公路局年度個人總結(jié)(完整版)
【正文】 填補路基缺口2695立方米。完成了s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作，12月中旬開始動工。一是基本完成s356線多祝至平山段改造工程。至11月底，累計完成投資47000萬元占預(yù)算總額（49188萬元）的96%，%，占總量（）的98%。五是積極推進s356線白盆珠至多祝段路面改造工程項目前期工作。修補路面坑槽4018平方米。 （四）年票費收繳。二是全力推進s356線多祝至平山段改造工程。五是全力推動g324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項目，前期各項工作正在推進，力爭2014年動工改造。四是實施危橋改造，提高橋涵運載能力。 （三）抓水毀搶修，全力以赴搶險，確保道路通暢 今年，受816特大洪澇災(zāi)害影響，惠東公路遭受重大損失，斷橋、斷路史無前例。發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變。下面是個人工作總結(jié)如下： 一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平 現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是運得了、走得了，現(xiàn)在要求是運得好、走得好，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。%，%，%，%%，圓滿完成了今年公路養(yǎng)護的各項工作任務(wù)。 （二）力抓養(yǎng)護標準化，路容路貌徹底得改善。對所轄橋梁進行了一次全面普查，認真填寫了橋梁經(jīng)常檢查記錄表，投入資金20萬元先后對**線**橋進行了加寬，對2座危橋進行維修，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。 （三）力抓養(yǎng)護規(guī)范化，促進公路管養(yǎng)上水平。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補和瀝青罩面全部采用拌和法施工。全面應(yīng)用了小型瀝青灑布機進行瀝青下封，禁止瀝青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。 以上是我局今年養(yǎng)護的一些具體做法，雖然取得了一定的成績，但離省、市公路局的要求還有一定的距離。達到了結(jié)構(gòu)合理、配比科學(xué)、程序到位、操作規(guī)范、修補方正、平整密實，修補質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果。明確了養(yǎng)護大隊到公路站各層次人員的工作職責(zé)。在市局沒有投入一分資金的情況下，我局自籌資金5萬元，對全區(qū)國省道部分地段的交通事故黑點進行了處治，安置示警樁，擋土墻、警示標志等，并根據(jù)省政府安排，對全區(qū)山區(qū)危險地段進行了全面調(diào)查和上報。堅持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補瀝青路面，路面各類病害處治及時，保持了路面整潔，路拱適度，排水暢通，行車舒適。 我局認真落實省局養(yǎng)護工作七無三有總要求，突出抓好公路養(yǎng)護市場化、規(guī)范化、機械化、標準化，全面提升了株洲公路的品位。 三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件 xxxx年以前，**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線**境內(nèi)100km水泥路面實施改善工程，進行路面加鋪
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