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正文內(nèi)容

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)2(完整版)

  

【正文】 基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護(hù)工作情況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》,《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)辦法,明確了養(yǎng)護(hù)公司到公路站各層次人員的工作職責(zé)。近幾年來(lái)我們承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程,本人認(rèn)真負(fù)責(zé)組織工程技術(shù)人員對(duì)施工路段進(jìn)行彎沉值測(cè)量,并做設(shè)計(jì);調(diào)查沿線石料場(chǎng)情況,了解當(dāng)?shù)夭牧蠁蝺r(jià),編制施工預(yù)算,為工程招標(biāo)、議標(biāo)提供合理的單價(jià);認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),安排民工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,嚴(yán)把材料關(guān),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān);做好原始記錄和隱蔽工程記錄;抓緊工程工期,加強(qiáng)安全意識(shí),同時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)各個(gè)工號(hào)進(jìn)行突出質(zhì)量抽檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,需返工的堅(jiān)決要求返工。在公路工程建設(shè)中,二OO二年至今本人參與組織公路工程施工管理的工作量近1100多萬(wàn)元,工程合格率達(dá)100%,其中**國(guó)道水泥路改建工程達(dá)到優(yōu)良,得到省交通廳、公路局和寧德市領(lǐng)導(dǎo)和交通局領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù)。如在316國(guó)道水泥路改建檢查中,發(fā)現(xiàn)石料粉料太多,立即要求停工整改。二、能力方面本人上心強(qiáng),力求進(jìn)步,善于通過(guò)自學(xué)增強(qiáng)知識(shí)才干,認(rèn)真學(xué)習(xí)本專業(yè)基本理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí),學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn),掌握科學(xué)的施工方法和管理方法,遇到疑難問(wèn)題能充分發(fā)揮自已的專業(yè)技術(shù)知識(shí),想方設(shè)法集思廣益,認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。第一篇:公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)2個(gè)人工作總結(jié)自參加工作以來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識(shí),吸取他人先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合實(shí)踐,努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在公路養(yǎng)護(hù)中,如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同情況采取不同的措施進(jìn)行處理。在工程施工中,講求職業(yè)道德,不僅考慮企業(yè)的利益,而且考慮社會(huì)的效益。二OO二年**,工作量330萬(wàn)元。組織驗(yàn)收小組對(duì)各個(gè)工程進(jìn)行中間驗(yàn)收,一絲不茍,決不含糊。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。在公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革方面,干線公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)現(xiàn)歷史性突破。透過(guò)全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。四、路政執(zhí)法:在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來(lái),路政大隊(duì)全體路政人員努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),用心開(kāi)展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。綠化工作做到位。一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開(kāi)展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。今年來(lái),全州又有31個(gè)行政村積極行動(dòng)。五是認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作交通部和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局決定XX年進(jìn)行第二次全國(guó)公路普查。六是狠抓了職工思想建設(shè)20xx年以來(lái),我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。七是狠抓了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)幾年來(lái),我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí),根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、一級(jí)抓一級(jí)的、層層抓落實(shí)的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項(xiàng)工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。20xx年全市共完成縣道大中修工程*公里,完成小修挖補(bǔ)*千平米;完成縣道綠化里程*公里,植樹(shù)*株;完成標(biāo)志*塊,標(biāo)線*公里;全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資*萬(wàn)元,全市縣道好路率達(dá)到*%,比去年提高了*個(gè)百分點(diǎn)。