【正文】 變 極 、 水 冷 異 步 機(jī) 變 極 、 水 冷 并網(wǎng)設(shè)備 V e s t a s 轉(zhuǎn) 換 系 統(tǒng) V e s t a s 轉(zhuǎn) 換 V e s t a s 轉(zhuǎn) 換 晶閘管 晶閘管 齒輪箱傳動比 1: 1:79 1: 1: 1:79 主剎車 系統(tǒng) 葉片順漿 葉片順漿 葉片順漿 葉尖剎車 葉尖剎車 表 22 世界風(fēng)電裝機(jī)容量地區(qū)及國家分布表（ 20xx 年） 單位： 兆瓦 國家或地區(qū) 20xx 年底 新增 20xx 年底 非洲和中東 埃及 145 85 230 摩洛哥 54 10 64 突尼斯 20 0 20 其他（ 1） * 33 2 35 總計 252 97 349 亞洲 印度 3000 1430 4430 中國 764 498 1260 日本 936 295 1231 韓國 69 29 98 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目可行性研究報 告 9 國家或地區(qū) 20xx 年底 新增 20xx 年底 中 國臺灣 13 74 87 菲律賓 0 25 25 其他（ 2） * 3 2 5 總計 4785 2352 7135 歐洲 歐盟（ 3） * 34371 6183 40504 歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（ 4） * 169 110 279 烏克蘭 72 10 81 申請加入歐盟國家（ 5） * 28 8 28 其他（ 6） * 7 5 12 總計 34647 6316 40904 拉丁美洲和加勒比海地區(qū) 哥斯達(dá)黎加 71 0 71 加勒比海地區(qū) 55 0 55 巴西 29 0 29 阿根廷 26 1 27 哥倫比亞 20 0 20 其他（ 7） * 6 5 11 總計 207 6 213 北美 美國 6725 2431 9149 *（ 1）佛得角，伊朗，以色列，約旦，尼日利亞，南非；（ 2）孟加拉國，印度尼西亞，斯里蘭卡；（ 3）奧地利，比利時，塞浦路斯，捷克斯洛伐克，丹麥，愛沙尼亞，芬蘭，法國，德國，希臘，匈牙利，愛爾蘭，意大利，拉脫維亞，立陶宛，盧森堡，馬耳他，荷蘭，波蘭，葡萄牙，斯洛伐克，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，英國；（ 4）冰島，列支敦士 登，挪威，瑞士；（ 5）保加利亞，克羅地亞，羅馬尼亞，土耳其； （ 6）法羅群島，俄羅斯；（ 7）智利，古巴，墨西哥。 根據(jù)丹麥 BTM 咨詢公司對世界風(fēng)電開發(fā)市場調(diào)查最新報導(dǎo)，世界風(fēng)電裝機(jī)容量在未來的五年內(nèi)將以平均每年 21%的速度增長。 在中、大型風(fēng)電機(jī)的設(shè)計中，采用更高的塔架，以捕獲更多的風(fēng)能。 在風(fēng)力機(jī)制造方面技術(shù)先進(jìn)、裝備能力強(qiáng)的國家，主要有丹麥、德國、西班牙、美國、荷蘭等國家。這給長途運(yùn)輸帶來很多不便，其費(fèi)用在機(jī)組造價中所占的比重越來越大。如：杭州齒輪箱廠我們可以聯(lián)合開發(fā) MW 級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱和偏航減速器，溫州地區(qū)的瑞安塔架廠我們可以聯(lián)合開發(fā)風(fēng)力發(fā)電機(jī)大型塔架，溫州地區(qū)樂清玻璃鋼廠我們可以聯(lián)合開發(fā)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)倉罩和葉片（已經(jīng)合作開發(fā)了 750KW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)倉罩）。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目可行性研究報 告 4 首先，國產(chǎn)化的風(fēng)電機(jī)組能滿足不同市場的需求。 ，通過 風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化、本地化帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 中國風(fēng)力發(fā)電增長也十分迅猛， 90 年代全國風(fēng)電裝機(jī)不足 1萬 KW， 20xx 年中國除臺灣省外新增風(fēng)電機(jī)組 588 臺，累計風(fēng)電機(jī)組 1854 臺，新增裝機(jī)容量 萬 kW，累計裝機(jī)容量 126 萬 kW，新增 17 個風(fēng)電場，共有個 59個風(fēng)電場。