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嵐皋施工組織設(shè)計c(完整版)

2025-08-27 20:45上一頁面

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【正文】 3 排水 m3 涵洞 道 23 工期要求 9 個月。其他施工設(shè)備及相應人員隨工程進度和工作場面的展開陸續(xù)進場。 項目部領(lǐng)導班子由四人組成,即項目經(jīng)理 1人,總工程師 1 人,項目副經(jīng)理 2 人。 路基施工一隊施工范圍為 K69+000~K95+000,由 100 人組成,其中專業(yè)技術(shù)人員 20 名,技術(shù)工人 60 名,其他人員 20 名。 預制廠(組)承擔全線施工項目的預制任務。 路基二隊設(shè)在 K100+900 處、路面施工二隊設(shè)在 K105+000 處、橋涵施工二隊設(shè)在 K103+500 處、安全交通工程施工隊布設(shè)在 K105+000 處,臨時占地 3600m2。并配備 75KW 及 30KW發(fā)電機6 臺作為沿線施工臨時用電。 初步的分項工程施工計劃進度 ( 1) 駐地臨時設(shè)施及便道 ①臨時設(shè)施、駐地 20xx年 5月 15 日全部完成 ②便道 20xx年 5月 15日全部完成 ( 2)路基土程 ①路基開挖 20xx年 4月 20 日 — 20xx年 6月 20 日 ②涵洞 20xx年 4月 30日 — 20xx年 7月 15 日 ③防護與排水 20xx年 5月 20日 — 20xx年 11 月 30 日 ( 3)路面工程 ① 路面基層 20xx年 4月 25 日 — 20xx年 12 月 5日 ②路面面層 20xx 年 5月 20日 — 20xx 年 12 月 30 日 ( 4)其他收尾工程至完工時間: 安全設(shè)施、綠 化、標志 20xx年 11 月 10 日 — 20xx年 1月 1日 3.施工總體安排 在組織人員、設(shè)備進場的同時,以涵洞施工和道路施工全方位動工為目標,“三通一平”、原材料試驗、配合比設(shè)計、測量布網(wǎng)、砼拌合站及鋼筋加工場的設(shè)置,與駐地建設(shè)同時進行,并上足勞力、設(shè)備,充分準備原材料和其它材料,首先開展 小橋 涵 基 礎(chǔ) 工 程 填前處理,并隨著工期安排積極開展其他項目,加大設(shè)備、人力投入、做到按計劃工期完成全部工程。 ( 1)填料:在以下范圍內(nèi)選用透水性好的砂礫填料。若有地下滲水,設(shè)置盲溝引 出。機械難以開挖的個別死角以人工處理。 當溝寬在 4m 以內(nèi),兩幫都需要預裂爆破至少要隔開 50ms 的時差,以免沖擊波互相干擾,減弱了孔間的拉應力,達不到預裂效果。 ⑥ 敷設(shè)起爆網(wǎng)路。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準,不得采用大量爆破施工。 ⑦ 在有石渣(塊)棄方的路段 開工前至少 28 天,作好開挖、調(diào)運施工方案報監(jiān)理工程師批準。 開炸石質(zhì)邊溝、排水溝及碎落臺,應用小孔、少量炸藥分段起爆的方 法進行。前后兩次須重疊 40— 50cm,前后相鄰兩區(qū)段須重疊 —,達到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。片石厚度宜大于 15 厘米,寬度大于厚度的 ,長度大于寬度的 倍,卵形或薄片不得使用;用作鑲邊的片石,表面應平整,棱角順直,片石抗壓強度大于 30Mpa,塊石形狀大致方正,上下面大致平整。 砌體沉降縫泄水孔的設(shè)置及其所用的填料應符合圖紙要求。 ③護坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面應與護坡坡度垂直, 以防坡角滑移。 拌制砂漿必須采用重量比。面石應首先選出備用。養(yǎng)護期應避免碰撞,振動或承重。 ( 2)板涵工程 本合同段有蓋板涵 5 道,所用蓋板,均在預制廠統(tǒng)一預制,然后運至板涵施工點進行安裝。 同時準備一定量或全部的材料,在材料進入現(xiàn)場前,由質(zhì)檢部門對材料的技術(shù)指標進行檢測,符合要求后方 可使用。當采用吸水量較大的石料時 (如砂巖 ),砂漿的稠度可增至 10cm。 5.臺帽砼的澆注 墻身經(jīng)檢驗合格后,就可進行臺帽鋼筋的綁扎,模板采用鋼模,要有穩(wěn)定的支撐以保證砼澆注時不會跑模。 (五)路面工程施工 1.路面基層的施工(水泥穩(wěn)定砂礫) ( 1)準備下承層 水泥穩(wěn)定土的下承層表面應平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。 ( 2)施工放樣 在底基層或老路面或土基上恢復中線。 應經(jīng)常用犁將土向路中心翻松,使預定處治層的邊部成一個垂直面,防止處治寬度超過規(guī)定。 集料裝車時,應控制每車料的數(shù)量基本相等。 攤料過程中,應將土塊,超尺寸顆粒及其他雜物揀除。 嚴禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和“調(diào)頭”。應設(shè)專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員高速拌和深度。 先用平地機或鏵犁將鋪好水泥的集料翻拌兩遍,使水泥分布到集料中。接著,再用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和兩遍,用鏵犁或平地機再翻犁兩遍。