【正文】 在養(yǎng)護管理上，要圍繞建精品工程、?？旖輹惩?，為前提，切實提高養(yǎng)護質(zhì)量。明確各方職責，實行協(xié)同作戰(zhàn)，確保在出現(xiàn)重、特大交通事故、自然災害、危險品泄漏、起火爆炸或群體性阻斷交通等緊急情況時，形成群防群治合力，及時有效地進行處置。運用路政執(zhí)法網(wǎng)絡辦公系統(tǒng)，大力推行 “ 一條龍 ”服務、 “ 一站式 ” 辦公、 “ 網(wǎng)絡式 ” 辦公，提高執(zhí)法效率。京珠作為國家南北大動脈，全線的收費站、服務區(qū)、重點區(qū)域和路段等都上了交通公共網(wǎng)，成為社會關注的焦點，我們一定要引起高度重視，不得出現(xiàn)在進出口嚴重堵車現(xiàn)象，要做到正確判別車型確保入口發(fā)卡時間 ≤5 秒，出口收費時間 ≤15 秒，打印錯票率 ≤。要針對存在的突出問題，明確工作重點，采取有效措施，廣泛動員，將 “ 迎節(jié)會、講文明、樹新風 ” 活動滲透到收費、養(yǎng)護、路政、服務區(qū)、機關等各項管理領域。 必須增強緊迫感和責任感。剛才，紀委書記王升同志宣讀了省交通廳開展 “ 迎節(jié)會、講文明、樹新風 ” 活動的實施意見，舒鄂南副處長同志宣讀了管理處《關于開展 “ 迎節(jié)會、講文明、樹新風 ”活動實施方案》。 15 日，省委、省政府召開電視電話會，命名表彰了省級文明單位（京珠管理處榮獲省級 “ 最佳文明單位 ” 榮譽稱號），動員全省干部群眾積極參與 “ 迎、講、樹 ” 活動，省領導羅清泉、楊松、張昌爾、李明波、鮑隆清、丁鳳英出席會議并為文明單位頒獎，省長羅清泉作了重要講話，省交通廳負責人代表行業(yè)主管部門發(fā)出了關于開展 “ 八比八看 ” 優(yōu)質(zhì)服務競賽活動的倡議。國家把“ 城運會 ” 和 “ 八藝節(jié) ” 這兩項活動放在湖北，不僅是對湖北的信任，更是對湖北全省人民的重大考驗，同時也是提升 XX 省精神文明創(chuàng)建水平的重要契機。要以 “ 迎、講、樹 ” 活動為契機，進一步把著眼點放在群眾關心、與群眾利 第 4 頁 共 14 頁 益密切相關、受群眾歡迎的事情上，把人民群眾滿意不滿意、高興不高興作為檢驗工作成效的根本標準，切忌形式主義和做表面文章。當前 XX 市的進出口特別多，要進一 步提升崗上服務技能，熟練掌握收費基本知識；第三，服務設施要到位，收費現(xiàn)場 “ 六常備 ”要達到 100%（滅火器、醫(yī)藥箱、飲用水、工具箱、路線示意圖、政策性文件），做到有求必應。 在路政執(zhí)法上，以警路共建、聯(lián)合執(zhí)法為基礎，以關愛生命、文明執(zhí)法、安全暢通為前提，提升服務質(zhì)量和執(zhí)法水平。第二，建立群防群治的聯(lián)動機制。完善工作責任機制和考核機制，路政執(zhí)法人員要用心巡邏，善于發(fā)現(xiàn)并及時消除影響行車安全的事故隱患，實現(xiàn)路產(chǎn)路權精細管理，路段到人，責任到人。養(yǎng)護部門和路政部門要以方便司乘、快捷通行為前提，盡量少改道、長改道，著力加強施工現(xiàn)場管理，建立封道改道審批制度，嚴格現(xiàn)場安全責任制度、 第 8 頁 共 14 頁 安全責任處罰制度和現(xiàn)場督導制度，切實做到安全施工、文明施工，保證 40 公里內(nèi)只開一個作業(yè)面，減少養(yǎng)護施工對公路交通的影響。二是要加快服務區(qū)維修改造步伐。一是要抓好機電設備的正常運行。一是切實轉變機關作風，在實效上下功夫。 三、加強領導、真抓實干，確 保 “ 迎節(jié)會、講文明、樹新風 ”活動取得實效 “ 城運會 ” 和 “ 八藝節(jié) ” 在湖北召開，對繁榮京珠文化、促進文明創(chuàng)建活動，勢必產(chǎn)生積極的推動作用。 加強宣傳，豐富內(nèi)容。同時，及時總結和宣傳各單位的好經(jīng)驗、好做法，形成 “ 迎、講、樹 ” 活動的整體推進態(tài)勢。二是強化暗訪稽查 。 。三是強化網(wǎng)絡監(jiān)控稽查。一是把 “ 迎節(jié)會、講文明、樹新風 ” 活動與弘揚 “ 剛毅精神 ” 、榮辱觀教育、職業(yè)道德建設、勞 第 13 頁 共 14 頁 動競賽、 “ 服務創(chuàng)新年 ” 、精神文明創(chuàng)建、 “ 深化京珠管理模式 ”等活動有機結合起來。一是要以活動為載體，不斷豐富服務內(nèi)涵。各單位、各部門要把 “ 迎節(jié)會、講文明、樹新風 ” 活