自 20 世紀(jì) 70 年代世界石油危機(jī)以來，風(fēng)力發(fā)電開始逐步發(fā)展起來，尤其到 20 世紀(jì) 90 年代，由于科技的進(jìn)步，風(fēng)力發(fā)電從新能源中脫穎而出，成為最具工業(yè)開發(fā)規(guī)模的一種新能源。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目可行性研究報 告 1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目 可行性研究報告 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目可行性研究報 告 2 第一章 項(xiàng)目的背景和意義 1. 項(xiàng)目的背景 隨著人類社會進(jìn)入 21 世紀(jì)和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，世界各國都面臨著人口、能源、環(huán)境的重大壓力。值得注意的是，近年來全球正日益關(guān)注防止地球 變暖的問題，風(fēng)力發(fā)電減排 CO2溫室氣體的作用日益為人們所重視，歐美等發(fā)達(dá)國家均作出相應(yīng)的減排承諾，使開發(fā)風(fēng)電正方興未艾地在世界各地迅速崛起，風(fēng)電正迎來了其從未有過的大發(fā)展時期。與 20xx年當(dāng)年新增裝機(jī) 萬 kW 相比， 20xx 年當(dāng)年新增裝機(jī)增長率為 252%。一般歐洲國家風(fēng)電機(jī)組供應(yīng)廠商提供的產(chǎn)品都是按 IEC 標(biāo)準(zhǔn)、 II 級風(fēng)況、 20～＋ 40℃溫度范圍設(shè)計。還有一些配套部件浙江省乃至溫州地區(qū)地區(qū)部分企業(yè)均能生產(chǎn)，如：機(jī)組底板、輪轂、連軸器等。對跨國界長距離運(yùn)輸來說，不僅運(yùn)輸時間長，而且風(fēng)險很大。隨電力電子技術(shù)的發(fā)展，新型發(fā)電機(jī)的開發(fā)以及 新材料的應(yīng)用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在單機(jī)容量不斷增大。在地處平坦的地帶的風(fēng)力機(jī)，在 50 m 高捕捉的風(fēng)能要比在 30 m 高處多 20%。 20xx 年世界風(fēng)電裝機(jī)容量已達(dá) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目可行性研究報 告 7 到 32039MW（包括海洋）。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目可行性研究報 告 10 風(fēng)電世界排名前十名國家在全球風(fēng)電裝機(jī)容量中所占比例 世界風(fēng)電市場各風(fēng)電機(jī)組制造商所占比例 、國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電發(fā)展?fàn)顩r及市場需求 原國家計委在 ” 九五 ” 、 “乘風(fēng)”計劃中，風(fēng)電機(jī)組國產(chǎn)化的部署招標(biāo)選定國內(nèi)總裝廠，然后與國外風(fēng)電機(jī)組制造商合資生產(chǎn)。 20xx 年中國除臺灣省外累計風(fēng)電機(jī)組 1854 臺，裝機(jī)容量 126 萬 kW。根據(jù)國家發(fā)展改革委的長期產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，我國的風(fēng)電裝機(jī)容量規(guī)劃目標(biāo)是：到 20xx 年，累積達(dá)到500 萬千瓦；到 20xx 年，累積達(dá)到 1000 萬千瓦；到 2020 年，累積達(dá)到 3000 萬千瓦。通過開發(fā)、吸收、消化、國產(chǎn)化率已達(dá)到 95%，已實(shí)現(xiàn)市場商品化。 