7新xx縣區(qū)新農(nóng)村建設的講話_(完整版)
【正文】 路或者沒有路，建成以后的技術等級可能并不低，這些道路很難說是解決農(nóng)村出行問題的，從使用功能和所處環(huán)境上，是否還是農(nóng)村公路?，F(xiàn)在進行新農(nóng)村、新XX縣區(qū)村鎮(zhèn)公路規(guī)劃與建設研討，非常有必要。 某某地區(qū)區(qū)根據(jù)某市市市政局、公路處的總體部署，也加大政府投入力度，開展了三年農(nóng)村公路建設。有的經(jīng)濟條件好的地方，建設的農(nóng)村公路可能比區(qū)管甚至某些市管公路情況還要好，也不像是農(nóng)村公路。 通達的深度和廣度需要從農(nóng)民生產(chǎn)生活出發(fā)，進一步深化。 農(nóng)村公路環(huán)境建設應該提上規(guī)劃議程。我們在工作中看到，有的地方主要是靠村里出資建路，家底薄的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也沒有能力解決全部各村的道路建設問題，而村里的財力實在是有限的很。我想市里面有了政策，有了動作，各區(qū)的動作也就跟上了，工作也就好開展了。 再看區(qū)縣，我們前幾年也按照市政局、公路處的要求設立了農(nóng)村公路改造辦公室，至今還沒有落實人員的編制。目前，大量的農(nóng)村公路因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)資金、人力、物力的匱乏，有的區(qū)還有重型車輛密集等因素，缺乏有效養(yǎng)護，出現(xiàn)路況快速下降甚至嚴重損壞等問題。 農(nóng)村公路也應該是養(yǎng)路費的使用范圍，但是目前只有文件要求各區(qū)將不少于一定百分比的養(yǎng)路費支出用于農(nóng)村公路建設，而養(yǎng)護則尚未顧及到。從實際情況看，“十一五”計劃的前三年，建設任務還不少，但是后兩年，基本上就要把工作重心轉移到養(yǎng)護方面來了，我們希望市級財政也能制定一個關于農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的補貼辦法，支持各區(qū)縣農(nóng)村公路的長效管理和道路養(yǎng)護工作。 要做到這些，就需要有農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理規(guī)范。現(xiàn)在的情況是，目標提出來了，規(guī)劃也要制定了，新一輪的大建設要開展了，但是機構還很落后，這就迫切需要上級有關門進行協(xié)調(diào)，解決機構設置，人員編制的問題。 隨著農(nóng)村公路的建設，不少地方出現(xiàn)了寬路窄橋的現(xiàn)象，而且部分地區(qū)消滅危
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