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最高職責(zé)讀后感:38秒的責(zé)任(完整版)

2024-09-28 14:48上一頁面

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【正文】 航務(wù)部詹威東 01 2009年1月5日下午15時(shí)26分,全美航空公司1549航班從紐約長島的機(jī)場騰空而起,滿載著155名乘客,向著目的地北卡羅來納州飛去。一名合格的機(jī)長,不僅僅是以藍(lán)天為底色,以機(jī)翼為背景,更重要的是機(jī)長肩上佩戴的四條杠不是那么簡單,有著深刻的寓意:第一條代表profession,即專業(yè);第二條代表knowledge,即知識;第三條代表flyingskill,即飛行技術(shù);第四條代responsibility,即責(zé)任。什么是職責(zé)。如果飛行員無法認(rèn)真定位好他自己的這個(gè)職責(zé)所在,多少的乘客生命將會在瞬間于空中隕落。我們都要讓生命過得有價(jià)值,因?yàn)槿松虝憾謱氋F.因此,在交通事故現(xiàn)場,在警察趕來前,機(jī)長幫著疏導(dǎo)交通,讓人撥打911,安排人檢查傷者情況。 一個(gè)優(yōu)秀的員工不僅僅是能服從,更是能夠有決斷力。當(dāng)然,并不是要求每個(gè)人承擔(dān)所有的責(zé)任。這就是社會為什么要分工,企業(yè)、單位為什么要針對不同崗位制定不同的職責(zé)。正確的目標(biāo)舍棄注定了1549航班在危機(jī)時(shí)刻能夠平安迫降在哈得孫河,從而保全了155人的性命。 安全和服務(wù)是航空業(yè)人士的最高職責(zé)。 一生的信仰尋求安全之路
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