的完整性以及零部件的性能和壽命。 6 ?1974年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了國際標(biāo)準(zhǔn) ISO2631： ?人體承受全身振動(dòng)評(píng)價(jià)指南 ? ?1997年公布了 ISO2631－ 1： ?人體承受全身振動(dòng)評(píng)價(jià) — 第一局部：一般要求 ? ?我國對(duì)相應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，公布了 GB/T4970 — 1996?汽車平順性隨機(jī)輸入行駛試驗(yàn)方法 ? 國際、國內(nèi)與平順性評(píng)價(jià)方法相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn) 第一節(jié) 人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià) 第六頁，共二十頁。 ssxy、11 人體對(duì)不同頻率的振動(dòng)敏感程度不同 ? 最敏感的頻率范圍是 4～ 。 第一節(jié) 人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià) ? ?wat? ?at? ?wf? ?at? ?aGf第十三頁，共二十頁。此時(shí)采用輔助評(píng)價(jià)方法 —— 振動(dòng)劑量值。第一節(jié) 人體對(duì)振動(dòng)的反響和平順性的評(píng)價(jià)。人體對(duì)不同頻率的振動(dòng)敏感程度不同。 19 下一節(jié) 本節(jié)內(nèi)容結(jié)束 第一節(jié) 人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià) 第十九頁，共二十頁。 620 1 0 m / sa ??第一節(jié) 人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià) 第十四頁，共二十頁。 ? 最敏感的頻率范圍是 ～ 2Hz。 位置 坐標(biāo)軸名稱 頻率加權(quán)函數(shù) 軸加權(quán)系數(shù) k 座椅支承面 wd wd wk we we we 靠背 wd wd 腳 wk wk wk 8 頻率加權(quán)函數(shù)和軸加權(quán)系數(shù) 第一節(jié) 人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià) sxbxfxsyfyfzbybz
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