灑水距離應長些,水車起灑處和另一端“調(diào)頭”處都應超出拌和段 2m 以上。 ( 10)整型 混合料拌和均勻后,立即用平地機初步整平和整型。 當用人工整型時,應用鍬和耙先將混合料攤平,用路拱板進行初步整型。碾壓時,應重疊 1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。終平應仔細進行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外;對于局部低洼之處,不再進行找補,留待鋪筑瀝青面層時處理。 將兩根方木(長度各為水泥穩(wěn)定土層寬的一半,厚度與其壓實厚度相同)放在槽內(nèi),并緊靠著已完成的穩(wěn)定土,以保 護其邊緣不致遭第二天工作時間的機械破壞。 在新混合料碾壓過程中,將接縫修整平順。 在原材料進場 前,應對所用各種材料嚴格進行試驗確保各種材料符合規(guī)范及設(shè)計圖紙要求,然后進行配合比設(shè)計。 ( 4)裝載機將不同材料裝入各個料倉。 2. 瀝青混凝土路面面層施工 ( 1)施工準備 ①施工放樣 施工放樣包括標高測定與平面控制兩項內(nèi)容。 由于采用間歇式拌和機,從二次篩分后進入拌和機各熱料倉的材料取樣進行篩分,以確定各熱料倉的材料比例,供拌和機控制室使用。 ,避免車輪粘走透層油。 ④運輸 瀝育混合料用自卸汽車運至工地,車箱底板及周壁應涂一薄層油水 (柴油︰水為 1: 3)混合液。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。碾壓開始前,先使壓路機鋼輪濕潤。宜采用 10— 20T鋼筒式壓路機。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部管理小組領(lǐng)導下,制訂本隊施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實施計劃,并在現(xiàn)場落實。 (4)加強現(xiàn)場材料的保管。 (9)外露混凝土表面不得修飾,達不到規(guī)范要求或業(yè)主不滿意時,推到重做,并對責任人嚴肅處理直至清除出場。 (3)為防止路基不均勻沉降、橋頭跳車和橋面砼脫落,對路基土方工程實行壓實度、彎沉值雙控制;橋頭填土采用圖紙要求的特殊技術(shù)處理措施,按獨立分項進行質(zhì)量檢測和評定。本標段每月進行一次質(zhì)量檢查。經(jīng)理部主要成員在該標書中已經(jīng)確定, — 旦中標,即可迅速到位行使職能。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調(diào),對重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施,及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。 1充分利用先進場的施工機具平整現(xiàn)場生活及施工場地,搭設(shè)臨時設(shè)施,修通施工現(xiàn)場臨時便橋、便道及棄土(渣)場 2個。一旦形成施工能力,加大人員和設(shè)備投入的力度,以滿足進度的要求。堆石均半幅施工留出半幅路面,供車輛通行。 7. 與當?shù)亟煌ú块T加強聯(lián)系,撐握交通流量信息,盡量辟開交通流 量高峰期。 混凝土的養(yǎng)護方法,優(yōu)先選用蓄熱法, 混凝土拌合時,通過試驗確定加入外摻劑,以提高混凝土的早期增長強度,提高抗凍性。如果原地面松軟,還應采取換填等措施進行處理。 雨季施工的保證措施 ( 1)雨季來臨前合理組織、抓緊施工,確保完成路基、涵洞工程。 各施工隊分別成立現(xiàn)場質(zhì)量管理小組,由本隊施工隊長、質(zhì)檢組長、工程組長、主任工程帥組成,質(zhì)檢組和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。有勞務使用和機械使用安全生產(chǎn)協(xié)議書。導線不得隨進拖拉或綁在腳手架上。保證項日的順利實施。石方爆破在高山作業(yè)時,操作人員要系好安全帶、安全繩,帶好安全帽,以防高空墜落事故發(fā)生。砂、石存入倉地面用砼澆注。 6.構(gòu)、配件及特 殊材料。 8.堅持人員、材料、機械、工程部位掛牌施工??招陌逡⒁獾鼗幚砗椭|點正確穩(wěn)定。鋼筋按原材料有半成品、不同規(guī)格型號分類堆放,下面支墊,上面遮蓋。嚴格操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè),文明施工,確保人身安全和機具安全。 項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育,定期召開安全生產(chǎn)會議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實情況,建立安全生產(chǎn)獎罰制度,使人人重視安全,安全生產(chǎn)有獎,使安全生產(chǎn)教育落到實處。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。有時間、有要求、明確重點部位、危險崗位。 施工隊成立工序檢查小組,所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務,擬定項目工 程具體的分項實施計劃,由工序檢查小組實施責任到人,嚴格要求,全員全過程質(zhì)量控制。 ( 3)做好施工材料、礦料、燃料的遮蓋保證設(shè)施。