【正文】 監(jiān)理單位。 在鋪放土工布的同一天，必須在當(dāng)天鋪設(shè)的土工布上蓋上瀝青混凝土，以防來往車輛對(duì)它的損傷。固定器采用 U 型錨釘，用 248。 ②在施工過程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。 ②如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)不宜澆灑透層瀝青。 ③橫接縫的處理方法：首先用 3m 直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。 ④壓路機(jī)的碾壓作業(yè)長度應(yīng)與攤鋪機(jī)速度相平衡，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。 ④開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于 65℃。 ②運(yùn)輸車的車廂內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。 ②設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混 凝土拌和站。 底面層采用走線法施工，表面層采用拖杠法施工。 ②在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。如在碾壓過程中有“彈簧”、起皮、松散等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量水泥），或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 ③混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值（比最佳值大 1%左右）。 水泥穩(wěn)定砂礫基層工程施工方法及工藝 22 準(zhǔn)備工作 ①在底基層驗(yàn)收合格后，經(jīng)監(jiān)理同意后方可進(jìn)行基層施工。 運(yùn)輸和攤鋪集料 在預(yù)定堆料的土基上，堆料前先灑水，使表面濕潤；集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等；卸料距離嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多；集料攤鋪采用平地機(jī)，松鋪系數(shù)為 ～ ，表面力求平整，具有規(guī)定的路拱，檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 ③試驗(yàn)準(zhǔn)備：對(duì)全線的路基填料取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，結(jié)果報(bào)監(jiān) 理工程師備案。 d) 零斷面施工 零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置 3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。 做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。 施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：紅線寬度 26m，其中 26m= 人行道 +21m 車行道+； 路面結(jié)構(gòu)層：車行道結(jié)構(gòu)層： 72cm=4cm 細(xì)粒式瀝青砼（ AC13C 16 型） +8cm 中 粒式瀝青碎石（ AC25C） +30cm 水泥穩(wěn)定砂礫 +30cm 灰土墊層 ；人行道結(jié)構(gòu)層： 32cm=15cm矩形砼平側(cè)石 +2cm 水泥砂漿 +15cm10%石灰土； 填方邊坡 1： ；挖方邊坡 1： ，高路塹段設(shè)置：坡面高于 8米設(shè)置 1 米的碎落臺(tái)。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測量方案： a．測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準(zhǔn)儀 2 臺(tái)，經(jīng)緯儀 1 15 臺(tái) 。所有施工及管理人員生活臨時(shí)設(shè)施按業(yè)主安排，生活臨時(shí)設(shè)施位于 道路 空地上，規(guī)劃占地面積 20xx平方米。 根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室 內(nèi)采用簡易裝修，辦公室天花吊頂。 （二）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案 由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。 10 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理： 項(xiàng)目總工程師： 行政部 物資部 安全部 工程 技術(shù)部 質(zhì)保部 財(cái)經(jīng)部 食 堂 治安 衛(wèi)生 材料采購驗(yàn)收 材料庫管發(fā)放 材料統(tǒng)計(jì) 安全管理 文明施工 管道施工隊(duì) 路面施工隊(duì) 施工技術(shù) 施工調(diào)度 機(jī) 械、測量 資料計(jì)量 質(zhì)量管理 試 驗(yàn) 財(cái) 務(wù) 預(yù) 結(jié) 算 勞動(dòng)定額 土方施工隊(duì) 11 三、 施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下： 土方施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。 第五篇、 施工部署 一、 施工準(zhǔn)備 為 了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 第二篇、 工程概況 本工程位于 寧東能源重化工基地煤化工區(qū)， 交通條件優(yōu)越。 國六路南段道路為廠區(qū)次干道。 3. 生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出（詳見施工總平面布置圖）。 施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。 路面施工隊(duì)：主要 負(fù)責(zé) 道路 灰土 墊層、 水泥穩(wěn)定 土 基層、 和路面 瀝青砼 工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工 過的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。 生活臨時(shí)設(shè)施道路由原有 道路 接入，沿線利用原有道路修一臨時(shí)便道直通設(shè)計(jì)終點(diǎn)，規(guī)劃寬度 6 米。 b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。 （二）、施工要求 應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系。 （三）、施工方法 （ 1） .路基土方工程 17 對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對(duì)和施工調(diào)查。 （ 2） 填方路基施工 a) 檢測標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度 (重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) )： 路槽下 0~80cm范圍內(nèi)不低于 93%， 80cm以下不低于 90%。 碾壓采用 14t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把 19 原地面挖成內(nèi)傾 2～ 4%，寬不小于 、高 的臺(tái)階進(jìn)行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面 30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。 備料 1．石灰 (1)采用Ⅲ級(jí)以上的消解石灰或生石灰。 整型、碾壓 整型穩(wěn)壓的過程為：平地機(jī)初 步整平 輪胎式壓路機(jī)快速碾壓 12遍 平地機(jī)整型 碾壓 整型后在最佳含水量或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓機(jī)具采用 12t以上壓路機(jī)，碾壓先輕后重，先快后慢，碾壓由路邊向中心逐次倒軸碾壓。 ②各種材料進(jìn)場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。 ④拌和必須均勻。 接縫的處理 ⑴橫縫處理： 同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，第一段 拌和后，留58cm 不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下未壓實(shí)部分，再加水重新拌和與第二段一起碾壓。 ③在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，其高度應(yīng)與混合料壓實(shí)厚度相同。 瀝青砼的施工順序及機(jī)械配置 根據(jù)工期要求，計(jì)劃投入 1個(gè)路面作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有瀝青砼路面的施工，在 路緣石鋪筑完畢且透層瀝青灑完浸透和土工布鋪設(shè)完畢后立即著手進(jìn)行瀝青面層施工。 ③拌和站設(shè)試驗(yàn)室，對(duì)瀝青混凝土的原材料的瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。 ⑤在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料、換補(bǔ)料。 ⑤碾壓中要確保壓路機(jī)滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料，但應(yīng)防止用水量過大，以免使混合料表面冷卻；不得在新鋪的路面上進(jìn)行加油，防止污染路面。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。 ③灑布的透層瀝青要滲入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌且不得形成油膜。 ③所有檢驗(yàn)結(jié)果資料報(bào)監(jiān)理工程師審批。8 鋼筋制作，其長度不能小于 30cm，兩腳間距 10cm。 施工中的注意事項(xiàng) 土工合成材料不能露天堆放，應(yīng)有一定的防雨、防照射遮蔽措施，防止其功能在受潮或紫外線照射下退化。 土：石灰土中所用土，就地采用路基填筑的土，土中不得含有樹根、雜草等雜物。 ②人工配合找平，找平工作在碾壓 1~2 遍后立即進(jìn)行，首先需要細(xì)致地檢查平整度和高程，找補(bǔ)時(shí)要將原表面翻松 8~10cm，然后再填補(bǔ)新灰土，整平后壓實(shí)，達(dá)到表面堅(jiān)實(shí)平整，無起皮、波浪等現(xiàn)象。 ②按照所備道磚的實(shí)際尺寸，道磚與道磚之間預(yù)留縫隙的寬度，定出方格坐標(biāo)，用鋼尺進(jìn)行放樣方格對(duì)角線要相等，按方格掛線沖筋（鋪裝樣板條）。 施工工藝詳見“附圖 19人行道施工工藝框 圖”。根據(jù)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，在道牙上彈出一道標(biāo)高線，使平石頂面與標(biāo)高線平齊，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求保證平石坡度（在隔離帶兩側(cè)的平石，外側(cè)比內(nèi)側(cè)高 1cm；靠近人行道一側(cè)，外側(cè)比內(nèi)側(cè)低 ），平石縫隙與道牙縫隙要錯(cuò)開鋪砌，平石下面鋪 2cm 厚 M5 水泥砂漿，縫寬 1cm。 管道工作壓力為；管道在過沼澤及管底填方處，必須清除淤泥、雜填土，換填砂礫至管底。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)， 避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕，基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為Ｃ 10。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(jī) (基礎(chǔ)較寬 )每層 米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)，每層 米厚分層填筑夯實(shí) ,回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，以保證閉水試驗(yàn)過程中的安全。 雨期施工時(shí)必須采取有效措施，合理縮短開槽長度，及時(shí)砌筑檢查井，暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵，已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨天不得進(jìn)行接口施工。 井室砌筑應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏，砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管的管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂 漿砌筑封口抹平。 八、 道路照明工程 （一）、設(shè)計(jì)概況 道路照明管道 ，橫穿機(jī)動(dòng)車道處穿鋼管 SC100。 第七篇、 主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 一、 主要材料需用量計(jì)劃 １、材料能及時(shí)供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條 件，本工程的材料供應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行。 在水泥石粉渣施工過程中，若在石粉渣鋪設(shè)完 畢后遇下雨，應(yīng)做好排水工作，使石粉渣內(nèi)的水能順利排出，以免造成含水率大，在壓實(shí)過程中翻漿，水泥漿流失現(xiàn)象。在處理各種管道平面流水交叉作業(yè)的安排上，采取先施工雨、污水管道，分?jǐn)嚅_挖，及時(shí)回填，為 下道工序 提供施工面，并及時(shí)插入施工，爭取縮短地下管道的工期。 （ 3）道路暢通，排水順暢，現(xiàn)場無積水。 五、 文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理 （ 1）土方運(yùn)輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運(yùn)證。定期抽查蔬菜、食品的衛(wèi)生情況。施工中，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實(shí)《質(zhì)量手冊》、《程序文件》和《技術(shù)交底》，實(shí)施全過程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目經(jīng)理是本工 程的第一負(fù)責(zé)人。 （ 5）浴室、廁所專人清理，每周噴灑藥劑。 （ 3）泥砂不能隨車帶出場外。 （ 2）現(xiàn)場指揮，管理人員佩戴分工標(biāo)志卡。 混凝土 路面采用 瀝青砼 全盤機(jī)械化施工，可大大加快路面的速度，根據(jù)實(shí)際情況，組織多班施工工人輪班作業(yè)，也能大大提高砼路面 48 的施工進(jìn)度。 47 水泥等材料應(yīng)搭設(shè)材料棚，防止雨淋造成材料變質(zhì)。 ３、所有進(jìn)場材料由專人負(fù)責(zé)進(jìn)場驗(yàn)收，禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場，需要 46 檢查的材料進(jìn)場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。 （三）、施工方法 管道溝槽開挖： SC100 鋼 管預(yù)埋：本工程埋地電纜保護(hù) SC100 鋼 管采用管及其配件 45 必須由阻燃處理的材料制成， SC100 鋼 管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時(shí)，套管長度宜為管外徑的 ~3 倍，管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時(shí)，插入深度宜為管外徑 ~。 砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層 44 壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。 閘閥安裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密、啟用靈活、與管道直線垂直。）管道中心線溝槽支撐方案示意圖1.5m1.5m5 12c