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土木工程概論論文1(完整版)

2025-10-06 23:14上一頁面

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【正文】 要追求完美的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),以最少的投入獲得最大的效益。豐田展館內(nèi)壁由回收的廢紙加工而成,長久會場日本館,既追求了人與自然和諧,也節(jié)約了經(jīng)濟開支,所使用的大部分鋼材和木料,都可以回收利用。這方面,上海已經(jīng)取得不少成功的經(jīng)驗:大量不用的廠房,很多已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎褂[廳、辦公樓、藝術(shù)家工作室等。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)通過在結(jié)構(gòu)上安裝各種傳感器,自動、實時地測量結(jié)構(gòu)的環(huán)境、荷載、響應(yīng)等,對結(jié)構(gòu)的健康狀況進行評估,科學(xué)有效地提供結(jié)構(gòu)養(yǎng)護管理的決策依據(jù),確保結(jié)構(gòu)安全運營,延長結(jié)構(gòu)使用壽命。人口、能源、教育、污染問題已經(jīng)成為我國所面臨的四大嚴酷問題??梢哉f,我們正面臨著一個伴隨著國民經(jīng)濟飛躍的土木工程大發(fā)展的大好時期。對于建筑技術(shù),已經(jīng)發(fā)展到機—電—計算機的一體化,施工過程中,不論是上天、入地還是翻山、下海,都已不是施工的障礙了;而焊接技術(shù)的普遍使用,也使得鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展進入了一個新的階段。1.1.2近代土木工程近代土木工程的時間跨度從17世紀(jì)中葉到20世紀(jì)中葉,前后約300年時間。一些文明古國的不少傳世杰作,至今巍然屹立。發(fā)展至今,土木工程在建筑材料、結(jié)構(gòu)理論和建造技術(shù)方面都取得了極其巨大的進步。另外,高層建筑大量興起,地下工程高速發(fā)展,城市高架公路、立交橋大量出現(xiàn),并逐步實現(xiàn)交通運輸高速化、水利工程大型化?!爸袊鞘澜缟先丝谧疃嗟膰?,一項大資源被13億一除即變得微不足道,而一個小問題乘以13億就成了大問題。2.1發(fā)展高新技術(shù),應(yīng)用結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展土木工程在實際使用過程中,會出現(xiàn)不同程度的損傷或性能退化,這將影響起承載能力和耐久性,甚至引發(fā)嚴重的工程事故,帶來重大的人員傷亡和經(jīng)濟損失,產(chǎn)生嚴重的社會影響。合理利用自然資源,則要在土木工程的建設(shè)、使用和維護過程中,土木工程師主動做到節(jié)能節(jié)地,并最大限度地發(fā)揮既有土木工程設(shè)施的作用。與其他材料相比,鋼材和再生混凝土較為符合綠色建材的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展這樣的綠色建材。而這,也應(yīng)當(dāng)是未來土木工程師要學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向?!蓖聊竟こ淌且粋€專業(yè)覆蓋面極廣的一級學(xué)科。同時,它又是一個生命力極強的學(xué)科,它強大的生命力源于人類生活乃至生存對它的依賴,甚至可以毫不夸張地說,只要有人類存在,土木工程就有著強大的社會需求和廣闊的發(fā)展空間。綜上所述:土木工程是一個歷史悠久、生命力強、投入巨大,對國民經(jīng)濟具有拉動作用,專業(yè)覆蓋面和行業(yè)涉及面極廣的平實而又重要的一級學(xué)科和大型綜合性產(chǎn)業(yè)。表1表明,無論在工程結(jié)構(gòu)的改革、建筑功能使用、新技術(shù)和新材料的采用上及合理組織施工方面,還是在抗震分析和計算機程序應(yīng)用上及有關(guān)抗震控制試驗研究上,我國均達國際先進水平。水利建設(shè):,水庫總蓄水量4580億m3,建設(shè)和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發(fā)揮的經(jīng)濟效益達7000多億元。、向地下發(fā)展1991年在東京召開的城市地下空間國際學(xué)術(shù)會議通過了《東方宣言》,提出了“21世紀(jì)是人類開發(fā)利用地下空間的世紀(jì)”。