對(duì)將改建通車(chē)的x國(guó)道x段存在交通安全隱患及防范措施的思考(完整版)
【正文】 對(duì)將改建通車(chē)的x國(guó)道x段存在交通安全隱患及防范措施的思考 實(shí)踐“三個(gè)代表”防患未然維護(hù)好群眾利益──對(duì)將改建通車(chē)的206國(guó)道瑞金段存在交通安全隱患及防范措施的思考不久，206國(guó)道瑞金段將改建通車(chē)。最多的時(shí)候，僅武陽(yáng)、謝坊路段就在一天內(nèi)擺放著8具因交通事故死亡的尸體。從20xx年12月18日至20xx年2月18日，短短2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，就接連發(fā)生交通事故44起，其中重大交通事故18起，死亡19人，傷34人，直接經(jīng)濟(jì)損失82300元，與上年同比，均大幅度上升。由此看來(lái)，公路等級(jí)的每一次提高，都存在公路沿線(xiàn)群眾與之不適應(yīng)的矛盾，也不可避免地存在如安全設(shè)施不完善等諸多隱患，從而引起交通事故多發(fā)。比較大的交叉路口有319國(guó)道與206國(guó)道的新交叉口、葉坪舊址群路口，還有206國(guó)道新道與舊路的各個(gè)交叉點(diǎn)，以及其它數(shù)不勝數(shù)的鄉(xiāng)間小道與國(guó)道的交叉口。這就必然造成公路上的交通標(biāo)志不完善（323國(guó)道、319國(guó)道改建都存在這個(gè)問(wèn)題），不能及時(shí)給駕駛員提供其需要了解的路況信息，因而誘發(fā)交通事故。又如有些村民在國(guó)道上騎車(chē)、走路，以為自己是老大，在國(guó)道上隨意占道通行，別的汽車(chē)都要讓他，這也容易引發(fā)交通事故。公路部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)與交警部門(mén)的溝通，共同分析哪些地方可能出現(xiàn)什么隱患，應(yīng)如何科學(xué)設(shè)置國(guó)道安全硬件設(shè)施。首先，交警部門(mén)應(yīng)義不容辭地深入國(guó)道沿線(xiàn)，全面開(kāi)展交通安全宣傳教育。逐步完善206國(guó)道沿線(xiàn)的交通宣傳標(biāo)牌，要通過(guò)宣傳牌反復(fù)提醒駕駛員，雨天路滑，注意安全。206國(guó)道改建通車(chē)后，交警應(yīng)當(dāng)加大巡邏監(jiān)控力度。 （五）建立健全國(guó)道治安綜合治理長(zhǎng)效機(jī)制，確保206國(guó)道長(zhǎng)治久安。其次，社會(huì)各界，特別是廣大鄉(xiāng)村干部、黨員、教師應(yīng)轉(zhuǎn)變以往“交通安全宣傳只是交警的事”的觀念，樹(shù)立交通安全宣傳匹夫有責(zé)的正確觀念，積極進(jìn)行交通安全宣傳。一是深入206國(guó)道沿線(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳交規(guī)。特別是最易發(fā)生交通事故的平面交叉路口，一定要科學(xué)地設(shè)置好減速梗。新改建后的206國(guó)道，路面平整了，寬了，好走了，駕駛員謹(jǐn)慎駕駛的程度可能會(huì)大大降低，再加上相當(dāng)多的車(chē)主、駕駛員交通法制意識(shí)和交通安全意識(shí)薄弱，車(chē)輛超載超速、車(chē)輛帶病行駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、強(qiáng)行超車(chē)等嚴(yán)重違章仍將普遍存在，這是嚴(yán)重的交通安全隱患。雨天，柏油路面比水
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