公路工程質(zhì)量監(jiān)督存在問題及主要對策(完整版)
【正文】 公路工程質(zhì)量監(jiān)督存在問題及主要對策 １當(dāng)前公路工程質(zhì)量監(jiān)督存在的問題分析 （１）責(zé)權(quán)不對等質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)是在當(dāng)?shù)卣闹苯宇I(lǐng)導(dǎo)下，對公路工程所有參建單位的實(shí)際質(zhì)量管理情況進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)肩負(fù)總體質(zhì)量監(jiān)督的重責(zé)。這一現(xiàn)象十分容易造成混編問題，形成“一班人馬、兩種職能”的模式，使得部分監(jiān)督者同時(shí)扮演被監(jiān)督者的形象，嚴(yán)重違背基本的質(zhì)量監(jiān)督法則，還會滋生貪污腐敗等不良風(fēng)氣。 公路工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)際上是一項(xiàng)集合管理和技術(shù)的復(fù)雜工作，目前一部分質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)還不具備完全保證質(zhì)量的能力，尤其是人員方面，在業(yè)務(wù)及素質(zhì)上還有待進(jìn)一步提高。在公路工程項(xiàng)目備案的過程中，需向上級部門提交基礎(chǔ)資料，備案結(jié)束后由質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出報(bào)告同時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。 首先，公路工程建設(shè)方應(yīng)明確自身在項(xiàng)目建設(shè)中占據(jù)的主體地位，對整個(gè)工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)到底。 ２公路工程質(zhì)量監(jiān)督有效對策
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