【正文】 ：主線高架橋梁、匝道橋梁、擋土墻及引道，如圖41所示。、攜渣、潤滑、冷卻鉆頭等。工程開工前，A公司查勘了施工現(xiàn)場，調(diào)查了地下設(shè)施，管線和周邊環(huán)境，了解水文地質(zhì)情況后，建議將頂管法施工改為水平定向鉆施工，經(jīng)建設(shè)單位同意后辦理了變更手續(xù)，A公司編制了水平定向鉆施工專項方案。圖2 HDPE管焊接施工工藝流程圖 問題：？為什么？ ？ ？①、②、③的工序名稱。裂縫產(chǎn)生的原因：水泥水化熱的影響、內(nèi)外約束條件的影響、外界氣溫變化的影響、混凝土收縮裂縫、養(yǎng)護措施不當(dāng)。橋梁工程施工前，由專職安全員對整個橋梁工程進行了安全技術(shù)交底。 【答案】B二、多項選擇題，正確的有（）。、軸線位移每班至少測量一次 【答案】B 、適用各種土層的不開槽管道施工方法是（）。 【答案】A ，錯誤的是（）。第一篇：2014年一級建造師 市政公用真題答案和解析2014年一級建造師 市政公用真題答案和解析一、單項選擇題（）。 ，初期支護允許變形量較小 【答案】C 【解析】首先，淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)，如果含水地層達不到疏干，帶水作業(yè)是非常危險的，開挖面的穩(wěn)定性時刻受到威脅，甚至發(fā)生塌方。 【答案】D ，每一個單位（子單位）工程完成后，應(yīng)進行（）測量。再開始填筑施工 ，再碼砌邊坡 ，確定施工參數(shù) 【答案】AE ，屬于柔性基層的有（）。橋臺施工完成后在臺身上發(fā)現(xiàn)較多裂縫，~，深度為3~5mm，經(jīng)檢測鑒定這些裂縫危害性較小，僅影響外觀質(zhì)量，項目部按程序?qū)α芽p進行了處理。（沉陷裂縫過早拆模造成的裂縫不屬于表面裂縫，屬于結(jié)構(gòu)裂縫），所以簡單處理即可，具體做法：清理裂縫表面、濕潤、高一等級水泥漿進行灌縫抹面、驗收?！緟⒖即鸢浮俊聯(lián)合體投標(biāo)以及C公司投標(biāo)無效。建設(shè)單位了組織了包含B公司總工程師在內(nèi)的5名專家對專項方案進行了論證，項目部結(jié)合論證意見進行了修改，并辦理了審批手續(xù)。：設(shè)定鉆進軌跡、鉆導(dǎo)向孔、預(yù)擴孔、回拖。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。①——交通導(dǎo)行——②——交通導(dǎo)行——③——交通導(dǎo)行——④ 圖42 施工作業(yè)流程圖另外項目部配置了邊防撞護欄定型組合鋼模板，每次可澆筑邊防護欄長度200米，每四天可周轉(zhuǎn)一次。2004=60天；所以邊防撞護欄連續(xù)施工至少需要天數(shù)為60天?！緟⒖即鸢浮浚℉型鋼），B是圍檁工字鋼的功用：提高圍護墻抗剪能力、減小基坑變形，可重復(fù)利用。如果滲漏較為嚴(yán)重時直接封堵困難時，則應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或水泥一水玻璃雙液漿等封堵滲漏處，封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。A．先中跨、后次跨、再邊跨B．先次跨、后邊跨、再中跨C．先邊跨、后次跨、再中跨D．先邊跨、后中跨、再次跨8．閉胸式的泥水加壓盾構(gòu)屬于（）盾構(gòu)。頂進施工完成后，用水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿來置換觸充泥漿主要是為了（）。A．透層B．封層C．粘層D．復(fù)合層二、多項選題（共10題，每題2分。A．格柵B．沉砂池C．澄清池D．二次沉淀池E．生物處理池27．地下燃?xì)夤艿啦坏迷冢ǎ┫旅娲┰?。項目部依?jù)冬其施工方案，選擇在全天最高溫度時段進行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。承包方A公司通過招標(biāo)將穿越砂礫層段468m隧道開挖及初期支護分包給B專業(yè)公司。2．B公司采用劈裂注漿法是否正確？如不正確，應(yīng)采取什么方法？哪些漿液可供選用？3．分析注漿過程中地表隆起的主要原因，給出防止地表隆起的正確做法。2．簡述計量工程師拒絕此項計量支付的理由。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進時對橋（涵）體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。問題：1．本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應(yīng)做哪些降排水工作？2．箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3．