副區(qū)長(zhǎng)開展交通總結(jié)講話(完整版)
【正文】 由美國(guó)次貸危機(jī)引起的金融危機(jī)。去年四季度以來(lái)，中央采取了一系列擴(kuò)大內(nèi)需、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的政策措施，出臺(tái)了在未來(lái)35年內(nèi)投資4萬(wàn)億建設(shè)計(jì)劃，重點(diǎn)就在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面。近幾年交通投資前所未有，大家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的積極性空前高漲，平均每年修建的通暢通達(dá)公路里程都在300公里左右。公路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)第三產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)力還不夠強(qiáng)，潛力還沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)；XX縣區(qū)上下班及節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)力非常緊張，群眾出行相對(duì)困難；部分農(nóng)村地區(qū)存在有路無(wú)車的問(wèn)題。構(gòu)筑內(nèi)外銜接、通暢便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，是我區(qū)貫徹落實(shí)“3421”工作思路，加速建設(shè)中國(guó)知名旅游城市、重慶區(qū)域性中心大城市和重慶最美麗城市的重要舉措。 （二）分類指導(dǎo)，提速交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。按照“誰(shuí)積極，支持誰(shuí)”的原則，今年內(nèi)要完成2個(gè)鎮(zhèn)級(jí)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)。合理低價(jià)中標(biāo)法就是將投標(biāo)的幾家單位報(bào)價(jià)算出平均數(shù)，再隨機(jī)下浮23個(gè)百分點(diǎn)，看誰(shuí)的報(bào)價(jià)最接近就中標(biāo)，這樣做，可以避免很多資質(zhì)不符合的施工隊(duì)伍以低于市場(chǎng)價(jià)來(lái)惡意中標(biāo)的情況出現(xiàn)。 （四）找米下鍋，多渠道籌措交通項(xiàng)目建設(shè)資金。去年，這方面的工作做得不太好，今年，要總結(jié)教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)家開發(fā)銀行以及其他銀行的合作，增大授信額度，全力做好項(xiàng)目包裝，盡早將落實(shí)的建設(shè)資金到位。二是加快內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展。水上交通安全，要繼續(xù)落實(shí)“六化一規(guī)范”和雙簽制度，開展好客渡船、沙石運(yùn)輸船舶超載等專項(xiàng)整治，年底前，80%的客渡船完成標(biāo)準(zhǔn)化船舶改造。針對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目和農(nóng)村公路項(xiàng)目的實(shí)際，區(qū)交通局和有關(guān)鎮(zhèn)街要調(diào)動(dòng)一切積極因素，切實(shí)做好新改建骨架公路和農(nóng)村公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等工作，爭(zhēng)取一次過(guò)關(guān)。 第四，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合。 第五，加強(qiáng)督促檢查。區(qū)政府也與太和等鎮(zhèn)簽訂了年農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，目標(biāo)任務(wù)比較明確，各鎮(zhèn)街務(wù)必高度重視，認(rèn)真抓好組織實(shí)施。區(qū)交通局要積極主動(dòng)地加強(qiáng)與各鎮(zhèn)街、各部門的溝通聯(lián)系。交通、規(guī)劃、國(guó)土等部門要切實(shí)強(qiáng)化與市級(jí)有關(guān)部門的溝通銜接，爭(zhēng)取將的項(xiàng)目納入全市總盤子并盡快批準(zhǔn)實(shí)施。 三、強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)措施，確保交通建設(shè)任務(wù)順利完成 第一，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。加快鹽井、雙槐運(yùn)煤碼頭以及10個(gè)鎮(zhèn)級(jí)貨運(yùn)碼頭的建設(shè)進(jìn)度，積極規(guī)劃發(fā)展臨港、沿江經(jīng)濟(jì)和綜合貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)，做好3000噸船舶修造廠和500噸—1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)貨船修造前期工作，籌備水上救援應(yīng)急中心。各鎮(zhèn)街要在上級(jí)農(nóng)村公路定額補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，打好“親情牌”，鼓勵(lì)在外地工作的老鄉(xiāng)、老板，為家鄉(xiāng)捐資修路；在老百姓積極性高和有意愿的情況下，加大公路建設(shè)“一事一議”的力度，動(dòng)員和鼓勵(lì)受益群眾積極投工投勞、出資出力搞集資修路，但決不能搞強(qiáng)行攤派和集資。從
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