【正文】 方式選擇選用齒輪傳動(dòng)，因?yàn)辇X輪傳動(dòng)平穩(wěn)可靠、傳動(dòng)比精度高、工作效率好、使用壽命長(zhǎng)。軸３軸４用一個(gè)安全離合器連接，若操作人員誤將兩邊傳 動(dòng)齒輪同時(shí)掛入時(shí)，軸３是不能傳動(dòng)的，如果傳動(dòng)將發(fā)生嚴(yán)重事故。η軸 3 為了便于計(jì)算將單級(jí)減速部分的傳動(dòng)比設(shè)置成為 n0=7，而變速的部分的傳動(dòng)比分為n1=4,n2=3,n3=2,n4=，所 以每次傳動(dòng)只有一個(gè)齒輪嚙合。 （ 2）精度等級(jí)選用 7 級(jí)精度。 （ 4）由表 106 查的材料的彈性影響系數(shù) ZE=。d1t=(mm) （ 4）計(jì)算齒寬與齒高之比 b/h。 濟(jì)南大學(xué) 泉城學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 (4)此設(shè)計(jì)有 表３ 設(shè)計(jì)結(jié)果 模數(shù) 分度圓直徑 齒寬 齒數(shù) 小齒輪 2 40 45 20 大齒輪 2 280 40 140 (5)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪制齒輪零件圖（從略） 軸的設(shè)計(jì) Ⅰ ． 軸 1 的設(shè)計(jì) 表 4 數(shù)據(jù) 功率 轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速 分度圓直徑 壓力角 Nm。 ④ 軸承端蓋的總寬度為 15mm，根據(jù)軸承的裝拆及便于對(duì)軸承天價(jià)潤(rùn)滑脂的要求，取端蓋外 端面與聯(lián)軸器的距離為 25mm。 ）（ NT 3 ????? ）（ NFtFr a n ???? （下面所用到的圖，表，以及公式都在《機(jī)械設(shè)計(jì)》上） 先按照式（ 152）初步估算軸的最小直徑。按 d45=50mm 由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得平鍵b*h=14*9， L=32mm。選取軸的材料為 45 鋼。滾動(dòng)軸承與軸的周向定位，是借過(guò)度配合來(lái)保證的，此處選軸的尺寸公差為 m6。當(dāng)量摩擦系數(shù)最少。 滾動(dòng)軸承的計(jì)算 根據(jù)要求對(duì)所選的在軸 2 上的兩個(gè)滾動(dòng)軸承進(jìn)行校核，在前面進(jìn)行的軸的計(jì)算時(shí)，確定了所需的兩個(gè)滾動(dòng)軸承型號(hào)為 6005，其基本額定動(dòng)載荷 Cr=4650N，基本淡定靜載荷 C0r=4320N，現(xiàn)對(duì)他們進(jìn)行校核。如果我們可以在電動(dòng)機(jī)后面加一個(gè)能夠改變輸出軸轉(zhuǎn)速的機(jī)電裝置，就會(huì)大大的減輕設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度。感謝宿舍同學(xué)以及老師的鼓勵(lì)和督促，才讓我圓滿的完成了任務(wù)。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書(shū)寫(xiě)，不準(zhǔn)用徒手畫(huà) 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50 頁(yè)以上的雙面打印 4） 圖表應(yīng)繪制于無(wú)格子的頁(yè)面上 5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔 1）設(shè)計(jì)（論文） 2）附件：按照任務(wù)書(shū)、開(kāi)題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）次序裝訂 3）其它 。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 濟(jì)南大學(xué) 泉城學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 20 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明 原創(chuàng)性聲 明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。而且本人感覺(jué)自己設(shè)計(jì)的方案是非常的復(fù)雜的，但是經(jīng)過(guò)很多方案的對(duì)比，這個(gè)方案算是里面比較合理簡(jiǎn)單的。 ）（ mm3 3 1 5 03 5 6 1 2 33110m i n ????? npAd濟(jì)南大學(xué) 泉城學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 求比值 軸承所受徑向力 ： ）（ 7 4 9 6 0 0Fr 22 ??? 所受的軸向力 ： Fa=0N 它們的比值為 ： 0ra?FF 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》，深溝球軸承的最小 e 值為 ，故此時(shí) raFF ＜ e。本次設(shè)計(jì)中盡可能統(tǒng)一型號(hào)，所以選擇 6005 號(hào)軸承。 Ⅳ ． 軸 4 的設(shè)計(jì) 表７ 數(shù)據(jù) 功率 轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速 分度圓直徑 壓力角 w N 考慮到主要承受徑向力，軸向也可以承受小的軸向載荷。同時(shí)為了保證齒輪與軸配合得有良好的對(duì)中性，固選擇齒輪輪轂與軸得配合選 H7/n6。根據(jù)表（ 153），取 A0=： ）mmnpAd ( 33110m i n ?????濟(jì)南大學(xué) 泉城學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 13 初步選擇滾動(dòng)軸承。 ⑤ 其余軸段的長(zhǎng)度可根據(jù)軸與軸之間的配合關(guān)系自行得到， L34=40mm， L67=50mm。 ② 初步選擇滾動(dòng)軸承 考慮到主要承受徑向力，軸向也可以承受小的軸向載荷。 ）（ NT 9 0 8 8 0 109 . 9 2 7 22d2Ft 3 ????? ）（ NFtFr 8 0 8 a n ???? （下面所用到的圖，表 以及公式都在《機(jī)械設(shè)計(jì)》上） 先按照式（ 152）初步估算軸的最小直徑。 