指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確作法。3．應(yīng)適當(dāng)提高出廠溫度（1分）、但不超過175℃（1分）。2．不正確（1分）。正確程序：應(yīng)由設(shè)計人（1分）驗收地基，并由設(shè)計人提出處理意見（1分）。2．不符合《城市道路管理條例》（1分）的規(guī)定：因特殊情況（1分）需要臨時占用（1分）城市道路，須經(jīng)市政工程行政主管部門（1分）和公安交通管理部門（1分）批準(zhǔn)，方可按照規(guī)定占用（1分）。4．項目部應(yīng)逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務(wù)書由班級實施（1分）；應(yīng)監(jiān)督進度計劃的實施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施（1分）；實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整（1分）?？蓳饺肷倭拷Y(jié)塊的涂料 ，應(yīng)順橋面形成方向鋪貼 ，再做好節(jié)點處理 答案：C，不可用于減少摩擦阻力的措施是（）。 答案：A （）。 答案：ABCE “五大部件”包括（）。經(jīng)設(shè)計單位核實，同意將道路交叉口處的Y1Y2井段的雨水管道變更為雙排DN800mm雙壁波紋管，設(shè)計變更后的管道平面位置與斷面布置如圖112所示。：上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)3.（1）統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)注、隔離設(shè)施、夜間警示信號；（2）對作業(yè)工人進行安全教育、培訓(xùn)、考核；（3）依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便5.(1)對穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。現(xiàn)場管理人員互即向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴大，開展事故調(diào)查，并對事故現(xiàn)場進行清理，將重傷人員連至醫(yī)院。一般事故上報至設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。正確做法：應(yīng)自市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)組織。問題：建設(shè)單位決定由甲施工單位中標(biāo)是否正確？說明理由。4代號A表示給水管排管。支架法施工。根據(jù)《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》822，地基預(yù)壓驗收應(yīng)滿足下列要求之一；(1)備測點沉降量平均值小于1mm；(2)連續(xù)三次備測點沉降量平均值累計小于5mm。該報告作為專項方案修復(fù)完善的指導(dǎo)意見。主線跨線橋I的第2聯(lián)為（30m+48m+30m）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其預(yù)應(yīng)力張拉端鋼鋼絞線束橫斷面布置如圖52所示。（用圖52中所示的鋼絞線束的代號“S11S23”及“→”表示），結(jié)合北京資料，列式計算圖52中代號為S22的蘇喲有鋼絞線束需用多少鋼絞線制作而成？【參考答案】 五個子單位工程符合交通通行條件的先后順序為：⑤一④一③一①一②。張拉順序為：S2一S11—S22一S23。A．15B．20C．30D．35【答案】C8．采用噴錨暗挖法施工多層多跨結(jié)構(gòu)隧道時，宜采用的施工方法為（）。A． B． C． D． 【答案】D 16．一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為（）。A．采用支架法，B．采用移動模架法時，澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位C．采用懸澆法時，）。項目部依據(jù)合同工期和場地條件，將工程劃分為A、B、C三段施工，每段長300m，每段工期為30天，總工期為90天。澆筑C段的平基混凝土?xí)r，監(jiān)理工程師要求提供所用水泥的檢測資料后再繼續(xù)施工。該公司未嚴(yán)格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔(dān)任項目經(jīng)理。