二副心得體會[小編推薦](完整版)
【正文】 如換海圖或過期海圖出版物申領(lǐng)要在上面填寫，接受通告號的日期也要填寫。除了將上述新版、改版海圖外，在圖書總目錄的后面要將你改正的通告及改正的時間進(jìn)行填寫，建議將通告中有與本輪海圖相關(guān)的改版海圖的圖號標(biāo)注在相應(yīng)期數(shù)的后面，便于查閱。文件夾：中版海圖改正登記薄 臨時性通告改正：中版的臨時性通告確實是個很讓人繁瑣的事情，出現(xiàn)的頻率多涉及的領(lǐng)域較廣，取消的頻率也快。第一步先將圖書信息里的內(nèi)容在中版圖書總目錄上用紅筆改正，將新版海圖的圖號、圖名、比例尺、出版時間在相應(yīng)頁碼的空白處登記，并將此圖的經(jīng)緯度范圍在右頁用紅筆畫出。文件夾：臨時性通告登記， 此航行警告是其實就是第11區(qū)航警的一個匯總，但是航海通告送上船會有延時，所以我們只要建一個文件夾將此信息收集即可，可以用于漏改的egc核對。另外第一部分的后面有時會有np131第一部分圖書供應(yīng)商地址的改正，按內(nèi)容改正即可。航路指南請建一個文件夾，將每本航路指南分個檔，貼個標(biāo)簽，在航海通告中如果遇到有對航路指南有改正的內(nèi)容，在內(nèi)容的頁碼上做個編號，然后將編號所代表內(nèi)容的頁碼登記在對應(yīng)航路指南的文件夾上，然后將內(nèi)容撕下，改正航路指南，不需要剪下貼在上面，只需要在改正的地方寫上這個內(nèi)容對應(yīng)的編號即可。按照內(nèi)容進(jìn)行改正即可，無特別說明。所以駕駛員一旦聽到navtex有報警聲，應(yīng)該立即去查看，如果是沉船信息有必要在告知二副之前先將沉船位置標(biāo)注于海圖上。三，航行計劃 計劃一定是碼頭到碼頭，可以分為幾段來做，碼頭到引航站，引航站到錨地/引航站，錨地/引航站至碼頭，不過最終的結(jié)果一定是碼頭至碼頭；如果船舶在抵港后拋錨，沒有直接靠碼頭，那么還要再新做一份錨地至碼頭的航次計劃。 在航行計劃檢查表的第四部分， ，如果是在國內(nèi)沿海航行，我們國家只有成山頭（shiprouteingx62）和香港水域（shiprouteingv102）的分道通航是imo認(rèn)可的，航行此水域時就可以填寫，國內(nèi)其他地區(qū)航行可以填補適用； ，這個在np247（1）里面p139這一頁，可以查閱一下； ； ，在中版航路指南或是英版航路指南和np286（6）里面都是可以查閱的。 四，航行計劃檢查表的填寫 在航行計劃檢查表第一頁，需要打勾的那一欄一定要手寫，不用用電腦打勾，還有不是每一個前面都打勾，按實際情況來，例如：planningcharts和theoceanpassageforthewo
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