孝柳施工組織設(shè)計(完整版)
【正文】 20xx 年 8 月 3 日～ 20xx 年 8 月 4 日 梁體橫向加固施工： 20xx 年 8 月 5 日～ 20xx 年 8 月 15 日 基礎(chǔ)加固施工： 20xx 年 8 月 16 日～ 20xx 年 8 月 20 日 橋墩加固施工： 20xx 年 8 月 21 日～ 20xx 年 9 月 6 日 梁端橫向限位安裝 20xx 年 8 月 5 日～ 20xx 年 8 月 15 日 4)水人溝中橋加固 施工準(zhǔn)備： 20xx 年 9 月 6 日～ 20xx 年 9 月 7 日 梁體橫向加固施工： 20xx 年 9 月 8 日～ 20xx 年 9 月 14 日 基礎(chǔ)加固施工： 20xx 年 9 月 15 日～ 20xx 年 9 月 19 日 橋墩加固施工： 20xx 年 9 月 20 日～ 20xx 年 10 月 2 日 梁端橫向限位安裝 20xx 年 10 月 3 日～ 20xx 年 10 月 9 日 八 、施工安全措施 施工中嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》中的規(guī)定及有 關(guān)規(guī)章制度，堅決杜絕違章作業(yè)。 對施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的計劃和實施，通過網(wǎng)絡(luò)計劃、節(jié)點制定、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在 業(yè)主 要求的工期內(nèi)，將施工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。 表 51 擬投入本工程 主要 人員情況表 職務(wù) 姓名 證件名稱 證件編號 項目經(jīng)理 孫健 貳級建造師證 安全生產(chǎn)考核證 00112746 津 2120xx803246 7 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 曹淵東 職稱證 安全員 劉德順 安全生產(chǎn)考核證 津建安 C（ 20xx） 0008677 質(zhì)檢員 楊承鋼 職稱證 主要機(jī)械設(shè)備見下表： 表 52 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù) 量 用于施工部位 備注 1 內(nèi) 燃 空 氣 壓 縮 機(jī) ≤9m3/min 臺 1 動力 2 內(nèi) 燃 空 氣 壓 縮 機(jī) ≤20m3/min 臺 1 動力 備用 3 電 動 空 氣 壓 縮 機(jī) ≤12m3/min 臺 2 動力 4 柴油發(fā)電機(jī)組 ≤ 50kW 臺 1 動力 5 柴油發(fā)電機(jī)組 ≤ 75kW 臺 2 動 力 6 柴油發(fā)電機(jī)組 ≤ 150kW 臺 1 動力 備用 7 單筒慢速卷揚(yáng)機(jī) ≤ 20kN 臺 1 橋墩、梁體施工 8 單筒慢速卷揚(yáng)機(jī) ≤ 50kN 臺 2 橋墩、梁體施工 備用 9 挖掘機(jī)（≥ ） 臺 1 基坑開挖、回填、修路 10 履帶式推土機(jī) 臺 1 回復(fù)、平整場地、修路 11 裝載機(jī)（≥ ） 臺 1 基坑開挖、回填、修路 12 汽車起重機(jī) ≤ 8t 臺 2 裝卸、支模 1 臺備用 8 序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù) 量 用于施工部位 備注 13 汽車起重機(jī) ≤ 16t 臺 1 裝卸、支模 14 挖掘機(jī)（≥ ） 臺 1 基坑開挖、回填、修路 15 風(fēng)動鑿巖機(jī) 臺 5 橋墩施工 1 臺備用 16 高壓油泵 ≤ 63MPa 臺 3 動力 1 臺備用 17 交流弧焊機(jī) ≤ 42kVA 臺 2 鋼筋施工 1 臺備用 18 對焊機(jī) ≤ 100kVA 臺 2 鋼筋施工 1 臺備用 19 立式鉆床 d≤ 25 臺 2 加工 1 臺備用 20 載貨汽車 ≤ 6t 臺 2 運輸 1 臺備用 21 混凝土攪拌機(jī) ≤ 250L 臺 2 混凝土施工 22 混凝土攪拌機(jī) ≤ 400L 臺 3 混凝土施工 1 臺備用 23 鋼筋調(diào) 直機(jī) d≤ 14 臺 2 鋼筋施工 1 臺備用
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