【正文】 物流產(chǎn)業(yè)化的前提和基礎(chǔ)。 企業(yè)改制后、主輔分離后公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)的只有煤炭生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。 （一） 新疆 基地 平莊煤業(yè)與 20xx 年進(jìn)入新疆 發(fā)展 ，成立了國(guó)電平煤尼勒克能源化工有限公司和國(guó)電平煤伊寧礦業(yè)有限公司，目前擁有煤炭?jī)?chǔ)量超過(guò) 20 億噸， 并積極運(yùn)作煤制氣項(xiàng)目。 平莊煤業(yè)（集團(tuán)）公司所屬煤礦目前主要分布在赤峰市元寶山區(qū)境內(nèi)和錫盟西烏珠穆沁旗白音華礦區(qū)。 平莊煤業(yè)銷售公司在各礦均設(shè)有銷售分公司。收購(gòu)成功 1—— 2 年后，將新增煤炭產(chǎn)能 20xx 萬(wàn)噸以上。 三、平莊煤業(yè)煤炭物流組織、管理和信息網(wǎng)絡(luò) 平莊煤業(yè)煤炭銷售公司承擔(dān)平莊煤業(yè)（集團(tuán)）公司煤炭銷售任務(wù)，按照“和諧營(yíng)銷”的理念，積極與鐵路、港口、— 10— 用戶構(gòu)建和諧型協(xié)作關(guān)系， 依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)， 煤炭購(gòu)銷關(guān)系和諧， 市場(chǎng)信譽(yù)較高 。 平莊礦區(qū)緊鄰遼寧市場(chǎng)，距錦州港 260 公里、距葫蘆島港 280公里，國(guó)鐵赤錦線縱貫礦區(qū)南北，京通線橫跨礦區(qū)東西，自有 120公里自營(yíng)鐵路經(jīng)平莊南站、元寶山站、馬林站、安慶溝站與國(guó)鐵接軌；赤錦高速公路、平雙公路交匯于礦區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。煤炭運(yùn)輸能力不足在一定程度上制約了煤炭物流 的 發(fā)展。始建于 1974 年，擁有全國(guó)第一臺(tái)進(jìn)口 300MW燃煤機(jī)組、全國(guó)第一臺(tái)進(jìn)口 600MW燃煤機(jī)組、全國(guó)第一條全部采用國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的 500KV超高壓輸電線路。三期技改工程為 35 萬(wàn) kW，工程總投資為 27 億元。 1972年 12 月 4日第一臺(tái) 20 萬(wàn)千瓦機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。一期兩臺(tái) 12MW 凝汽雙抽式汽輪發(fā)電機(jī)組，兩臺(tái) 75t/h 循環(huán)硫化床鍋爐。前兩臺(tái)機(jī)組分別于 1994 年 9 月 15日， 1995年 12 月 11 日投產(chǎn)發(fā)電， 是 東北電網(wǎng)的主力發(fā)電廠之一。大板發(fā)電公司 2 600MW 空冷機(jī)組新建工程計(jì)劃于 20xx 年 4 月和 20xx 年 5 月投產(chǎn)發(fā)電。 平莊礦區(qū) 發(fā)電廠用煤量及來(lái)煤地預(yù)測(cè) 從表 322的統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出， 20xx年、 20xx年使用平莊礦區(qū)煤炭的發(fā)電廠總裝機(jī)容量分別為： 3563MW（ 萬(wàn) kW）、 3563MW（ 萬(wàn) kW），電煤需用量將分別達(dá)到1330 萬(wàn) t/a、 1330萬(wàn) t/a，當(dāng)朝陽(yáng)電廠以大帶小技改工程實(shí)— 19— 現(xiàn)后， 20xx 年和 20xx 年使用平莊礦區(qū)煤炭的發(fā)電廠總裝機(jī)容量分別為： 3823MW（ 萬(wàn) kW）、 3823MW（ 萬(wàn)kW），電煤需用量將分別達(dá)到 1434萬(wàn) t/a、 1434 萬(wàn) t/a。 — 20— 二 、蒙東地區(qū)主要煤礦 （一）中電投集團(tuán)煤礦 中電投蒙東能源集團(tuán)公司是中國(guó)電力投資集團(tuán)公司控股子公司，是中電投集團(tuán)公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區(qū)域?yàn)閱卧獙?duì)蒙東資產(chǎn)重新進(jìn)行整合，組建了中電投蒙東能源集團(tuán)公司。