8中鐵局項目經(jīng)理先進事跡(完整版)
【正文】 者的自信和敏銳，摸索出一整套成本管理辦法，對成本控制仔細(xì)而到位。同時，把勞務(wù)隊伍的管理納入職工管理，實行“五同時”管理：同吃住、同培訓(xùn)、同考核、同勞動、同計酬。五、職工為本，打造團隊，建設(shè)企業(yè)文化他在工作實踐中，深切認(rèn)識到，職工是公司最大的最寶貴的財富，必須善待他們，尊重和關(guān)心他們。因為，不同的工程不同情況，如果項目經(jīng)理沒有開拓創(chuàng)新的精神和鉆研攻關(guān)的素質(zhì)，戰(zhàn)敗一個一個的“攔路虎”就難以想象。在施工中嚴(yán)格程序意識和法規(guī)意識，嚴(yán)格按技術(shù)交底、操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計施工，狠抓監(jiān)督落實，確保各種措施和制度落實到位。這就給現(xiàn)場安全質(zhì)量管理帶來一定的困難。兩頭工程都很重要，兩頭都不能耽誤；一條是施工環(huán)境復(fù)雜，地質(zhì)結(jié)構(gòu)千變?nèi)f化，施工時面臨許多意想不到的難題，有些路基經(jīng)過的村莊需要做艱苦細(xì)致的動遷工作，而工作又比較難做；一是工程技術(shù)要求高，所承擔(dān)的青臨高速第五標(biāo)段路基工的施工生產(chǎn)任務(wù)，總造價億元，其間隧道雙線共米，兩座高架橋樁基根，T梁片，小箱梁片，路基土石方工程量雖不大，卻均為高填深挖。中鐵局項目經(jīng)理先進事跡同志，現(xiàn)年歲，于XX年畢業(yè)于學(xué)院專業(yè)，屬于科班出身的路橋施工管理者。同時業(yè)主為項目部下達(dá)的一階段任務(wù)為億，也就是說在月的時間里要完成總工程造價的一半，工期緊、任務(wù)重。針對這種現(xiàn)實情況，他保持清醒頭腦，一刻沒有放松對安全和質(zhì)量高度重視。三是落實《安全質(zhì)量責(zé)任書》，層層簽訂安全質(zhì)量包保責(zé)任書。他以一個年輕管理者的“闖”勁和“鉆”勁，勇于創(chuàng)新工作，敢于挑戰(zhàn)自
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