近些年來,我國在這方面也已取得可喜的成績,如上海南匯灘圍墾成功和崇明東灘圍墾成功,最近又在建設(shè)黃浦江外灘的拓岸工程。我國首條沙漠高速公路——榆靖高速公路已全線動工,其全長116公里。中國在公元前十一世紀(jì)的西周初期制造出瓦。從十九世紀(jì)中葉開始,冶金業(yè)冶煉并軋制出抗拉和抗壓強度都很高、延性好、質(zhì)量均勻的建筑鋼材,隨后又生產(chǎn)出高強度鋼絲、鋼索?;炷凉橇峡梢跃偷厝〔?,混凝土構(gòu)件易于成型,但混凝土的抗拉強度很小,用途受到限制。土木工程的特點 建造一項工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計和施工三個階段,需要運用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機械、建筑經(jīng)濟等學(xué)科和施工技術(shù)、施工組織等領(lǐng)域的知識,以及電子計算機和力學(xué)測試等技術(shù)。例如,中國的長城、都江堰、大運河、趙州橋、應(yīng)縣木塔,埃及的金字塔,希臘的巴臺農(nóng)神廟,羅馬的給水工程、科洛西姆圓形競技場(羅馬大斗獸場),以及其他許多著名的教堂、宮殿等。這樣土木工程才逐漸從經(jīng)驗發(fā)展成為科學(xué)。古代中國的萬里長城,現(xiàn)代世界上的許多電視塔和斜張橋,都是這方面的例子。只有這樣,才能使我國的土木工程事業(yè),走在世界的前列。在學(xué)習(xí)生活中,我將不斷提高自己的自學(xué)能力,從學(xué)習(xí)中提升工程能力,在學(xué)生工作中提升管理能力,逐步完善自己的知識結(jié)構(gòu),從中培養(yǎng)出科技開發(fā)能力并在表達能力和公關(guān)能力上多下工夫。譬如國內(nèi)的不少高層建筑(包括上海的環(huán)球金融中心),其工程設(shè)計幾乎全部由國外承擔(dān),鋼材幾乎全部從國外進口,工程總承包也大多由國外承擔(dān),只有鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝等工作由國內(nèi)單位承擔(dān)。伽利略、。產(chǎn)業(yè)革命還從交通方面推動了土木工程的發(fā)展。成熟時期 第一次世界大戰(zhàn)以后,近代土木工程發(fā)展到成熟階段。中國已擁有一支龐大的近代土木工程技術(shù)力量。而對于橋梁中大體積混凝土的裂縫的研究并未得到足夠的重視。混凝土內(nèi)部的溫度是由澆筑溫度、水泥水化熱的絕熱溫升和結(jié)構(gòu)的散熱溫度等各種溫度疊加之和組成。這樣可以獲得較小的空隙率及表面積,從而減少水泥的用量,降低水化熱,減少干縮,減小了混凝土裂縫的開展。選用38個詞。(6)公式。專利文獻:責(zé)任人、文獻名[P]、專利號。20世紀(jì)以來,城市建設(shè)立體化,由于許多國家城市人口大量聚集,人口密度增大,使其房屋建筑緊張,價格越來越昂貴,所以高城建筑大量興起,并得到快速發(fā)展。由于全球人口數(shù)量的劇 土木工程概論建筑環(huán)境與設(shè)備工程1班增,土地供求量的增大,以及新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新施工方法的出現(xiàn),土木工程應(yīng)該會向更高、更深的大規(guī)模建筑方向發(fā)展。土木工程概論建筑環(huán)境與設(shè)備工程1班全過程信息化以及計算機技術(shù)在土木工程中的廣泛的運用。土木工程建設(shè)朝向海洋和沙漠?,F(xiàn)在先簡單談?wù)勎疫@半年來對土木工程就業(yè)的看法。搞土木的人隨著工作經(jīng)驗的增加,總的來說待遇會越來越高,因為土土這個行業(yè)是很看重經(jīng)驗的。但從目前情況看,僅靠施工質(zhì)量監(jiān)理是遠遠不夠的,還必須建立設(shè)計監(jiān)理與建設(shè)監(jiān)理制度,亦就是建立橋梁工程建設(shè)的全面質(zhì)量控制系統(tǒng),否則就難以實現(xiàn)多快好省地建設(shè)橋梁的目標(biāo)。其次,混凝土拌合過程的質(zhì)量控制。第四,控制好施工現(xiàn)場,施工現(xiàn)場中有三個需要注意的事項,一是混凝土的運輸工作,正常情況下面,運輸次數(shù)越少,距離越短對施工越有力,混凝土的強度也有能夠得到保證,所以在運輸時,要選擇距離施工現(xiàn)場最近的攪拌點,使用打車將其運送到現(xiàn)場;二是施工前的準(zhǔn)備工作也很重要,臺車就位前檢驗防水盲管、防水板的布設(shè)是否滿足要求,檢驗合格后方可行走臺車,定位;臺車準(zhǔn)確定位后,加固擋頭板、絲杠及各種支撐,確保臺車整體牢固、可靠;施工人員、機具就位后,準(zhǔn)備澆筑混凝土;三是混凝土的澆筑,混凝土的澆筑方法直接影響到混凝土的密實度和穩(wěn)定性,這對混凝土的質(zhì)量關(guān)系極大,因此,必須根據(jù)混凝土拌制能力、運距以及灌注速度,氣溫,振搗能力等因素,認真制定混凝土的澆筑工藝。