東二號(hào)露天礦位于整個(gè)煤田中部，是勝利煤田的聚煤中心。預(yù)測(cè)的資源量 561035 萬(wàn)噸。 二是 加快新線建設(shè)，構(gòu)建自治區(qū)鐵路東西大通道 。 — 24— （二）赤大白線 赤大白鐵路是中電投蒙東能源建設(shè)的第一條鐵路，于20xx 年 11 月 18日開(kāi)工建設(shè)。 由中國(guó)電力投資集團(tuán)公司下屬白音華煤電有限責(zé)任公司、大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司、中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司、華潤(rùn)電力投資有限責(zé)任公司按 52%、 16%、 16%、 16%出資建設(shè)，建設(shè)工期 36個(gè)月，為國(guó)家 I級(jí)鐵路，遠(yuǎn)期輸送能力 9000萬(wàn) t/a，客車 2 對(duì)。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為地方鐵路Ⅰ級(jí)（線下按國(guó)鐵Ⅱ級(jí)），單線。項(xiàng)目總投資 110億元，建成后，將填補(bǔ)集通鐵路以北，錫林郭勒盟廣大腹 地東西向鐵路的空白，并將銜接赤大白鐵路、巴新鐵路、通霍鐵路和錫桑鐵路 4 條南北向盡頭鐵路，是 內(nèi)蒙古 自治區(qū)東西通道的重要組成部分。以平莊煤業(yè)最近的消費(fèi)市場(chǎng)遼寧省為例， 20xx年煤炭?jī)羧笨冢?且仍有擴(kuò)大趨勢(shì) ，煤炭自給嚴(yán)重不足，需由 蒙東地區(qū) 調(diào)入。積極爭(zhēng)取在鲅魚(yú)圈港、曹妃甸港、秦皇島港建立煤炭物流基地，十二五期間將形成以錦州港為中心，輻射環(huán)渤海的煤炭物流港口基地群 ，能夠有效實(shí)現(xiàn)煤炭 有效 供應(yīng)。因此，國(guó)電集團(tuán)公司明確要求平莊煤業(yè)（集團(tuán)）公司要以蒙東為基地，發(fā) 揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，采取承包、投資等方式開(kāi)發(fā)國(guó)電集團(tuán)公司在其它省、區(qū)、市的煤炭項(xiàng)目。 第三部分 煤炭物流規(guī)劃思路和主要目標(biāo) 一、 發(fā)展思路 按照科學(xué)發(fā)展觀要求，以服務(wù) 國(guó)民 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 和保障國(guó)電燃料安全 、 以“ 做強(qiáng)做優(yōu)”平莊煤業(yè) 煤炭 主業(yè) 為 總 目標(biāo)，堅(jiān)持 以“和諧營(yíng)銷”理念為指導(dǎo)， 落實(shí) “ 把市場(chǎng)脈、打煤質(zhì)牌、抓鐵路線、念港口經(jīng)、唱和諧歌、走國(guó)電路 ” 的基本方略，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)， 本著“崇尚市場(chǎng)、善待用戶、熱情誠(chéng)信、嚴(yán)謹(jǐn)高效”的服務(wù)宗旨， 積極開(kāi)展和諧營(yíng)銷、安全營(yíng)銷、微笑營(yíng)銷、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷活動(dòng)， 發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，增強(qiáng)價(jià)格調(diào)整的及時(shí)性、靈活性和有效性， 實(shí)現(xiàn)“市場(chǎng)研判能力強(qiáng)、營(yíng)銷隊(duì)伍強(qiáng)、創(chuàng)新開(kāi)拓能力強(qiáng)，營(yíng)銷業(yè)績(jī)優(yōu)、公司管理優(yōu)、社會(huì)形象優(yōu)（“三強(qiáng)”、“三優(yōu)”）“目標(biāo)。 —— 抓大放小，實(shí)施差別化戰(zhàn)略。 