近幾年來，公司在開發(fā)研制、生產(chǎn) S43/600KW、 S48/750KW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的過程中，已鍛煉、培養(yǎng)一大批科技技術(shù)人員，已具備開發(fā)研制兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的能力。 大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)設(shè)計涉及空氣動力、機(jī)械、電力、電子、材料等各學(xué)科領(lǐng)域技術(shù)，我公司與德國艾羅迪（ aerodyn）公司負(fù)責(zé)把握總體設(shè)計技術(shù)，并對零部件供應(yīng)商提出零部件的規(guī)格型號、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。 ﹡ 在機(jī)組設(shè)計中考慮到復(fù)雜氣候條件下運(yùn)行，齒輪箱采用加強(qiáng)型設(shè)計，以抵抗氣動載荷的沖擊。 ﹡ 中央控制 PC 機(jī)作上位機(jī)，將多 臺下位機(jī)控制系統(tǒng)（中心控制器）進(jìn)行組網(wǎng)， 通過專用的通信裝置和接口電路與 PC機(jī)進(jìn)行通信，實(shí)時監(jiān)測風(fēng)電組的運(yùn)行狀態(tài)、 運(yùn)行數(shù)據(jù)、累計數(shù)據(jù)存放、記錄故障情況，統(tǒng)計打印報表，也可以進(jìn)行偏航、復(fù) 位、啟動、停機(jī)等操作。 軟并網(wǎng)和軟解列是目前風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的一個重 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目可行性研究報 告 20 要部分。因此， 葉片的載荷計算、氣動外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計（具體體現(xiàn)在葉片的形狀、扭轉(zhuǎn)和縱深設(shè)計上）、性能計算和氣彈穩(wěn)定性計算等。 額定功率 1500KW ◆ 發(fā)電機(jī) 四極三相 異步雙反饋發(fā)電機(jī)（繞線式） 定電壓： 三相輸入 /輸出電壓 690VAc； 額定電流： 三相輸入 /輸出電流 400A； 容量： 480KW； ◆ 剎車系統(tǒng)： 輪轂高度 70m/80m ◆ 變槳控制系統(tǒng) 采用 3 套獨(dú)立機(jī)電變槳控制系統(tǒng) 項(xiàng)目開發(fā)完成后我公司有所有權(quán)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓權(quán)。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目可行性研究報 告 27 零部件主要合作開發(fā)商 ： 零部件名稱 合作開發(fā)廠家 齒輪箱 重慶齒輪箱有限公司、杭州齒輪箱廠 雙饋發(fā)電機(jī) 山西永濟(jì)電機(jī)廠、蘭州電機(jī)廠、株州時代集團(tuán) 偏 航軸承 洛陽軸承公司、瓦房店軸承 偏航減速箱 杭州齒輪箱廠 塔架 上海（瑞安）塔架廠、南京江標(biāo)塔架廠 電控系統(tǒng) 中科院電工所、浙江華儀風(fēng)能開發(fā)公司 變頻器 德國倍福（上海）公司、西門子（北京） 變漿距控制系統(tǒng) 路斯特綠能電氣系統(tǒng)（上海）有限公司 葉片 天津 LM 公司、上海玻璃鋼研究所、連云港葉片廠 機(jī)艙底座 天水鍛壓機(jī)床廠， 武漢重型機(jī)器廠 為保證產(chǎn)品質(zhì)量和開發(fā)研制速度，目前尚無能力國產(chǎn)化需進(jìn)口零部件：液壓站、變頻器、剎車高速軸、安全聯(lián)軸器、偏航剎車、各種油品等。 塔架第一次結(jié)構(gòu)設(shè)計之后 , 重新計算負(fù)載 (負(fù)載 2)。軸承驗(yàn)證由供應(yīng)商執(zhí)行。綜合系統(tǒng)自然頻率檢查 此外，對每個零部件還準(zhǔn)備另外的全套認(rèn)證資料和所有結(jié)構(gòu)圖紙。 葉片變槳距軸承的說明書； 主軸、主軸承箱、風(fēng)輪閉鎖機(jī)構(gòu)和冷卻 /通風(fēng)的結(jié)構(gòu)圖紙； 帶主要尺寸的偏航軸承的結(jié)構(gòu)圖紙； 塔架結(jié)構(gòu)（塔墻、法蘭、門）所有傳導(dǎo)負(fù)載零件的結(jié)構(gòu)圖紙 起草認(rèn)證用維修手冊 機(jī)艙和輪轂蓋以及支撐結(jié)構(gòu)用的技術(shù)規(guī)格和結(jié)構(gòu)圖紙； 在控制系統(tǒng)硬件上安裝控制系統(tǒng)軟件。 