公路施工中材料的應(yīng)用(完整版)
【正文】 供應(yīng)材料質(zhì)量，對促進項目投產(chǎn)的可觀收益、價值體現(xiàn)具備重要導(dǎo)向作用。而決定公路工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一就是施工建材，即施工作業(yè)建設(shè)階段的供應(yīng)材料是否具備高性能、是否符合行業(yè)規(guī)程要求或標(biāo)準(zhǔn)等，以此才能確保公路竣工交付使用后的整體質(zhì)量成果，增加公路的使用壽命。同時，作為其基本單元無序排列的無定形體的主要成分為al2osio2，屬于偏酸性氧化物，易與堿性環(huán)境生成化學(xué)反應(yīng)過程。于此同時，粉煤灰會和填充骨料含有的氫氧化鈣成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成化凝膠特性產(chǎn)物。在辨別其砂質(zhì)的質(zhì)量時，要看其細度模數(shù)指標(biāo)參數(shù)，如果細度模數(shù)較大的話，說明該砂質(zhì)是粗砂，一般這種粗砂的顆粒徑不會高于4cm，且壓碎值在2025左右。4公路工程供應(yīng)材料的質(zhì)量控制 公路工程施工建設(shè)階段的供應(yīng)原料質(zhì)量控制是工程管理的重點任務(wù)。參考文獻 [1][j].黑龍江科技信 息，2011，（10）. [2][j].科技資訊，2008，（27）. [3][j].中國建材，2001，（04）. [4][j]. 中國城市經(jīng)濟，2011，（08）. 息，2011，（10）. [2][j].科技資訊，2008，（27）. [3][j].中國建材，2001，（04）. [4][j]. 中國城市經(jīng)濟，2
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