全市具有列養(yǎng)價(jià)值的縣級(jí)公路無(wú)一棄養(yǎng),做到了加強(qiáng)管理,專業(yè)養(yǎng)護(hù),保障暢通。工程竣工后施工單位要編寫(xiě)好竣工文件,報(bào)市局公路處審核。公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作。按照有關(guān)規(guī)定要求,加強(qiáng)自身建設(shè),各項(xiàng)制度健全,圖表齊全,機(jī)械、材料擺放整齊,室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,庭院綠化美化,對(duì)縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時(shí)修復(fù)。近年來(lái),我局繼續(xù)深入貫徹省廳灤南會(huì)議精神,制定了“兩個(gè)依靠”的方針,緊緊依靠各級(jí)政府,緊緊依靠廣大群眾,加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門(mén)行為,行業(yè)行為向政府行為,社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變。公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。對(duì)沿線側(cè)石、橋欄、宣傳標(biāo)語(yǔ)、護(hù)攔柱、路樹(shù)進(jìn)行涂白刷新,迎接“十一”黃金周。對(duì)翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。一”值班工作,確保24小時(shí)通訊暢通。下面就的主要養(yǎng)護(hù)工作向大家作簡(jiǎn)要匯報(bào):一、工程招投標(biāo)規(guī)范化、程序化20xx年的養(yǎng)護(hù)任務(wù)比以往任何一年都艱巨,隨著界阜蚌車(chē)流量的不斷增大,超載車(chē)輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形,路基邊坡的防護(hù)等病害的不斷加劇,20xx年,工程部完成了6項(xiàng)9個(gè)專項(xiàng)工程標(biāo)段、3個(gè)小修養(yǎng)護(hù)標(biāo)段、2個(gè)綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)段的工程招標(biāo)工作,保證了小修養(yǎng)護(hù)工程、綠化養(yǎng)護(hù)工程合同標(biāo)段的連續(xù)性,督促并完成了新的養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作。二、嚴(yán)格合同管理,工程保期保質(zhì)保量加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理,重點(diǎn)是嚴(yán)把原材料關(guān),即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)合格后,方可用于養(yǎng)護(hù)工程;嚴(yán)格方案審批關(guān),確保了工程施工程序化,施工人員、機(jī)械固定化。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴(yán)重,為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗(yàn)段資料和可行的改造方案,工程部做了大量的前期準(zhǔn)備工作,并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養(yǎng)護(hù)施工情況和車(chē)流量的情況等許多寶貴資料。為了解決呂望服務(wù)區(qū)人員的住宿問(wèn)題,在20xx年預(yù)算的范圍內(nèi),工程部人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查看并提供了改建方案,并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場(chǎng)去檢查改建施工的進(jìn)度與質(zhì)量情況。并對(duì)事故產(chǎn)生的損害及時(shí)修復(fù)完善,保障高速公路安全暢通無(wú)安全隱患,使道路始終處于營(yíng)運(yùn)的良好狀態(tài)。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件,擇優(yōu)聘用,鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員,村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。六是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作考核。鎮(zhèn)上成立了以鎮(zhèn)黨委書(shū)記任組長(zhǎng),鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任鎮(zhèn)交通管理站長(zhǎng),鎮(zhèn)上相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人和各村支部書(shū)記為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。(三)責(zé)任高度明確,考核獎(jiǎng)懲到位。全村每人每年出資23元籌集村道養(yǎng)護(hù)資金,大房村現(xiàn)有人口1894人,20xx年和20xx年分別按每人5元籌資,共籌集養(yǎng)護(hù)資金近10000元,對(duì)全村的農(nóng)村公路進(jìn)行了徹底整治。專人日常維護(hù)是根本。順利迎接交通運(yùn)輸部“國(guó)檢”,展示良好干線公路形象。完成省局統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)大中修工程公里,工程投資萬(wàn)元,車(chē)購(gòu)稅投資水毀項(xiàng)目(改建砼路面)工程公里,投資萬(wàn)元。20xx年基本結(jié)束,各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利,各方面工作取得了階段性成果,現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革情況和全年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)回報(bào)如下:一、全區(qū)簡(jiǎn)介**區(qū)地處怒江山脈向南延伸部分,橫斷山脈縱谷區(qū)的南部,處于怒江和瀾滄江兩水系的分嶺上。隨著農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn),管理養(yǎng)護(hù)正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的籌措及管理使用:一是爭(zhēng)取省級(jí)縣道每公里每年補(bǔ)助7000元,鄉(xiāng)道每公里每年補(bǔ)助3500元,村道每公里每年補(bǔ)助1000元。