春運(yùn)安全慰問信(完整版)
【正文】 值乘的上海開往阜陽的l8356次列車在風(fēng)雪中飛奔，車箱內(nèi)充滿著回家的喜悅。7號(hào)車箱乘務(wù)員李欲1個(gè)人默默地坐在乘務(wù)室里，皺著眉頭牢牢地握著手機(jī)，屏幕上是妻子發(fā)來的1則短信：孩子得的是肺炎，醫(yī)生說需要住院hellip。 忙完車箱內(nèi)作業(yè)的李欲剛回到乘務(wù)室，就收到了妻子的短信，此刻，他多想飛到妻兒的身旁，多想看1眼病中的兒子hellip。嚴(yán)晗這樣形容自已承受的壓力。膠皮手套也凍得像個(gè)冰坨子，包裹在手指頭上鉆心得疼。 買當(dāng)天的車票可以嗎。1994年，春運(yùn)期間的全國客運(yùn)量超過10億人次，2006年這個(gè)數(shù)字突破20億，2012年突破30億，預(yù)計(jì)2014春運(yùn)年將超過36億，創(chuàng)下旅客數(shù)量之最。 正是由于鐵路人這顆小小的螺絲釘，不份子夜正午，不畏風(fēng)雪酷寒，不論東西南北，連軸轉(zhuǎn)地繁忙在春運(yùn)的最前線，雖然客流高峰記錄在不斷升級(jí)，可是我們的旅行時(shí)間卻是愈來愈短，回家的進(jìn)程也是愈來愈舒適。據(jù)悉，李亮夫婦的兒子李子炫現(xiàn)在已讀小學(xué)2年級(jí)了，今年春運(yùn)陳美芳在外奔走，李亮一樣堅(jiān)守在車站崗位上，孩子沒人照看，早早地送回了老家，13日下午1點(diǎn)，陳美芳所在的k210次列車將在杭州城站?？?5分鐘，已24天沒有見到媽媽的子炫，早早就來到車站等候。 另據(jù)上海鐵路局杭州客運(yùn)段甬廣1組列車長陳美芳。正是他們那樂于奉獻(xiàn)的精神，站成雕塑的品質(zhì)，默默堅(jiān)守的付出，才使南來北往的旅客能
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