公交公司安全生產管理制度(改版)(完整版)
【正文】 會議、“安全學習日”。負責草擬制定公司安全生產目標管理工作計劃，督促公司人員認真做好職能范圍內的工作，確保安全目標實現。按照誰主管誰負責的原則，要組織制定、修訂和審批公司的安全生產規(guī)章制度、全年工作計劃，并組織實施。公交公司安全生產管理制度(改版) XX市賓陽運德公共交通運輸有限公司 安全生產管理制度 1 目錄 安全生產責任制 安全例會制度 文件和檔案管理制度 安全生產費用提取和使用管理制度 設施、設備安全管理制度 安全生產培訓和教育學習制度 安全生產監(jiān)督檢查制度 事故統(tǒng)計報告制度 安全生產獎懲制度 安全生產責任制 為貫徹執(zhí)行“安全第 一、預防為主、綜合治理”的方針，加強安全生產工作的領導和管理，按照“誰主管誰負責”的原則，層層落實安全生產責任制，確保汽車運輸安全生產。監(jiān)督檢查生產職能部門安全職責履行和各項安全生產規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時糾正生產中的失職和違章行為；組織安全生產大檢查，落實重大生產事故隱患的整改，定期組織召開安全生產工作會議，及時解決安全生產存在的問題。同時組織開展安全生產學習活動，做好安全生產宣傳教育工作，定期召開、主持公司的安全生產工作會議。 二、安全領導小組會議每月不少于一次；安全管理部門部務會議每月不少于二次；“安全學習日”定于每周星期三，每次時間不得少于1小時，并實行到會簽名制度，不準代簽名，并做好會議記錄。 上級主管部門下發(fā)的文件、通知、通報、講話、檢查情況記錄、整改意見、措施等必須編碼歸檔備查。 各類資料、檔案至少保存2年，并建立銷毀臺帳。 二、年初要對當年所投入的各項安全資金進行預算，并做好使用計劃，要求對每一項安全資金的支出都要有相應的記錄，做到帳目清楚。 一、設備設施選購 必須堅持“安全高于一切”的設備設施選購原則，要求做到設備運行中，在保證自身安全的同時，確保操作工的安全。 預檢預修，是確保設備正常運轉，避免發(fā)生事故的有效措施，設備管理人員根據設備狀況和使用壽命，預先制定出安全檢修周期和檢修內容，落實專人負責實施，將設備質量保持在最好狀態(tài)，確保設備從本質上的安全性。2）重大設備安全事故：設備受損嚴重，直接經濟損失在5001元至50000元。 七、設備設施更新改造及報廢的管理工作 設備報廢的基本原則； （1）國家或行業(yè)規(guī)定需要淘汰的設備。新的零部件就可以提高設備的綜合安全技術水平，經濟上也是合算得。并實行安管人員對本單位公務車駕駛員安全教育承包制度，全年對公務車駕駛員的安全宣傳教育工作進行分工包干，每月對公務車駕駛員進行安全教育1次。 六、檢查消防設施是否安全有效。 七、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。 六、事故處理結案后，安管人員應及時收集整理處理憑據，按規(guī)定填寫事故結案表，上報集團公司安全管理部門。 對于按照公交公司要求，認真開展安全管理工作，全年未發(fā)生重大事故的部門，公司應給予部門一定的獎勵。 獎勵實行精神獎勵和物質獎勵相結合的原則。本制度適用于本站的安全獎懲工作。 事故統(tǒng)計報告制度 一、凡是在公交站內發(fā)生事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場、搶救傷員和財產（車輛必須移動時應當標明位臵），并迅速報告當地公安交通管理部門，聽候處理。
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