主要開(kāi)展了以下工作:(1)共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同和安全生產(chǎn)合同各25份(一年一簽);(2)管理養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi):按各合同段完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查,實(shí)行按月計(jì)量支付給承包人,1~9月共發(fā)放縣道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ?萬(wàn)元,對(duì)農(nóng)村公路管理站的管理,養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)采取定期或不定期按完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查,按季度計(jì)量撥付給農(nóng)村公路管理站,1~9月共撥付鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ?萬(wàn)元;(3)要求縣道各合同段承包人在承包期內(nèi),水毀坍方10立方米以下自行清理,10立方米以上由地方公路管理段組織機(jī)械進(jìn)行清理;針對(duì)農(nóng)村公路管理站管理的鄉(xiāng)、村道路水毀坍方10立方米以上至1000立方米以下,經(jīng)地方公路管理段核量、確認(rèn),由農(nóng)村公路管理站牽頭組織機(jī)械或公路沿線群眾投工投勞進(jìn)行清理,經(jīng)地方公路管理段組織驗(yàn)收合格后,;(4)分片、分點(diǎn)組織舉辦管理人員和養(yǎng)護(hù)承包人現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)13次,培訓(xùn)人數(shù)達(dá)168人次。為確保工程的順利實(shí)施,將有限資金合理用到項(xiàng)目上,我局實(shí)施專戶儲(chǔ)存、專人管理,在工程實(shí)施中,指揮部與施工單位簽定《廉政合同書(shū)》。同時(shí),農(nóng)村公路通行質(zhì)量的提高,方便了群眾的出行又降低生活生產(chǎn)成本,加快了農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村商品的流通,活躍了農(nóng)村市場(chǎng),促進(jìn)了農(nóng)民增收;四是沿線群眾經(jīng)濟(jì)收入的明顯提高,公路沿線村民通過(guò)參與承包農(nóng)村公路和參加養(yǎng)護(hù)大中修工程施工,獲得了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收入;五是通過(guò)改革明確了公路的產(chǎn)權(quán)范圍,為以后公路改擴(kuò)建奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),侵蝕路產(chǎn)路權(quán)的行為得到遏制,農(nóng)民群眾對(duì)路政管理、路產(chǎn)路權(quán)的認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高;六是廣大人民群眾對(duì)政府和交通部門(mén)的信任度明顯提高,進(jìn)一步拉近了人民群眾與交通部門(mén)的感情,群眾對(duì)政府得滿意度不斷提升。養(yǎng)護(hù)科現(xiàn)有正式職工7人,按照實(shí)際情況進(jìn)行了人員分工,明確了崗位職責(zé):設(shè)置了以趙國(guó)余(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊(duì)長(zhǎng)(站長(zhǎng))的路面挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補(bǔ)料拌和站等四個(gè)施工隊(duì);確定了以副科長(zhǎng)潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護(hù)科的安全生產(chǎn);針對(duì)實(shí)際情況,明確了以養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)為本科室主要責(zé)任人、施工隊(duì)長(zhǎng)為本施工隊(duì)安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責(zé)任人、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機(jī)制;以副科長(zhǎng)潘云為兼職的養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)、資料員,加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)成本核算工作;各施工隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修施工(生產(chǎn))的過(guò)程中趕進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全的同時(shí)不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員的紀(jì)律管理和施工材料的管理,杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,努力做到文明施工。業(yè)余時(shí)間,對(duì)合同工和民工進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)他們的安全意識(shí),對(duì)個(gè)別馬大哈性格的人進(jìn)行專門(mén)的有針對(duì)性的說(shuō)服教育,對(duì)不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅(jiān)決糾正。養(yǎng)護(hù)科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補(bǔ)8620平方米;冷接縫挖補(bǔ)1360平方米;瀝青冷補(bǔ)料生產(chǎn)960噸;維修國(guó)道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護(hù)欄安裝、護(hù)欄粉刷及橋縫填補(bǔ)等任務(wù),總工程量造價(jià)為630多萬(wàn)元。為來(lái)年的養(yǎng)護(hù)施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。(3)中排村公路路面塌陷2處,過(guò)水路面一處,已經(jīng)勘察上報(bào),即將實(shí)施。