根據(jù) v=， 7 級(jí)精度，由圖 108 查的動(dòng)載系數(shù) Kv=； 直齒輪， KHα=KFα=； 由表 102 查得使用系數(shù) KA=； 由表 104 用插值法查的 7 級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支撐非對(duì)稱分布時(shí)， KHβ=。 （ 6）由圖 1019 取接觸疲勞壽命系數(shù) KHN1=； KHN2=。 Ⅱ ． 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 因?yàn)榈退偌?jí)的載荷大于高速級(jí)的載荷，所以通過(guò)低速級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算（以下出現(xiàn)的圖，表，公 式都在《機(jī)械設(shè)計(jì)》書(shū)上）。 各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩的計(jì)算 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸速度： n0=1400r/min 功率： Pw= 轉(zhuǎn)矩 ： ? ? 0 . 2 3 2 11400 .519550nd d9550Td NP ??? 軸 1： n1=1400r/min P1=Pwη聯(lián) η滾 = T1=Tdη聯(lián) η滾 = Nη離 = （ 2） 電動(dòng)機(jī)的輸出功率 Pw=Ka1000FV =（ Kw） Pd= Pw/η總 =（ Kw） （ 3）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選 擇 濟(jì)南大學(xué) 泉城學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 7 因?yàn)樵囼?yàn)機(jī)需要的最大轉(zhuǎn)速為 200r/min 所以只要大于 200 即可 。軸４的末端的齒輪和曲軸上的齒輪１：１傳動(dòng)，其目的主要是要保證曲軸能夠按照一定轉(zhuǎn)速帶動(dòng)沖錘平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。能夠?qū)崿F(xiàn)多級(jí)傳動(dòng)，并保證良好的穩(wěn)定性。 根據(jù)正弦定理： 1sin30sin15d ? 得 ： d=(mm) 即連桿的長(zhǎng)度是 （長(zhǎng)度太短不適合）。由于沖錘已經(jīng)與試件接 觸，所以不能實(shí)現(xiàn)曲軸的連續(xù)回轉(zhuǎn)。所以選用曲軸機(jī)構(gòu)，曲軸設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單并且容易設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的曲軸機(jī)構(gòu)不僅能適應(yīng)高頻率的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也不受速度變化的影響。 相信隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，各種環(huán)境不同的需要，很多新型的試驗(yàn)機(jī)也將同樣隨之不斷的涌現(xiàn)出來(lái)。這種試驗(yàn)機(jī)有以下三種形式 :① 供氣系統(tǒng)加磨粒試件； ② 高速運(yùn) 動(dòng)的試件加供給的磨粒。與第一類試驗(yàn)機(jī)相比，三體磨粒磨損試驗(yàn)機(jī)要在摩擦副的摩擦面上加磨粒。由于摩擦磨損現(xiàn)象十分復(fù)雜，摩擦磨損條件不同，試驗(yàn)方法和裝置種類繁多，如何準(zhǔn)確地獲取摩擦磨損過(guò)程中的參數(shù)變化成為一個(gè)十分重要的研究課題。 摩擦學(xué)研究的對(duì)象很廣泛，在機(jī)械工程中主要包括動(dòng)、靜摩擦；零件表面受工作介質(zhì)摩擦或碰撞、沖擊；機(jī)械制造工藝的摩擦學(xué)問(wèn)題；彈性體摩擦；特殊工況條件下的摩擦學(xué)問(wèn)題；深海作業(yè)的高壓、腐蝕、潤(rùn)滑劑稀釋和防漏密封 等情況下的摩擦。由于沖錘頻率是比較快的，所以我們不能用凸輪機(jī)構(gòu)，因?yàn)橥馆喸诟哳l率的運(yùn)動(dòng)中容易磨損過(guò)快。例如，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，凸輪機(jī)構(gòu)，等等。 the second is the speed capabilities. All of the transmission in this design is achieved by the gear. In order to achieve the transmission function of the impulse system, we use sliding gears to achieve transmission. All of the content of the above are particularly discussed in this design, which can be samples to the designs interrelated to this. Key words： press agency drive system transmission 濟(jì)南大學(xué) 泉城學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) IV 目 錄 摘 要 .................................................................................................................................II ABSTRACT .......................................................................................................................... III 1 前言 .............................................................................