發(fā)揮 距離主要消費(fèi)地 和 環(huán)渤海港口基地群 最近 優(yōu)勢(shì)，依托與沈陽(yáng)鐵路局、 集通鐵路公司戰(zhàn)略支持 ，創(chuàng)新煤炭交易模式 ， 以完善交易、交割和服務(wù)功能為重點(diǎn)，有效整合商流、物流、資金流和信息流 ， 探索開(kāi)展商業(yè)型信息和服務(wù)，鞏固并 發(fā)揮在整個(gè)煤炭物流產(chǎn)業(yè)鏈中的引領(lǐng)帶動(dòng)作用 ，形成面向— 33— 蒙東、東北、河北、山東及沿海沿江 市場(chǎng) 重要煤炭 供應(yīng)鏈 供應(yīng) 服務(wù) 商 。 在集通鐵路各站擁有裝運(yùn)能力 20xx萬(wàn)噸 /年，可經(jīng)集通鐵路運(yùn)往東北地區(qū)，或經(jīng)錫多鐵路（集通支線）直達(dá)曹妃甸— 34— 港、秦皇島港，鐵路外運(yùn)便利，運(yùn)力充足。 （六） 提高 電煤 下水煤炭比重 在兩大通道、四大港口 儲(chǔ) 轉(zhuǎn) 基地 的支撐下，加大 電煤、煤炭下水力度， 20xx年，預(yù)計(jì)可完成煤炭下水 300萬(wàn)噸； 到20xx年，錦州港、葫蘆島港可實(shí)現(xiàn)煤炭下水 500萬(wàn)噸，待秦皇島港、曹妃甸港通道打通，業(yè)務(wù)開(kāi)展后，下水煤量將大幅提高。在用戶管理上，發(fā)展新用戶，不忘尊重老用戶， 保持和諧合作關(guān)系 ，保證均衡銷售。學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理模式，“高標(biāo)— 37— 準(zhǔn)、嚴(yán)要求、抓基礎(chǔ)、創(chuàng)一流”不斷創(chuàng)新和發(fā)展，追求完美服務(wù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)一流 企業(yè) 品牌，實(shí)現(xiàn) 與 參與各方 多方 共贏 ，真誠(chéng)合作，共臻未來(lái)。二是支持 各礦 繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，提升檔次，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 ，提高貨源保障能力 。積極為 煤炭生產(chǎn) 企業(yè)和 終端用戶 搭建對(duì)接平臺(tái)，促進(jìn) 購(gòu)銷 合作。著力提高煤炭物流管理者和從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，加大物流人才培養(yǎng)和引進(jìn)力度。 到 2020 年，是 平莊煤業(yè) 平穩(wěn)發(fā)展時(shí)期， 規(guī)劃 控股煤礦煤炭生產(chǎn)能力達(dá)到 11770 萬(wàn)噸 ， 承包經(jīng)營(yíng)煤炭產(chǎn)量預(yù)計(jì)為3440萬(wàn)噸 ， 合計(jì) 規(guī)劃 產(chǎn)量 15000萬(wàn)噸以上。優(yōu)化運(yùn)力配置，重點(diǎn)向 直供戶、戰(zhàn)略用戶和信譽(yù)好、有實(shí)力的終端用戶 企業(yè)傾斜，向長(zhǎng)期合同、大宗合同傾斜。 （四）煤炭物流信息集成工程 著眼于加快煤炭交易電子化進(jìn)程，加快電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)，建設(shè)具有網(wǎng)上采購(gòu)定貨、網(wǎng)上調(diào)劑余缺、信息收集發(fā)布等功能的電子商務(wù)平臺(tái)。 （一）煤炭物流資源整合工程 著眼于解決煤炭 營(yíng)銷主體、 物流布局分散等問(wèn)題，加快煤炭營(yíng)銷體制改革， 整合煤炭 裝車系統(tǒng) 、運(yùn)輸 渠道 ，實(shí)現(xiàn) 專業(yè)化、 規(guī)范化管理。目前，我們與鐵路、港口、用戶內(nèi)和外順、互利共贏的營(yíng)銷鏈條已 基本具備雛形 。 以推進(jìn)專業(yè)化煤炭物流和提高企業(yè)整體效益及推進(jìn)企業(yè)跨越式發(fā)展為目標(biāo)，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)；統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施；上下聯(lián)動(dòng)，穩(wěn)步推進(jìn)。 