在這一過程中,監(jiān)控部門也要做好混凝土質(zhì)量的監(jiān)控工作?;炷凉ぷ髟跁円蛊骄鶜鉁氐陀?度,或最低氣溫低于30度的氣候條件下進行時,必須得采取一定的冬季施工技術(shù)措施,冬季施工混凝土應(yīng)采用加熱水預(yù)熱的方法(第六,混凝土質(zhì)量監(jiān)督。雖然時間進度要求十分嚴格,但是也不能因為縮短拌合的時間,因為時間太短,會嚴重影響其強度,而且不均勻現(xiàn)象十分明顯,但是也并不是拌合的時間越長越好,如果時間太長,混凝土遲遲拌合不出來,對施工進度會產(chǎn)生嚴重影響,所以相關(guān)人員在拌合的過程中,要隨時注意時間,不能任意為之;二是要控制好投放順序,每個橋梁工程對混凝土的性能要求不一,這就決定了混凝土拌合的投放順序。橋梁工程施工中的混凝土質(zhì)量控制的必要性橋梁建設(shè)施工中普遍使用的材料就是混凝土,所以混凝土的質(zhì)量直接關(guān)系到整個橋梁工程的質(zhì)量,這也是對其進行質(zhì)量控制的主要原因,再加之,橋梁工程本身就是一項耗時長,耗資大的工程,如果后期使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,維修十分困難,不但影響了正常的交通運輸,還增加了橋梁維修成本,因此必須從源頭上對質(zhì)量進行控制,也就是對使用的材料質(zhì)量進行控制。:20世紀(jì)中發(fā)生了兩次世界大戰(zhàn),使人類文明遭到了慘重的破壞,但世界各國人民在戰(zhàn)后為重建家園,恢復(fù)生產(chǎn)而大興土木的建設(shè)中,:北歐、,不甘落后,堅持自主設(shè)計和建設(shè)的原則,為21世紀(jì)跨海工程中的技術(shù)難點做好準(zhǔn)備,爭取創(chuàng)造出更好的業(yè)績,使中國成為世界橋梁強國的重要一員,:日本跨徑1991m的AkashiKaikyo懸索橋,丹麥跨徑1624m的Storebelt懸索橋,日本跨徑 ,還有許多跨大江大河的長大橋梁得以修建,比如美國的Chesapeake海灣橋隧和Pontchartain橋,丹麥的Oresund連線橋和GreatBelt連線橋, 年中,中國修的橋梁比其他任何國家都多俗話說,一切建筑都以安全為主,安全永遠是我們工程行業(yè)的第一要素,近10年來,我國的公路、城市道路、鐵路建設(shè),得到了大規(guī)模、高速度的發(fā)展。但是現(xiàn)在的一個普遍情況是土木工程本科畢業(yè)后的學(xué)生絕大部分是去施工單位工作,進設(shè)計院的較少,要想進設(shè)計院,研究生的機會更多。土木工程概論建筑環(huán)境與設(shè)備工程1班陸地上人口的膨脹,既要保證人們的住宅,又要不破壞耕地以及森林,所以,土木工程不得不朝向海洋和沙漠。不僅如此,人們還可以利用計算機技術(shù)設(shè)計出更為優(yōu)秀的方案進行土木工程建設(shè),以縮短工期,提高經(jīng)濟效益??沙掷m(xù)發(fā)展的土木工程。二、正文現(xiàn)在世界正在從工業(yè)社會向信息社會過渡,土木工程面臨著高新技術(shù)的高速發(fā)展和大規(guī)模結(jié)合;高速交通工具和通訊技術(shù)的迅速發(fā)展;新型信息經(jīng)濟的產(chǎn)生;生態(tài)環(huán)境遭受嚴重破壞;以及人類生活、思想、工作和分配方式的重大變化等問題,所以土木工程要適應(yīng)社會發(fā)展趨勢,必須要在材料、設(shè)計、建造技術(shù)、信息技術(shù)和管理方面以及環(huán)??沙掷m(xù)方面進行改造。,否則無成績。(7)單位。正文5號宋體,通欄排。而熱應(yīng)力的控制手段主要是控制混凝土的內(nèi)外溫差△T:△T=Tp+Tr-Tf式中:Tp —起始澆筑溫度;Tr —水泥水化溫升;Tf—天然或人工冷卻后澆筑塊的穩(wěn)定溫度。如果外界溫度的下降過快,會造成很大的溫度應(yīng)力,極其容易引發(fā)混凝土的開裂[1]。大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因大體積混凝土結(jié)構(gòu)通常具有以下特點:混凝土是脆性材料,抗拉強度只有抗壓強度的1/10左右。(200字左右)關(guān)鍵詞:橋梁工程 大體積混凝土裂縫 原因 控制
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