【正文】 究。這三年來取得的成績確實足以讓我們自豪，監(jiān)管部門也對我們給予了充分肯定。三年來，經(jīng)過郵、速雙方的共同努力，包裹快遞業(yè)務(wù)改革取得了讓市場刮目相看、讓監(jiān)管部門大加贊許、讓我們引以自豪的成績。這體現(xiàn)了黨和國家對中國郵政的高度重視。這次改革方案經(jīng)過了集團公司6次黨組會研究、2次省市速遞物流和郵政企業(yè)代表座談會討論、3次書面征求意見和多次的研究修改，取得了廣泛的共識，是一個經(jīng)過縝密研究、集中全網(wǎng)智慧、具有較強操作性的改革方案，也是一個立足當前、著眼未來的積極穩(wěn)妥的改革方案。 郵政業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè)，郵政網(wǎng)絡(luò)是國家重要的通信基礎(chǔ)設(shè)施，是推動流通轉(zhuǎn)型、促進消費升級的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，是物流領(lǐng)域的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。一方面，速遞物流公司能力不足，發(fā)展緩慢，效益低下。三是運營管理水平顯著提高，構(gòu)建起了“時限管控”“指揮調(diào)度”“質(zhì)量考核”“效益評價”四大體系。兩邊都要加大投入，造成嚴重的重復(fù)建設(shè)，特別是攬投網(wǎng)還需要大量增員，對企業(yè)長遠發(fā)展不利。而郵政公司還有大量的寄遞閑置資源，包括營銷能 4力、投遞能力、網(wǎng)運能力、處理能力等。這次寄遞翼改革的方案難就難在不是在一張白紙上畫畫，需要綜合考慮各方面的情況。 我們提出這次寄遞翼改革的戰(zhàn)略目標是。在此基礎(chǔ)上，我們再總結(jié)經(jīng)驗，適時地選擇優(yōu)勢資源，分步驟地引戰(zhàn)上市。這是改革的重點，必須要做好。各級領(lǐng)導(dǎo)干部一定要高度重視，做好情感融合工作。通常情況下，改任非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)后薪酬可能會有所下降，但是經(jīng)過集團公司黨組研究決定，這次改革中改任同級非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的干部待遇不變，將繼續(xù)按原有薪酬發(fā)放。為推進改革的順利實施，我提幾點要求： 一要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。同時，雖然集團公司的改革方案部署較為明確，但各省也要結(jié)合各自的特殊情況，抓緊研究組建一個強有力的工作班子，卓有成效地推進改革工作。在進行人員調(diào)整尤其是研究干部任用時，要認識到，郵、速雙方的干部，都是黨的干部，都是為中國郵政發(fā)展作貢獻，要一視同仁、唯賢是舉、唯才是用，而不能搞親親疏疏、不能搞小圈子。“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”，越是在困難的時候，越是在重大問題面前，就越能看出一個人的工作能力、工作作風和道德品行。有些意見集團公司可能從全局考慮沒有采納的，有關(guān)單位特別是領(lǐng)導(dǎo)干部必須要按照集團公司改革統(tǒng)一部署，堅決貫徹執(zhí)行，決不能當面不說、背后亂說或者會上不說、會后亂說，甚至胡說八道、擾亂軍心、當“兩面人”；絕對不允許上有政策、下有對策，有令不行、有禁不止。要本著“有利于全網(wǎng)整體利益的最大化、有利于快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展、有利于發(fā)揮郵政公司與寄遞事業(yè)部的協(xié)同效應(yīng)”的原則，來處理改革推進過程中遇到的困難和問題，切不可簡單粗暴，更不能激化矛盾。這次改革涉及面大、影響面廣，各級郵政企業(yè)和速遞物流企業(yè)要加強改革方案保密、新聞宣傳和輿情管理工作。 謝謝大家。未經(jīng)集團公 13司批準，各級郵政企業(yè)和速遞物流公司都不得對外接受新聞媒體的采訪。改革的目的是促進發(fā)展，進一步解放生產(chǎn)力，增強競爭力。再次，絕不能借改革臨時動議、變相提拔干部或亂發(fā)錢物。 二是強化責任意識。郵、速雙方的主要負責人，要虛懷若谷，充分聽取各方面特別是 10郵、速雙方的意見。 二要強化“三個意識”。集團公司成立了以我為組長的寄遞翼改革領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，在研究出臺改革方案的同時，也制定了推進改革的一系列配套措施，明確了責任單位和進度要求。四是員工薪酬方面，操作序列和專業(yè)序列營銷類人員拉平。 改革的難點是人員的安排，尤其是干部的安排。比如一些管理職責、責任邊界和生產(chǎn)流程等，不能簡單地相加，也不能簡單地套用，而是需要共同具體研究，進一步細化。整合資源，對快遞物流業(yè)務(wù)實行“五統(tǒng)一”，即統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)、