低碳經(jīng)濟(jì)與材料科技發(fā)展思索(完整版)
【正文】 低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，是人類(lèi)社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。在談到減排時(shí)，不少人首先想到的是可再生資源和清潔能源供應(yīng)，但這是不完全正確的。通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，在新材料制造裝備、加工和應(yīng)用三個(gè)方面來(lái)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，并計(jì)劃到2020年溫室效應(yīng)氣體在1990年的基礎(chǔ)上至少減少20％。因此，我國(guó)正通過(guò)各方面的不斷努力，改進(jìn)材料的加工制備技術(shù)、工藝及裝備，大踏步向低碳經(jīng)濟(jì)邁進(jìn)。優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，逐步降低煤炭在一次能源結(jié)構(gòu)中的比例，提高核能、太陽(yáng)能和風(fēng)能等清潔、高效、優(yōu)質(zhì)能源的比重，以保證經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。光電子材料正由體材料向薄層、超薄層和納米結(jié)構(gòu)材料的方向發(fā)展，[81美國(guó)、日本通過(guò)研究Ⅱ一Ⅵ族材料技術(shù)制得了以激光、紅外為主要應(yīng)用背景的新型高性能光電子材料。隨著太陽(yáng)能技術(shù)的發(fā)展，太陽(yáng)能光電玻璃有望在十年之內(nèi)成為生態(tài)建筑中的主流玻璃材料。 四、先進(jìn)低碳技術(shù)促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 當(dāng)今時(shí)代，高速發(fā)展的工業(yè)技術(shù)要求加工制造的產(chǎn)品精密化、輕量化、集成化；國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的市場(chǎng)要求產(chǎn)品性能高、成本低、周期短；日益惡化的環(huán)境要求材料加工過(guò)程中能耗低、碳排放量低。 成形錘漸進(jìn)成形是90年代新興的加工技術(shù)，使用剛性沖頭和彈性下模，對(duì)板材各局部區(qū)域分別打擊成形所需形狀的加工工藝。近凈成形技術(shù)改善了生產(chǎn)條件，減少對(duì)環(huán)境的污染，成為一種清潔的綠色生產(chǎn)技術(shù)，為可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。鋁合金、鎂合金、鈦合金室溫下成形性差，采用常溫液壓成形方法很難成形復(fù)雜零件，這時(shí)常采用熱介質(zhì)成形，㈣即將管材、模具和液體介質(zhì)加熱到一定溫度而成形的空心變截面零件，可顯著提高管材內(nèi)壓成形極限、增加零件復(fù)雜程度，廣泛用于航空航天以及汽車(chē)領(lǐng)域。虛擬制造技術(shù)（vmt）是以信息集成為基礎(chǔ)的一種先進(jìn)制造技術(shù)。該技術(shù)應(yīng)用在飛機(jī)、汽車(chē)等領(lǐng)域，美國(guó)波音公司在777新型客機(jī)機(jī)型設(shè)計(jì)中，利用vmt和三維模型進(jìn)行管道布線等復(fù)雜裝配過(guò)程的模擬，獲得了前所未有的成功。 （四）綠色制造技術(shù) 綠色制造技術(shù)是在保證產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、成本的前提下，綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的新型制造模式。采用輕質(zhì)材料是實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的主要手段，而內(nèi)高壓成形是生產(chǎn)輕質(zhì)復(fù)雜零件的理想方法。成形錘漸進(jìn)成形只是成形形狀比較簡(jiǎn)單的工件，而且成形后留下大量的錘擊壓痕點(diǎn)，影響制品的表面質(zhì)量，因而后續(xù)需要進(jìn)一步研究處理。 （一）無(wú)模成形技術(shù) 無(wú)模成形技術(shù)是一種板料的柔性加工工藝，基本無(wú)需模具或只需簡(jiǎn)單模具
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