【正文】 局得到進(jìn)一步夯實(shí)，這一管理模式不僅成為國(guó)內(nèi)省鐵集團(tuán)成功運(yùn)作的范本，也為集團(tuán)謀求科學(xué)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基矗 五、構(gòu)建科技創(chuàng)新體系，打造發(fā)展新動(dòng)力 第一，統(tǒng)一部署，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。 隨著上述鐵路項(xiàng)目的相繼建成，到2012年，我省鐵路運(yùn)營(yíng)里程將接近2800公里，其中時(shí)速200公里以上高標(biāo)準(zhǔn)鐵路約1800公里，形成全省鐵路2小時(shí)交通圈和長(zhǎng)三角1小時(shí)城際快速通道。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能 運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通?！? 一證：持上崗證；兩會(huì)： 結(jié)分析會(huì)；三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。為使“問(wèn)題庫(kù)”管理措施：對(duì)各級(jí) 問(wèn)題， 服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn) 段、車間、班組三級(jí)“問(wèn)題庫(kù)”管理機(jī)制，及管理干部的安全問(wèn)題，督促車間、班組 行車安全。 以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn) 企業(yè)發(fā)展。安全是什么。安全是什么。以史為鑒，可知興衰。在全校范圍掀起了“愛(ài)路、護(hù)路的熱潮”。學(xué)校以“知路、愛(ài)路、護(hù)路”為主題，舉行了交通安全征文活動(dòng)，同學(xué)們寫一篇心得體會(huì)或敘事文章，政教處安排教師評(píng)獎(jiǎng)，共評(píng)出優(yōu)秀作品20余篇。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)宣傳的指導(dǎo)工作，學(xué)校政教處、年級(jí)組分別與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任書，交通等安全專題教育落實(shí)到了由班主任主持的班會(huì)課。學(xué)校以班級(jí)為單位組織開展了一次以“知路、愛(ài)路、護(hù)路”為主題的班會(huì)活動(dòng)。 通過(guò)此次活動(dòng)，全校師生在對(duì)鐵路安全知識(shí)與法規(guī)有了更清楚地了解，師生的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力明顯增強(qiáng)?！鞍踩?zé)任重于泰山”可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多么的重要，什么是責(zé)任。安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響。在對(duì)車間工區(qū) 一項(xiàng) 內(nèi)容 追蹤 ，每月 ，將干部下現(xiàn)場(chǎng)解決設(shè)備問(wèn)題情況 收總結(jié)考評(píng)會(huì)，對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。安全文化在工務(wù)施工中 功能、凝聚作用和中的安全保障作用， 控制作用。在施工過(guò)程中，推行“自控施工”， 工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；?、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)， 現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章” 位的， 安全就 現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)“零事故”。尤其面對(duì)此輪金融危機(jī)，集團(tuán)公司堅(jiān)、甬臺(tái)溫鐵路、滬杭客運(yùn)專線、寧杭客運(yùn)專線、杭甬客運(yùn)專線、錢江鐵路新橋和杭州東站擴(kuò)建工程等“五線一橋一樞紐”項(xiàng)目，境內(nèi)總建設(shè)里程709公里，%。寧波鎮(zhèn)洋化工，具有年產(chǎn)26萬(wàn)噸離子膜燒堿、6萬(wàn)噸高濃度離子膜燒堿、4萬(wàn)噸雙氧水、產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，氯化石蠟擁有兩項(xiàng)專利技術(shù)，產(chǎn)能亞洲第一。 第二，明確創(chuàng)新的方向與目標(biāo)。重點(diǎn)通過(guò)集成創(chuàng)新與引進(jìn)消化再創(chuàng)新，將acs、氯蠟70項(xiàng)目培育成新的產(chǎn)業(yè)，對(duì)mibk裝置進(jìn)行改造提升，大力開發(fā)耗氯、耗氫新產(chǎn)品。 第四，提升科技創(chuàng)新能力。 江山化工被評(píng)為“省第二批創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”、“省技術(shù)進(jìn)步優(yōu)秀企業(yè)”、“中國(guó)化工500強(qiáng)企業(yè)”。通過(guò)集團(tuán)內(nèi)資源的整合并向優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)聚集，做強(qiáng)企業(yè)。 大力實(shí)施技改項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)小投入、大產(chǎn)出。攻克了co2煤氣脫除有機(jī)硫的行業(yè)難題。 列車行進(jìn)中，千萬(wàn)不要把手、腳、頭伸出窗外，以免被車窗卡住或被外面的東西撞傷。 背朝行車方向的人，應(yīng)該馬上用雙手抱住后腦部，同時(shí)屈身抬膝護(hù)住胸、腹部。 第四篇：鐵路交通安全教育鐵路交通安全教育 2013年12月28日，渝利鐵路將開通，長(zhǎng)壽火車北站將正式投入運(yùn)營(yíng)，該鐵路途經(jīng)長(zhǎng)壽區(qū)晏家等街鎮(zhèn)。 四、配合學(xué)校教育學(xué)生做好課間活動(dòng)安全工作。 八、以上事項(xiàng)請(qǐng)教師積極配合，明確責(zé)任，確保安全，否則后果 自負(fù)。嚴(yán)禁學(xué)生課間打架斗毆，追追趕趕、爬欄桿、爬校門、爬圍墻、斗雞等行為。 嚴(yán)禁在鐵路沿線上放置障礙物或者向列車投擲物品； 嚴(yán)禁移動(dòng)、損壞鐵路設(shè)施設(shè)備或者安全標(biāo)志。如果車內(nèi)不擁擠，應(yīng)該雙腳朝著行車方向，兩手護(hù)住后腦部，屈身躺在地板上，用膝蓋護(hù)住腹部，用腳蹬住椅子和車壁。 使用后的廢棄物，不要隨手扔到車窗外，這樣既不講公共道德，又容易砸傷鐵路兩旁的行人。因?yàn)榛疖嚨乃俣群芸欤M(jìn)站時(shí)帶起的風(fēng)很容易把人卷入站臺(tái)下。金溫鐵路公司通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)改造方案，整合了貨運(yùn)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，規(guī)范了貨運(yùn)系統(tǒng)管理，綜合利用到發(fā)確報(bào)、清單信息、電子貨票，提高了貨調(diào)、內(nèi)勤辦理效率，目前工作效率提高了80%左右。建設(shè)“四型企業(yè)”即指把集團(tuán)公司建設(shè)成為管理科學(xué)、治理完善、適應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制的現(xiàn)代型企業(yè)集團(tuán)。加西貝拉公司獲得“聯(lián)合國(guó)示范項(xiàng)目貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“省優(yōu)秀創(chuàng)新企業(yè)”。 dmf、平面磨床的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品發(fā)展方向遵循“精密數(shù)控、成形高效、大型專用、成套成線”的方針，加強(qiáng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的系列化、模塊化、集成化，磨床產(chǎn)品向高速高效、多軸復(fù)合、大型精密化發(fā)展。著力在“先進(jìn)裝備制造、高端精細(xì)化工”兩個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域盡快實(shí)現(xiàn)突破。房地產(chǎn)板塊已成功開發(fā)“今日嘉園”、“盛世豪庭”、“翡翠城”、“留莊”等知名