利用挖方土作填方時,應隨挖隨填及時壓實。 雨季施工前的準備 雨季施工前應做好下列準備工作: (1)、對選擇的雨季施工地段進行詳細的 現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實施性的雨季施工組織計劃。 冬季混凝土施工技術(shù)要求 l、用于拌制混凝土各項材料的溫度,應能滿足混凝土拌合物攪拌合成所需要的溫度,材料原有溫度不能滿足需要時,首先考濾對拌合水加熱,仍不能滿足時,再考濾對集料加熱。 3. 路面施工采取半幅分段施工,且間隔 300500 米。 1抓好施工季節(jié)的計劃安排,各隊(組)要有詳細的月旬作業(yè)計劃,以分項工程計劃帶動本標段工程的完成。 1遵照《民爆條例》及《爆破規(guī)程》有關(guān)條款,及時辦理火工材料供應手續(xù)及爆破器材使用證件,妥善采購、運輸、保管、使用雷管和炸藥,以加快石方爆破進度。 實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制,即重包又重管,使責任和效益掛鉤,個人利益和完成工作量掛鉤,作到多勞多得,調(diào)動施工隊及個人的積極性和創(chuàng)造性。機械設(shè) 備將隨同施工隊伍有計劃地在不影響總體進度安排的前提下迅速抵達,確保主體工程項目按時 (或提前 )開工。項目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)量自檢體系,下屬隊設(shè)專職質(zhì)檢員,負責施工質(zhì)量自檢、互檢、抽檢工作,協(xié)助隊(組)搞好質(zhì)量工作;配合監(jiān)理工程師進行質(zhì)量監(jiān)督,對每道工序都要按照技術(shù)規(guī)范、圖紙設(shè)計和操作規(guī)程的要求認真督促和檢查,待上道工序報驗視為合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序的施工。 (5)技 要求配置施工機械和試驗檢測設(shè)備,提高施工機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備使用效率。 技術(shù)保證措施 (1)工程開工前,必須按分部、分項編寫完善的施工組織設(shè)計和施工要求。防止銹蝕;水泥按規(guī)定堆垛,并做好防潮工作,其它材料按規(guī)定保管。 (2)嚴格控制外加工、采購樹料的質(zhì)量。 ,最后形成平整的壓實面,終壓應緊跟在復壓后進行,其混合料的溫度宜為 70℃一 90℃。壓路機應從外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓。 lm 以上。運輸中盡量避免急剎車,以減少混合料離析。 ③拌和 瀝青混合料在拌和廠制備,根據(jù)監(jiān)理工程師審批的配合比進行拌制。 %等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。保證瀝青路面總厚度,而且要考慮標高不超出容許范圍。 ( 6)自卸汽車將攪拌好的砼運至施工路段。 在水泥混凝土開工 28 天前,在監(jiān)理工程師批準的路段,并在監(jiān)工程師的監(jiān)督下試鋪一段長度不小于 20m 的試驗路面,并按設(shè)計要求進行 砼路面施工。 第二天,鄰接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填,靠近頂木未能拌和的一小段,應人工進行補充拌和。 如拌和機械或其他機械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定土層上“調(diào)頭”,應采取措施保護“調(diào)頭”部分。第一段拌和后,留 5~8m不進行碾壓。同時沒有明顯 的輪跡。利用鍬耙按線整型,并再用路拱板校正成型。必要時,再返回刮一遍。 灑水后,應再次進行拌和,使水分在混合料中分布均勻。用平地機械或鏵犁在前面翻拌,用圓盤耙跟在后面拌和,即采用邊翻邊耙的方法。第一遍由路中心開始,將混合料向中間翻,機械應慢速前進。應略破壞(約 1cm 左右,不應過多)下承層的表面,以利上下層粘結(jié)。 ( 7)擺放和攤鋪水泥 水泥應當日用汽車直接送到攤鋪路段,直接卸在做標記的地點,并檢查有無遺漏和多余。 檢驗松鋪材料層的厚度,視其是否符合預計要求。卸料距離應嚴格掌握,避免有的路段料不夠或過多。在無專用機械的情況下,也可以用旋轉(zhuǎn)耕作機、圓盤耙粉碎塑性指數(shù)不大的土。 進行水平測量。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進行處理。 6.蓋板安裝 預制板在預制時強度達到 75%以后才能起吊、運輸。同時在砌下層石塊時,即應考慮上層石塊如何接砌,應盡量選購面目方正的 石塊,使用片石應有計劃。如果基坑開挖后,地下水豐富應及時用抽水設(shè)備排水,并用排樁圍堰對基坑壁加以防護,基坑施工完成后經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查合格后可進行下一道工序。 ② 板涵預制時,應按照設(shè)計規(guī)定或施工規(guī)范要求設(shè)置錨栓孔和吊環(huán)。 涵洞工程施工 ( 1)石拱涵的施工 拱涵的施工,除按照 04189和本規(guī)范第 603節(jié)的有關(guān)要求進行施工外,還要做到以下幾點: ①拱圈和出入口拱上端墻的施工,應有兩側(cè)向中間同
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