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公路路政管理大隊先進事跡_(完整版)

2024-09-28 19:56上一頁面

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【正文】 開放的進程,西部大開發(fā)給黔江帶來了發(fā)展的機遇。這三個會議是以事實為依據(jù)的唯物主義觀的體現(xiàn),是繼承老一輩無產(chǎn)階級革命家敢于批評與自我批評的光榮傳統(tǒng)的體現(xiàn)。針對這些問題,謝忠友大隊長憑著長期帶兵積累的經(jīng)驗當機立斷,毅然作出了以軍事化管人的果斷決策,以他為首的隊領(lǐng)導班子通過深思熟慮研究制定了一整套10余種切實機關(guān)管理制度和辦事程序,對工作紀律和工作作風作了明確的規(guī)范,大到方針政策,小到行為舉止都無一漏洞,條條實用,項項款人,并將這些制度直接與經(jīng)濟掛鉤,制定出相應(yīng)的獎懲辦法。在這樣的情況下,有些同志產(chǎn)生了畏難情緒,但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大隊長。路政巡查沒有節(jié)假日和星期天之分,只要有情況就得立即出動,特別是有時深夜道路不通或者在同一時間幾個方向出現(xiàn)損壞公路設(shè)施的案件,需要立即到現(xiàn)場查處,車少人少,工作需求矛盾突出,如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。xx年4月黔江區(qū)公路路政管理大隊作為獨立的執(zhí)法主體成立之后,一支20人的隊伍在大隊長謝忠友同志的帶領(lǐng)下肩負起800公里的巡查和超限運輸檢查的艱巨任務(wù),經(jīng)過了三年多的努力工作,理順了工作關(guān)系,規(guī)范了執(zhí)法行為,結(jié)清了800余起案件,達到了機關(guān)管理正規(guī)化、工作管理目標化、道路管理法制化、隊伍管理軍事化、裝備建設(shè)現(xiàn)代化的五化要求。公路路政管理大隊先進事跡 第二篇:公路路政管理大隊先進事跡公路路政管理大隊先進事跡 “與山共舞”的護路堅兵 過去由于交通不便,土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。路政管理工作滯后的黔江一下沖在了xx市行業(yè)系統(tǒng)的前面。但是,這支隊伍在大隊長謝忠友同志的管理下,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,按照先國省道,后縣鄉(xiāng)道,先重后輕,先急后緩,先排障確保暢通的原則,工作忙而不亂,人員使用得心應(yīng)手,工作開展有聲有色。他立即召開職工會,講法律、講紀律、講責任、分任務(wù),并且在職工會上明確強調(diào)任何人在工作面前不準講價錢,法律面前不準說人情,困難面前不準叫苦,凡是單位職工的親朋好友和上級打招呼的事情,不超出原則的前提下能辦的,必須辦,并要辦好,違背原則的事要說明情況,誰也不能亂表態(tài)。條條款款出來后,謝忠友隊長身先士卒、以身作則,嚴于律已,獎懲逗硬,以他獨有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉(zhuǎn)了往日政令不通、辦事效率不高、服務(wù)意識不強的衙門歪風,極大地調(diào)動了職工的工作激情,讓每一個職工都充分展示了各自的才干和個性,使路政隊伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風優(yōu)良、敢于勝利的威風之師、文明之師。這三個會議讓黔江區(qū)公路路政管理大隊融為了一個整體,形成了一個堅不可摧的堡壘,每一個職工都是這個堡壘的一磚一瓦缺一不可。公路、鐵路、航空、立體型交通為美麗的黔江城添上了展翅飛翔的羽翼。為此,謝忠友大隊長以唯物辯證法的觀點,在職工會上講:“干好工作是立足之本,搞好福利是動力之源”,大家從中明確了工作與福利的關(guān)系,同時也摸清了大隊長的心理,如果工作干不好是別想發(fā)錢的。但是,公路邊的房子增多了,公路上的超限超 載運輸運輸車輛也多了。他們在認真抓好宣傳教育的基礎(chǔ)上,堅持嚴格按照法律程序辦事,在區(qū)法院和其他相關(guān)部門的配合下,強制拆除了36家違法建房,查處超限車輛2500余輛,強制卸貨60余輛,130余噸。”是的,三年多來,因遲到、早退、著裝不整、不按程序辦事等違反制度行為被處罰的職工不下20人次,個個都被“依法”查處,就連班子成員都無一例外,但他們都毫無怨言,因為路政大隊每一個職工都知道,嚴明紀律是成功的保障,是勝利的奠基石,為了集體的榮譽,犧牲點自已的利益又算啥,何況犯了錯該罰。路漫漫其修遠兮,在亮閃閃的獎牌面前,黔江路政人深感任重而道遠,等待他們的將是更加艱巨路政執(zhí)法任務(wù)。 