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山西省代縣雁靖大橋建設工程施工組織設計(完整版)

2025-08-27 20:57上一頁面

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【正文】 以高級 橋梁 專業(yè)工程師和具有豐富 大橋 、 路基 及路面工程等 施工 管理經(jīng)驗的管理人員組成項目經(jīng)理部,項目部設在工地。按規(guī)范和設計圖施工,確保生態(tài)環(huán)境目標的實現(xiàn)。 3) 路面工程 工期緊、任務重 、工藝要求高, 是該工程施工組織的 另一個 重點 。 5)橋 面 寬度: 2 [(欄桿 )+(人行道 )]+9m(行車道 ),全寬 米 。 2)地方大堆料及水、電供應 地方大堆料 豐富,可滿足工程需要,各筑路材料供應地,已在當?shù)匦纬梢欢ㄊ袌觯煌ǚ奖?,運 輸條件較好,各料場均有現(xiàn)成道路通過各級公路進入工地,運輸條件較為便利。雁靖橋河床內(nèi)現(xiàn)有地表水流過,地表水標高為 左右。 地形地貌 擬建雁 靖大橋 橋址位于 滹沱河 斷陷盆地的中部平川區(qū),地貌上屬于山前傾斜平原寬闊的河谷地貌,河谷內(nèi)地形比較平坦。 6)精打細算,降低工程成本。 2)國家及交通部頒發(fā)的相關文件、施工技術規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及有關規(guī)定。 3)合理組織、平行、交叉、流水作業(yè),力求 均衡生產(chǎn)。 本工程按平微區(qū)二級公路技術標準進行設計,路基寬度 12 米。晚期至現(xiàn)代多為沖積、沖洪積形成的粉砂及砂礫石層,工程范圍內(nèi)無不良地質(zhì)情況。經(jīng)水文推算 ,橋址區(qū)所在的 滹沱河 流域百年一遇的設計流量為 ,洪水期水寬 300 米 ,水深 米 ,流速 1~ 2m/s,主要為 滹沱河 流域流量,其余為上游處的峪口河和關溝河匯入流量。 2)計算行車速度: 80km/h。 工程重 、 特點 山西省代縣雁靖大橋 建設工程 施工招標文件 施工組織設計建議書 中鐵五局集團第三工程有限責任公司 Ⅳ 4 1) 雁靖大橋 主橋及引道工程,主橋為 12跨 25 米 后連續(xù)預應力混凝土空心板板梁,橋面鋪裝采用 10cm 防水混凝土, CT01 型防水涂料和 7cm 瀝青混凝土鋪裝, 全長 公里 , 工期緊、任務重 , 保證梁體的施工質(zhì)量以及工程的施工進度,是該工程施工組織的重點。 工期目標 全合同段 工程在 預期工期 8 個月 內(nèi)全部 竣 工 , 滿足招標文件規(guī)定工期要求。規(guī)范棄碴棄土,防止水土流失。 路基開挖土方采用挖掘機挖裝,自卸 汽車運輸 ;路基填方采用自卸汽車運輸,壓路機碾壓; 路面 底基層采用路拌法施工,路面基層采用集中場拌法施工,瀝青混凝土面層采用集中 拌法 、攤鋪機攤鋪, 機械化施工 ;橋梁 基礎土方采用挖掘機開挖人工配合施工,鉆孔樁采用 回旋 鉆機施工,空心板 梁 采用預制場集中預制, 架橋機 山西省代縣雁靖大橋 建設工程 施工招標文件 施工組織設計建議書 中鐵五局集團第三工程有限責任公司 Ⅳ 6 架設。 ( 3)臨時供水: 橋位區(qū)附近村莊的機井可滿足工程用水。 2) 路面 工程:路面底基層采用路拌法施工,路面基層采用集中場拌法施工,瀝 山西省代縣雁靖大橋 建設工程 施工招標文件 施工組織設計建議書 中鐵五局集團第三工程有限責任公司 Ⅳ 7 青混凝土面層采用集中拌法、攤鋪機攤鋪, 機械化施工 。 5)成立由項目主要管理負責人為主的工程工期管理小組,根據(jù)工程工期總體規(guī)劃,按照季、月、旬進行具體的落實,制定工期管理獎懲制度。 3)施工技術管理 嚴格按質(zhì)量體系文件《管理手冊》中《施工技術管理辦法》執(zhí)行。 ( 3)責任成本作為一項全員參加、全方位、全過程進行的工作,各單位要建立核算的領導組織,健全核算的專門機構(gòu),完善核算體制,明確責任分工,認真開展工作,確實抓好落實。 ④ 總工程師負責審查工程概、預算和工程報價;協(xié)助企業(yè)領導搞好挖潛革新改造,采用新技術、 新工藝、新材料、推動技術進步,改善勞動組織和施工工藝,保證工程質(zhì)量,加速工程進度。 ⑧ 勞動工資部門:加強勞動定額和勞動力管理,協(xié)助計劃統(tǒng)計部門編制施工用工計劃,加強工效研究;組織調(diào)查施工地區(qū)的工資水平和勞動力資源情況,測定工天責任單價。 ( 2)建立健全安全檢查制度,安全監(jiān)察工程師負責每天的安全檢查,項目經(jīng)理部每周組織一次安全檢查。 ⑤ 臨時道路及施工便道按規(guī)定進行養(yǎng)護,避免影響當?shù)厝罕娬I睢⑸a(chǎn)活動。 ③ 分部分項工程嚴格自檢、互檢、交接檢制度,上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序,已完工的主要分部分項工程優(yōu)良。 ③ 學技術、學文化的氣氛濃厚,遵紀守法觀念增強,自覺維護施工場地的社區(qū)治安,杜絕打架斗毆、酗酒、賭博等不文明行為。 3)合理使用和調(diào)配資金。 承擔責任:對公司負責,對業(yè)主承擔質(zhì)量、工期、環(huán)保、進度和安全的管理責任。 2)協(xié)助項目經(jīng)理作好施工進度控制、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、文明施工和成本控制。 8)協(xié)助項目經(jīng)理作好單位工程和全標段的內(nèi)部檢查初驗,主持項目竣工文件的編制,參加竣工交接。 ( 6)負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施和全面質(zhì)量管理工作的實施,主持和檢查各 QC 小組的工作進程。 ( 6)主持橋梁工程變更設計方案的報批,監(jiān)督施工原始記錄的積累,主持編制進度臺帳,主持質(zhì)量體系和 QC活動的運行。 ( 7)主持路基 、路面 工程變更設計方案的報批,監(jiān)督施工原始記錄的積累,主持編制進度臺帳,主持質(zhì)量體系和 QC活動的運行。 5)測量工程師職責 ( 1)主持設計單位的測量交底接樁復測并與相鄰標段閉合。堅持對施工現(xiàn)場的全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)安全管理。 ( 2)上足本標段需要的試驗設備、儀表儀器并督促定期檢驗校核,保證達到計量標準。 8)財務會計部長職責 ( 1)根據(jù)法律、法規(guī)、財務會計制度和項目部的各項規(guī)章制度建立健全相應的內(nèi)部財務管理制度。 ( 9)建立財務收支審批和定期自檢制度,不斷提出和發(fā)現(xiàn)問題,完善內(nèi)部會計管理制度。 ( 8)統(tǒng)計數(shù)據(jù)要準確及時,如實反映現(xiàn)場情況。 施工前,組織技術人員和現(xiàn)場管理人員編制實施性施工組織設計報監(jiān)理工程師 山西省代縣雁靖大橋 建設工程 施工招標文件 施工組織設計建議書 中鐵五局集團第三工程有限責任公司 Ⅳ 20 批準,要進行詳細的施工 技術交底,并對施工組織技術措施、施工重點、難點技術攻關計劃、施工過程中有關程檢、隱檢、驗標,采用規(guī)范、標準圖、通用圖及各項技術管理細則都要作詳細的書面交底和部署。 本標段施工人員和施工設備 盡量從 本 工程所在地附近的高速公路等工地 調(diào)配 ,運輸以公路為主,同時考慮利用汽車 — 火車聯(lián)運。 2)生產(chǎn)房屋 利用紅線征地 修建 施工隊料庫、加工場等生產(chǎn)用房 600m2。 山西省代縣雁靖大橋 建設工程 施工招標文件 施工組織設計建議書 中鐵五局集團第三工程有限責任公司 Ⅳ 22 7)砼攪拌站 在預制場設 60m3/h 砼攪拌站及 60t/h 瀝青砼拌合樓各一座,占地 600m2, 配置具有自動計量設置的配料斗,實現(xiàn)砼生產(chǎn)的自動計量,確保砼的施工質(zhì)量。 2) 地方 砂石 料供應: 根據(jù)調(diào)查片石、塊石從代縣口子村材料,碎石從代縣陽明堡宇文料場購置,中砂從代縣棗林水洗砂廠購置,砂礫從峪口鄉(xiāng)金盤購置,石灰從原平市大芳購置,化驗指標合格后即可使用。該段工程施工時,實行交通管制,指派專人對干擾地段行車進行指揮,以確保施工和行車的安全。 K0+000 ~ K1+000段多余 土石方棄到 K0+500 左側(cè)的棄土場。 路基土石方分 2個作業(yè)面即 K0+000~ 雁靖大橋 0號臺 段、 雁靖大橋 12號臺 ~K1+ 段 。試驗時,記錄壓實試驗的設備類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層的材料的壓實厚度、松鋪厚度、材料的含水率等。 ② 縱、橫向臺階開挖:對于地形較緩、土方調(diào)運距離在 500 米以上的路塹開挖,采用推土機配合挖掘機或裝載機縱、橫向臺階開挖施工,自卸汽車運輸。 ③ 預留基底保護層:路基開挖至設計標高 米時停止機械開挖,待邊坡防護和塹底水溝施工完后與邊坡土方、水溝土方一起施工,采用人工開挖,小型機械運輸。原地面為耕土、松土、浮土的厚度小于 30cm 時,應將原地面夯壓密實;如松土厚度大于 30cm 時,應將松土 翻挖,分層回填壓實或采取設計要求的地基加固措施。 填挖類型 路面底面計起深 度范圍( cm) 壓實度( %) 填料最小強度 CBR( %) 填料最大粒徑( cm) 路 方 路 基 030 ≥9 3 10 3080 ≥9 3 10 80150 ≥9 0 15 > 150 ≥90 15 零填 及路塹路床 030 ≥9 3 10 ( 2)壓實試驗及檢驗 ① 土質(zhì)路基的壓實度試驗方法有灌砂法、環(huán)刀法、蠟封法、灌水法(水袋法)或核子密度濕度儀法等,路基在壓實時,根據(jù)實際情況采取較適用的方法進行試驗。路床頂面的檢測彎沉值在考慮季節(jié)影響之后應符合設計要求,當設計提供為路基回彈模量時,則應采用設計規(guī)范規(guī)定的換算公式,計算設計要求的彎沉 山西省代縣雁靖大橋 建設工程 施工招標文件 施工組織設計建議書 中鐵五局集團第三工程有限責任公司 Ⅳ 29 值。 ( 5)填方路堤的壓實 ① 對填料的含水量進行試驗,當含水量在最佳含水量 177。應確保均勻,無漏壓、無死角。 ③ 臺背的填土壓實度為 96%。 ① 填料選擇及填料試驗 a、土工試驗 按照公路工程土工試驗方法的要求進行土工試驗,開工前進行填料擊實試驗,采用重型擊實標準,填筑時按規(guī)定進行壓實度檢 測試驗。放線時根據(jù)情況每側(cè)加寬 ~ 。壓實時先用推土機初壓,配合振動壓路機壓實至設計標準。地表水長流地段根據(jù)水量大小埋設 ~ 的鋼筋混凝土圓管以便車輛出入。 b、現(xiàn)場工藝試驗 山西省代縣雁靖大橋 建設工程 施工招標文件 施工組織設計建議書 中鐵五局集團第三工程有限責任公司 Ⅳ 31 路基填方所用的各種主要填料,安排在開工前,結(jié)合施工路段選擇長度約為200m 的試驗場地進行現(xiàn)場壓實工藝試驗,并按試驗結(jié)果填寫《現(xiàn)場壓實機具試驗記錄表》報監(jiān)理工程師審批。按“四區(qū)段、八流程”進行施工。換填 山西省代縣雁靖大橋 建設工程 施工招標文件 施工組織設計建議書 中鐵五局集團第三工程有限責任公司 Ⅳ 30 土超過 30cm 地段,按路基壓實度標準數(shù)值的 90%執(zhí)行。否則,應均勻加水或?qū)⑼翑傞_、晾干。如僅有一項滿足要求時,應找出原因,予以處理。否則應查明原因,采取措施進行補壓。 ④ 路堤經(jīng)過低洼潮濕地段時,應先進行挖排水溝排水疏干,挖除淤泥及腐爛根 山西省代縣雁靖大橋 建設工程 施工招標文件 施工組織設計建議書 中鐵五局集團第三工程有限責任公司 Ⅳ 28 莖后,才能進行填土施工。 路基基底處理 結(jié)合招標文件和通過施工現(xiàn)場調(diào)查得知,該段工程路線所經(jīng)地段的路基基底主要是耕地及 旱地 。 對于土方調(diào)運距離在 100~ 500 米的路塹開挖,根據(jù)機械轉(zhuǎn)移條件和設備所屬施工隊管段采用上述兩種方法之一進行施工 。試驗結(jié)束時,試驗段能達到路基工程規(guī)定的質(zhì)量檢驗標準時,該段路基可以作為路基的一部分,否則要對該段路基進行挖除,重新進行試驗。土石方進行科學組織,合理安排,就近調(diào)配。 2) 施工季節(jié)安排 為確保工程質(zhì)量,盡量減少雨水對路基填筑和軟基處理過程中的不利因素等,路基工程盡量安排在少雨季節(jié)施工,嚴格控制含水率和壓實度,使之符合設計標準。 本項目路路基采用三種橫斷面形式, K0+~ K0+035 路基寬度為 25 米 , 機動車道 2 米 , 非機動車道 2 米; K0+035~ K0+305 路基寬度為 25米 , 機動 車道 2 米 , 非機動車道 2 米; K0+305~ K0+425 為漸變段;K0+425~ K1+ 路基寬度 12 米 , 行車道 2 米 , 路肩 2 米 , 路肩部分全部硬化。 機械設備修理 盡量從工程附近地區(qū)調(diào)拔已大修好的機具設備至施工現(xiàn)場。 8)場地排水 主要有橋梁鉆孔樁的泥漿沉淀及排放。 施工時 利用地方既有公路作為主運輸?shù)缆?,按照工程的需要擴建既有地方道路進入施工現(xiàn)場連通各個工點。 臨時工程規(guī)劃 山西省代縣雁靖大橋 建設工程 施工招標文件
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