2．（本小題4分）違約之處為沒有安排合同約定（2分）的項目經(jīng)理。A標(biāo)兩幅橋的上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量較小，水面窄，項目部施工設(shè)計采用雙孔管涵導(dǎo)流，回填河道并壓實處理后作為支架基礎(chǔ)，待上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除，恢復(fù)原狀。（四）背景材料A公司中標(biāo)某城市污水處理廠的中水?dāng)U建工程，合同工期10個月，合同價為固定總價，工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。2．就事件一種的工期和經(jīng)濟損失，A公司可向建設(shè)方或混凝土供應(yīng)商提出索賠嗎？為什么？3．分析并指出事件二在技術(shù)決策方面存在問題。（五）背景資料某沿海城市道路改建工程4標(biāo)段，道路正東西走向，車行道寬度15m，需新建DN800mm雨水管道973m。1．指出本工程總網(wǎng)絡(luò)圖計劃中的關(guān)鍵線路。5．（本小題5分）（1）振動壓路機應(yīng)緊跟攤鋪機，采取高頻、低振幅的方式慢速碾壓（4分）。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補充有關(guān)記錄。補充掛籃進入下一節(jié)施工前的必要工序【既然是補充，先看已經(jīng)】項目部已“安裝托架并預(yù)壓”，“0號、1號段澆筑已完成”，【目前狀態(tài)】正“在節(jié)段上拼裝掛籃”?！咎接憽孔屟a充工序先明白什么是工序，工序是組成生產(chǎn)的工段，加工的先后次序。因為按規(guī)范高空作業(yè)必須有保證操作安全措施。因為保持兩肩平衡是懸臂澆筑安全質(zhì)量的關(guān)鍵。項目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：①安裝模板、②綁扎鋼筋、③澆筑混凝土、④安裝預(yù)應(yīng)力筋、⑤張拉預(yù)應(yīng)力。浸濕面積由池壁（不含內(nèi)隔墻）、池底兩部分組成。措施費的確定：（1）合同中已有適用項目措施費的，按合同中的執(zhí)行；（2）合同中沒有適用項目措施費的，由承包人提出合理的措施費，經(jīng)發(fā)包人確定后執(zhí)行。因此針對本例，組織張拉前還應(yīng)（1）針對查明的事故原因，對原先沒有考慮或考慮不足的安全隱患制定更為系統(tǒng)的防護措施；（2）對直接作業(yè)人員進行更深層的安全技術(shù)交底；（3）重新組織安全培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。燃燒器出廠資料中僅有出廠合格證。（當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局）辦理《特種設(shè)備使用申請》手續(xù)，登記備案，接受定期檢驗審核。，還應(yīng)包括：①產(chǎn)品質(zhì)量合格證書②性能檢測報告③型式試驗報告（復(fù)印件）④安裝圖紙⑤維修保養(yǎng)說明⑥裝箱清單⑦其它資料。因為這些配件事關(guān)安全，但未達到需要提供“制造許可證”的級別。現(xiàn)在是建設(shè)方新購了鍋爐，就像車主應(yīng)去車管所申請牌照，作為設(shè)備擁有者（建設(shè)方）應(yīng)該到技術(shù)監(jiān)督局辦理登記備案，目的是為了到年限實行監(jiān)督檢驗。委托前已對其資質(zhì)進行了審核，并通過了監(jiān)理單位的審批。案例三（20分）背景資料某小區(qū)新建熱源工程，安裝了3臺14MW燃?xì)鉄崴仩t。本例中，裝配改現(xiàn)澆，應(yīng)調(diào)整（1）新增現(xiàn)澆模板費用。本例中，（1）沉淀池底板不變，按原有單價。項目部造價管理部門重新校對工程量清單，并對底板、池壁、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調(diào)整后報建設(shè)單位。②按重量在橋墩兩側(cè)均衡放置，防止發(fā)生傾斜?！窘馕觥繜o論何種表述，要點是糾正。舉例，炒青菜的工序：洗菜、切菜、預(yù)熱、下鍋、翻炒，放鹽、起鍋。【書上】P66：懸臂澆筑的主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。第五篇：2012年市政一級建造師實務(wù)真題及答案解析案例一（20分）背景資料某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，橋高30米，跨度為80m+136m+80m，底板寬8米。3．