道路運輸市場安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作總結(jié)(完整版)
【正文】 制度落實不嚴。在“春運”、“清明”、“五一”、“端午”以及惡劣天氣期間和“”“”事故后，我局均制定專項的運力保障計劃和安全生產(chǎn)大檢查、大整改工作，開展了安全生產(chǎn)檢查。深入貫徹落實省廳《XX省“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控違規(guī)信息閉環(huán)處理基本規(guī)范（試行）》，將管理部門對企業(yè)和企業(yè)對駕駛員的“五種形態(tài)”認真落實到位。堅持對重點監(jiān)管對象一月一必檢，對監(jiān)控平臺運營商服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)進行一月一通報。 二、主要做法 今年，我局始終把道路運輸安全管理工作擺在突出位置，把“兩客一危”運輸企業(yè)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為重要工作，始終堅持“一崗雙責(zé)”，夯實安全維穩(wěn)工作基礎(chǔ)。圍繞《XX省道路運輸管理機構(gòu)安全監(jiān)管責(zé)任清單》《XX省道路運輸行業(yè)安全隱患目錄》和第三方監(jiān)測平臺推送數(shù)據(jù)，狠抓落實。通過以上措施，駕駛員違法行為次數(shù)與去年同期比大幅下降，有效的較低了重點監(jiān)控車輛的安全隱患。 三、存在的問題
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