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20xx-20xx學年人教版地理必修2第五章交通運輸布局及其影響章末檢測含解析(完整版)

2025-01-15 22:09上一頁面

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【正文】 _____________________________________________________________________。 【答案】 C 二、非選擇題 21.讀圖,完成下列問題。 【答案】 B 近十年來,我國城市地鐵建設開始明顯加快,除北京、天津、上海、廣州外,在南京、沈陽、成都、武漢、西安、重慶、深圳、蘇州等城市地鐵相繼開通。 12.武廣鐵路客運專線建設反映了交通運輸方式的發(fā)展方向是 ( ) A.現(xiàn)代化和自動化 B.高速化和專業(yè)化 C.大型化和專業(yè)化 D.高速化和 大型化 【解析】 根據(jù) “ 設計時速為 350千米,投入運營時列車時速達 200千米以上 ” 可知,體現(xiàn)高速化特點; “ 客運專線 ” 體現(xiàn)了專業(yè)化, B準確。下圖為青藏鐵路格爾木至日喀則段示意圖。讀圖完成 7~ 8題。據(jù)此完成 3~ 4題。 ,鐵路運輸壓力最大的階段是 ( ) A. T1 B. T2 C. T3 D. T4 2. T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢主要表明 ( ) A.經(jīng)濟發(fā)展嚴重衰退 B.區(qū)域間貿(mào)易往來減少 C.工業(yè)化程度提高 D.多種交通運輸方式的發(fā)展 1~ 2.【解析】 第 1 題,圖中兩條線之間的垂直距離越大,鐵路運 輸?shù)膲毫υ酱?,所?T3 時最大。第 6題,新的商業(yè)中心應該位于現(xiàn)有三個商業(yè)中心對周圍顧客吸引力最小的地區(qū),這樣才能形成自己的服務范圍。在交通運輸方式中,高鐵運行速度不是最快的,航空運輸速度最快,故選 B。 【答案】 A 11.拉日鐵路通車后 ( ) A.日喀則城市范圍向西擴展明顯 B.沿線聚落經(jīng)濟收入可能增加 C.拉薩的服務范圍變小 D.當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構無變化 【解析】 拉日鐵路通車后,會加快日喀則的城市發(fā)展,但因此地人口相對稀少,所以城市規(guī) 模擴大不明顯, A錯;交通條件的改善會加快物資流通和人員流動,促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展,提高人們的收入水平, B正確;拉薩的服務范圍會因交通條件的改善變大, C 錯;交通條件的改善會帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構的變化, D錯。 【答案】 A 15.地鐵線附近最適宜建長途汽車站的是 ( ) A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地 【解析】 長途汽車站應建在城市邊緣,且有便捷交通聯(lián)系市內(nèi)和市外的地點,這樣既能聯(lián)系市內(nèi)外,又不干擾市內(nèi)交通。 19. 圖示四城市中城市交通布局最合理的是 ( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 【解析】 丁圖市區(qū)交通線分布均勻,便于城市居民出行;鐵路線分布在城市邊緣,并有主干 道與之相通,便于快速地集散客流。第(3)題,鐵路線建成運營的影響注意從對交通線兩端及對沿線地區(qū)的影響方面考慮。而各地的商品需求具有多樣性,從而導致地區(qū)間大規(guī)模的 ________,進而形成了商業(yè)網(wǎng)點。 材料一:在國務院常務會議審議并原則通過《環(huán)渤海京冀地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》后, “ 長三角 ” 城際 軌道交通建設拉開了序幕。 【答案】
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