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xx河道治理方案(完整版)

2024-09-27 05:16上一頁面

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【正文】 探桿檢測清理深度,避免出現(xiàn)漏挖或挖掘深度不夠的區(qū)域。 在東旺沙閘西側(cè),沿92塘布置20X~24X風機,共布置5臺風機,風機之間的間距約為520m。 二、編制依據(jù) ; ; ; 。 淤泥運輸 我項目部渣土運輸將嚴格按照XX省有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴格按照指定的線路行駛。施工道口設置明顯標語牌,并設專人看守,疏導交通。 ②建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負責制,管理人員責任制,強化文明施工管理。并進行記錄與整理,送交銀浩公司監(jiān)理工程師核查。圍堰施工前與河道管理部門協(xié)調(diào),核對圍堰時的河水斷面流量、流速,以防河流斷面被壓縮后,水流對堰身的沖擊,保證圍堰的穩(wěn)定。抽水的潛水泵型號和數(shù)量可根據(jù)圍堰內(nèi)的水量的多少來決定。碾壓時輪相互搭接,防止漏壓。將塊石的多棱面中表面平整的面朝上鋪筑,各石塊鋪筑緊密,其空隙用小碎石填充。 運至現(xiàn)場的鋼筋要碼放整齊、掛好標志牌,底部墊方木與地面保持距離。 八、砌筑砂漿 施工時,水泥按品種、標號、出廠日期分別堆放,并保持干燥。砌筑基礎前,應先用鋼尺校核放線尺寸,允許偏差應符合gb50203—2002的規(guī)定。寬度超過300m的洞口,砌筑成平拱或設置過梁。 9)校核砌體的軸線和標高,在允許偏差范圍內(nèi),其偏差可在基礎頂面校正。 砌筑擋土墻符合下列規(guī)定: 1)基底標高不同時,先由底下往上砌。砌筑砂漿采用機械攪拌,自投料完算起,攪拌時間不得少于2分鐘,砂漿隨拌隨用,水泥砂漿和水泥混合砂漿分別在拌成后3小時和4小時內(nèi)使用完畢。架立筋:控制上、下層鋼筋間距。 六、土工布的鋪設 土工布鋪設前檢查砂礫墊層的高程和坡度是否符合要求,檢查表面如有大的棱角尖要先將其粘平,防止其扎破土工布。上下層錯縫距離不小于1m。淤泥全部清除至原狀土,采用裝載機配合運土車將淤泥全部外運,挖泥深度根據(jù)現(xiàn)場實際確定,但必須保證將淤泥清走,露出原狀土層,并在清淤泥后,池底面進行平整,以利于分層回填處理。迎水面坡度為1:,背水面為1:,土壩外測采用鋼筋籠,鋼筋籠采用Φ5
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