根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)圖，指出可采用流水施工壓縮工期的分項工程。合同規(guī)定的開工日期為5月5日，竣工日期為當(dāng)年9月30日。[參考答案]1．（本小題8分）本工程的現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應(yīng)補充混凝土的原材料控制（2分），配合比設(shè)計（2分）、澆筑作業(yè)（2分）、養(yǎng)護（2分）等內(nèi)容。A公司施工項目部編制了施工組織設(shè)計，其中含有現(xiàn)澆混凝土水池施工方案和基坑施工方案。支架搭設(shè)時，預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。3．（本小題7分）項目部抽調(diào)焊工做法存在的問題是：對近一年沒在焊工崗位工作的焊工，沒有進行操作技能考試，也沒有進行崗前培訓(xùn)（2分）。為保證供暖時間要求，工程完工后，試驗后連續(xù)試運行48小時后投入供熱運行。3．為什么必須提供所用水泥檢測資料后方可繼續(xù)施工？[答案]項目部制定的質(zhì)量保證措施中還缺少管道安裝（2分）、檢查井砌筑（2分）、管道回填（兩分）的控制措施。其中，對溝槽開挖、平基與管座混凝土澆筑質(zhì)量控制保證措施作了如下規(guī)定：（1）溝槽開挖時，挖掘機司機測量員測放的槽底高程和寬度成槽，經(jīng)人工找平壓實后進行下道工序施工。A．盾構(gòu)機座必須采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)B．采用泥水機械出土?xí)r，地面應(yīng)設(shè)置水泵房 C．采用氣壓法施工時，地面應(yīng)設(shè)置空壓機房D．采用泥水式盾構(gòu)時，必須設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室 E．采用土壓式盾構(gòu)時，應(yīng)設(shè)置地面出土和堆土設(shè)施 【答案】BCDE 26．采用頂管法施工時，應(yīng)在工作坑內(nèi)安裝的設(shè)備有（）。A．地下連續(xù)墻 B．灌注樁 C．水泥擋土墻 D．組合式SMW樁 【答案】D 18．垃圾填埋場進行泥質(zhì)防水層施工，質(zhì)量檢驗項目包括滲水試驗和（）檢測。A．波形補償器B．Z型補償器C．方型補償器D．填充式補償器【答案】B10．由低壓和中壓B（中壓A）管道組成的燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)屬于（）系統(tǒng)。A．板體性 B．早期強度 C．抗凍性 D．干縮性 【答案】C 2．路面結(jié)構(gòu)中的承重層是（）。3兩座跨線橋應(yīng)設(shè)置3座組合門式架。代號S22的鋼絞線束由15根鋼絞線組成。（五）背景資料某公司承建一座城市互通工程，工程內(nèi)容包括①主線跨線橋（Ⅰ.Ⅱ）、②左匝道跨線橋。5屬于危險性較大分部分項工程范圍未上報的專項方案還包括：模板支架工程，探基坑工程（承臺）；人工挖孔樁工程；起重吊裝工程。項目部進場后編制的施工組織設(shè)計提出了“支架地基加固處理”和“滿堂支架設(shè)計”兩個專項方案，在“支架地基加固處理”專項方案中，項目部認(rèn)為在支架地基預(yù)壓時的荷載應(yīng)是不小于支架，并根據(jù)相關(guān)規(guī)定組織召開了專家論證會，邀請了含本項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的四位專家對方案內(nèi)容進行了論證，專項方案經(jīng)論證后，專家組提出了應(yīng)補充該工程上部結(jié)構(gòu)施工流程及支架地基預(yù)壓荷載算需修改完善的指導(dǎo)意見，項目部未按專家組要求補充該工程上部結(jié)構(gòu)施工流程和支架地基預(yù)壓荷載驗算，只將其他少量問題做了修改，上報項目總監(jiān)和建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人審批時未能通過。（四）背景資料某公司中標(biāo)承建該市城郊結(jié)合交通改擴建高架工程，該高架上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁底板距地面高15m，主線長720m，橋梁中心軸線位于既有 道路邊線。3項目部加快施工進度應(yīng)采取什么措施？4寫出圖32代號A和表3中B、C、D、E代表的工作內(nèi)容。4小導(dǎo)管長度應(yīng)大于3m，因為小導(dǎo)管的場地應(yīng)大干每循環(huán)開挖進尺的兩倍。2錯誤一：項目經(jīng)理未向單位負(fù)責(zé)人報