20xx年以來(lái)，平莊煤業(yè)煤炭經(jīng)錦州港大規(guī)模下水，遠(yuǎn)銷山東、福建、廣東、江浙等東南沿海地區(qū)，并有大量煤炭通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)供應(yīng)安徽地區(qū)沿江用戶 ，葫蘆島港煤炭下水業(yè)務(wù)在近期也可實(shí)現(xiàn)規(guī)模型運(yùn)作 加強(qiáng) 沿海港口 資源的獲取，實(shí)現(xiàn)港口通過(guò)能力的 擴(kuò)能 。二是探索 第三方物流運(yùn)作 ， 積極經(jīng)營(yíng) 煤炭資源， 為平莊煤業(yè)創(chuàng)造第三利潤(rùn)源，為國(guó)電集團(tuán)燃料安全提供保障 。 —— 因地制宜，加快網(wǎng)絡(luò)化布局。 二、基本原則 —— 強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，提高產(chǎn)業(yè)化水平。 平莊煤業(yè)煤炭現(xiàn)代物流也必須 服從服務(wù)于國(guó)電集團(tuán)建設(shè)國(guó)內(nèi)一流綜合性能源集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)，充分發(fā)揮 自有 優(yōu)勢(shì)，專心做大做強(qiáng)煤炭 物流 ， 使平莊煤業(yè)切實(shí)發(fā)揮 國(guó)電集團(tuán)煤炭生產(chǎn)的主力軍 的作用 。 五 、國(guó)電煤炭資源開(kāi)發(fā)和利用對(duì)平莊煤業(yè)提出了新要求 平莊煤業(yè) 20xx 年提出的第三步戰(zhàn)略，是在充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前存在的困難和問(wèn) 題的同時(shí)，看到面臨的機(jī)遇和良好的發(fā)展前景，提出了當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期圍繞 “轉(zhuǎn)型企業(yè)、挖掘潛力、提高質(zhì)量、創(chuàng)造一流”。 煤炭物流優(yōu)勢(shì) 將 進(jìn)一步顯現(xiàn) 構(gòu)建高效便捷、快速通達(dá)的煤炭物流體系，已成為 擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)濟(jì)總量、提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)影響力 的重要途徑，煤炭物流的作用日趨突出。這條鐵路對(duì) 蒙東 褐煤外運(yùn)，解決東北、內(nèi)蒙地區(qū)能源不足，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鞏固國(guó)防具有重要意義。本線設(shè)計(jì)運(yùn)量初期 20xx 年貨運(yùn) 1620 萬(wàn)噸，近期 20xx 年貨運(yùn) 2132 萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期 2018 年貨運(yùn) 2498 萬(wàn)噸，遠(yuǎn)景運(yùn)輸能力 3500 萬(wàn)噸。 為地方鐵路 I級(jí)，總投資 30 億元，工程于 20xx 年 6 月開(kāi)工，預(yù)計(jì) 20xx年 12 月建成。 20xx 年 12 月 17日，赤大白鐵路正線鋪軌實(shí)現(xiàn)全線貫通。 — 23— 三是 加強(qiáng)出區(qū)通道、口岸通道、煤運(yùn)通道建設(shè) 建設(shè) 口岸通道 ，增加與蒙古和俄羅斯的鐵路連接通道，擴(kuò)大口岸過(guò)貨能力；建設(shè)呼和浩特 — 準(zhǔn)格爾、集寧 — 張家口、準(zhǔn)格爾 — 朔州、赤峰 — 大板 — 白音華、正藍(lán)旗 — 豐寧、西烏旗 — 阜新等鐵路，形成自治區(qū)煤炭運(yùn)輸和出區(qū)下海的新通道。 （三）華能集團(tuán)煤礦 華能集團(tuán)公司在蒙東主要是呼倫貝爾能源公司所屬煤礦，現(xiàn)有煤礦 8處，地質(zhì)儲(chǔ)量為 億噸，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為