內(nèi)業(yè)資料依然存在諸多不足,有待于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高內(nèi)業(yè)質(zhì)量。公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)14為保證春節(jié)平安度過(guò),我段全面貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示,防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生。(5)在多依至大土基線上目前建設(shè)四個(gè)公共車(chē)候車(chē)亭,正在實(shí)施。現(xiàn)將一年來(lái)具體工作情況總結(jié)如下:一、主要工作情況農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)外業(yè)(1)。五、搞好科技創(chuàng)新不斷改進(jìn)了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補(bǔ)的施工工藝,制作和配齊了挖補(bǔ)用小型機(jī)具;對(duì)原有的2臺(tái)路面灌縫機(jī)的許多進(jìn)口配件進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造、對(duì)修路王挖補(bǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大膽的改進(jìn),大大的降低了維修保養(yǎng)費(fèi)用,節(jié)約近20多萬(wàn)元維修費(fèi)用;對(duì)原有小型“鐵拓”拌和站進(jìn)行了改裝,多方查找資料研究生產(chǎn)配方,多方籌集原材料,組織人員進(jìn)行試驗(yàn)性生產(chǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝,不斷地對(duì)原有的準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備(如50廈工裝載機(jī)改裝上料鏟斗、東風(fēng)嘉龍自卸車(chē)維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用,節(jié)約了近50萬(wàn)元資金,減少了設(shè)備投入,降低了生產(chǎn)成本,成功的生產(chǎn)出瀝青冷補(bǔ)料,填補(bǔ)了我市的空白,為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補(bǔ)工程提供了強(qiáng)有力的支持和質(zhì)量保證,并使冷補(bǔ)料的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;团炕?。加強(qiáng)了施工車(chē)輛和施工機(jī)械的管理,全年無(wú)一安全責(zé)任事故發(fā)生。根據(jù)養(yǎng)護(hù)(生產(chǎn))要求建全了施工機(jī)具的管理制度,建立了養(yǎng)護(hù)機(jī)具儲(chǔ)藏室并由專人管理,能夠做到出入庫(kù)登記造冊(cè),完善了施工機(jī)械的管理措施。六、存在問(wèn)題和下年的工作思路通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展順利,成效明顯,但也存在一些丞待解決的困難和問(wèn)題。五、堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)改革的實(shí)效,以改革的實(shí)效為群眾服務(wù)養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施,對(duì)提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量,方便群眾出行,促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)加快我區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。、。同時(shí),積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門(mén)每公里每年給予縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元,區(qū)財(cái)政配套每公里每年給予村道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元。通過(guò)兩年來(lái)的改革,于20xx年7月15日批準(zhǔn)下發(fā)了《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》(臨政辦發(fā)[20xx]99號(hào))文。其中:國(guó)道2條137公里。按照工程管理基本程序,實(shí)行項(xiàng)目法人、招標(biāo)投標(biāo)、施工監(jiān)理等制度,成立工程項(xiàng)目管理辦公室,強(qiáng)化工程管理,取得較好明顯成效。系統(tǒng)整理養(yǎng)護(hù)資料,進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理。確保工作能夠落到實(shí)處。用活村組干部是關(guān)鍵。20xx年和20xx年,全鎮(zhèn)在縣上共補(bǔ)助18萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上,自籌資金12萬(wàn)元,共計(jì)30萬(wàn)元用于對(duì)村上的獎(jiǎng)勵(lì)。并充實(shí)交通管理站人員,由交通干事負(fù)責(zé)日常工作,各村配齊配實(shí)養(yǎng)路員。實(shí)行百分制考核,除日常抽查外,季度檢查占30%,半年檢查占30%,年終檢查占40%??h管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為:組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃;指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和計(jì)劃并組織實(shí)施;具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門(mén)架和限寬限高設(shè)施;制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并組織做好檢查、評(píng)比、驗(yàn)收工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作,建立和完善路政案件舉報(bào)制度,及時(shí)查處違法行為,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金;負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)
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