20xx 年 5月完成樣機(jī)科技成果鑒定。 公司正在積極爭取股票上市， 11 月份中國證監(jiān)會通過審核“華儀電器” 上市驗(yàn)收。技術(shù)科主要負(fù)責(zé)公司主導(dǎo)機(jī)型 600kW 風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)，人員具有較強(qiáng)的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場解決問題的能力，參與新機(jī)型的研制中的制造過程。新廠房的建成投產(chǎn)給新產(chǎn)品的研制生產(chǎn)和未來的批量生產(chǎn)提供了良好的硬件支持。 貸款償還計劃表 單位：萬元 第九章 經(jīng)濟(jì)、社會益分析 、產(chǎn)品成本分析 、 項(xiàng)目產(chǎn)品年生產(chǎn)成本估算表（以年產(chǎn)銷 50 臺計） 由上表可以推算出單臺產(chǎn)品生產(chǎn)平均成材 680 萬，另估算銷售、管理、財務(wù)等其他費(fèi)用約 30 萬元 /臺。 2）人力成本價格上漲因素。項(xiàng)目投資共分兩部分：一是 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)開發(fā)研制費(fèi)用；二是為擴(kuò)大規(guī)模和生產(chǎn)能力技術(shù)改造項(xiàng)目投資。已基本掌握了使用該軟件進(jìn)行新機(jī)型開發(fā)的能力。 、管理、技術(shù)團(tuán)隊(duì) 姓名 職務(wù) 職稱 畢業(yè)院校 學(xué)歷 企業(yè)工作時間 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目可行性研究報 告 35 祝存春 副總裁 高級工程師 洛陽工學(xué)院 本科 1990 年 2月 吳運(yùn)東 總經(jīng)理 教 高 西北工業(yè)大學(xué) 本科 20xx 年 10 月 夏保林 副總經(jīng)理 高級工程師 鄭州大學(xué) 本科 20xx 年 4月 吳實(shí)循 副總工程師 教 高 武漢華中工學(xué)院 本科 1996 年 7月 吳運(yùn)生 副總工程師 高級工程師 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 本科 20xx 年 2月 倪 波 銷售部經(jīng)理 工程師 武漢理工大學(xué) 本科 20xx 年 1月 曹紅斌 副總經(jīng)理 工程師 北京機(jī)械學(xué)院 本科 20xx 年 7月 宋義兵 技術(shù)部經(jīng)理 工 程師 浙江工業(yè)大學(xué) 本科 20xx 年 3月 吳廣斌 技術(shù)副經(jīng)理 工程師 西北工業(yè)大學(xué) 本科 20xx 年 8月 周旭偉 技術(shù)副經(jīng)理 工程師 上海復(fù)旦大學(xué) 本科 20xx 年 7月 、企業(yè)現(xiàn)有能力 公司座落在樂清鹽盤工業(yè)區(qū)，目前，占地 300 畝“華儀工業(yè)園”已投入使用。公司已經(jīng)在 20xx 年與新疆金鳳科技股份有限公司合作消化吸收了 S43/600、 S48/750 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造技術(shù)，積累了大量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計與制造方面的經(jīng)驗(yàn) . 、基本概況 企業(yè)名稱：浙 江華儀風(fēng)能開發(fā)有限公司 通訊地址：浙江省樂清市寧康西路 138 號 注冊時間： 20xx 年 3月 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)研制及國產(chǎn)化項(xiàng)目可行性研究報 告 34 注冊資金： 3000 萬元 企業(yè)登記注冊類型：有限責(zé)任公司 股東構(gòu)成：華儀電器集團(tuán)公司 100% 法定代表人的基本情況 陳道榮，碩士，高級經(jīng)濟(jì)師 企業(yè)人員基本情況 企業(yè)現(xiàn)有人員 70 人，其中大專以上的人員 60人； 主要管理人員 7 人，