、施工路段按規(guī)范設(shè)置標志設(shè)施,維護施工路段的正常秩序。 二、行政訴訟過程中,大隊應(yīng)當認真接受人民法院的監(jiān)督,堅持當事人訴訟地位平等的原則,依法出庭應(yīng)訴、答辯,遵守法庭紀律,尊重人民法院公正司法,自覺履行生效的司法裁判,堅持以事實為依據(jù),以法律為準繩,嚴格依法辦事。凡由大隊領(lǐng)導干部出庭應(yīng)訴的案件,應(yīng)當提前五日將庭審時間、地點及出庭人員名單書面告知縣交通運輸局法規(guī)辦。 結(jié)案報告應(yīng)當附有起訴狀、答辯狀、代理意見及法院判決或裁定書的復印件。 二、認真履行職責,出色完成路政管理工作任務(wù)。要求著裝整齊、佩戴標志齊全、持證上崗,使用文明用語,行為規(guī)范;在路政巡查中要求做到“三勤”,耐心做好公路法律法規(guī)的宣傳工作和政策的解釋工作、“四早”,將違法行為消除在萌芽狀態(tài),避免事后處理帶來阻力和難度。2014年以來,該隊采取源頭治理和路面治理并重的措施,共投入執(zhí)法人員****人次,檢查車輛****輛,其中超限車輛****輛,卸載車輛****輛,卸載貨物****噸,收取罰款****萬元,經(jīng)過全面治理,超限運輸車輛的比例下降至6%以下,車輛超限運輸行為得到有效遏制,公路和橋梁得到了較好的保護。 抗擊自然災(zāi)害,服務(wù)社會。 救死扶傷,及時搶救司機生命。動員全體人員立即行動起來,真抓實干,全力以赴投入到抓春運、促安全、保暢通工作之中,明確春運工作“重點突出、準備充分、精心部署、措施到位”,以負責任的態(tài)度打好春運這一仗,創(chuàng)造和諧的公路環(huán)境服務(wù)于社會和人民。遂昌公路管理局得知此情后立即啟動公路搶險應(yīng)急預(yù)案,遂昌養(yǎng)護公司公路應(yīng)急搶險隊、機械設(shè)備和路政人員趕赴現(xiàn)場,搶險隊員身披雨衣進行清理。 四、加強值班制度,及時上報信息。 ,保護路產(chǎn),管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū),依法查處各類違反路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的違法行為。 、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他工作。其他一般案件可由行政正職委托有關(guān)人員出庭應(yīng)訴。 八、行政案件結(jié)案后,大隊應(yīng)當制作結(jié)案報告,于結(jié)案后10日內(nèi)報縣交通運輸局法制辦備案。 結(jié)案報告應(yīng)當附有起訴狀、答辯狀、代理意見及法院判決或裁定書的復印件。凡由大隊領(lǐng)導干部出庭應(yīng)訴的案件,應(yīng)當提前五日將庭審時間、地點及出庭人員名單書面告知縣交通運輸局法規(guī)辦。 二、行政訴訟過程中,大隊應(yīng)當認真接受人民法院的監(jiān)督,堅持當事人訴訟地位平等的原則,依法出庭應(yīng)訴、答辯,遵守法庭紀律,尊重人民法院公正司法,自覺履行生效的司法裁判,堅持以事實為依據(jù),以法律為準繩,嚴格依法辦事。 、施工路段按規(guī)范設(shè)置標志設(shè)施,維護施工路段的正常秩序。春節(jié)期間,我局每天還分片安排路政人員對省道、重要縣道、通景區(qū)公路進行巡查,及時查處各類違章案件。經(jīng)過公路應(yīng)急搶險隊1個多小時馬不停蹄的奮戰(zhàn),已將塌落下來的80余立方米土石方全部清除完畢,該路段于當晚天8時許恢復正常通行。為應(yīng)對雨雪天氣災(zāi)害,確保春節(jié)期間道路暢通,公路局主要領(lǐng)導親自負責,分管領(lǐng)導靠前指 揮,精心調(diào)配人員力量,投入大量物資,積極組織機械設(shè)備對橋梁、急彎、陡坡、險情實行24小時值班,不間斷拋撒工業(yè)鹽除冰,鏟除積雪,展開了一場掃雪防滑、保障暢通大會戰(zhàn)。在打電話報120和交警后,該隊人員立即進行搶救,為醫(yī)生的搶救爭取寶貴的時間,直到協(xié) 助將受傷者全部抬上救護車。****年7月份,****遭受特大洪災(zāi),該局管養(yǎng)的公路有兩座橋梁被洪水沖垮,多處路基坍塌導致交通中斷,特別是通往已被洪水淹沒了多日的****災(zāi)區(qū)的****被洪水沖垮,致使救災(zāi)物資和人員無法運送,情況萬分緊急。2014年至2014年期間,該隊先后5次集中力量分別對****等五輛惡意沖卡、暴力抗法的本地超限運輸車輛進行了嚴厲處罰,有效地改善了“治超”環(huán)境,為治超工作的順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。自****年以來,成功查獲了**起車輛損毀路產(chǎn)逃逸案,*起偷盜路樹案。
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