6鐵路安全生產(chǎn)事故隱患排查治理(完整版)
【正文】 關(guān)鍵時(shí)期排查等方式，在日常隱患排查作業(yè)中，應(yīng)把各類排查作業(yè)與日常檢查評估，檢查鑒定設(shè)備充分結(jié)合。在各類事故隱患的實(shí)際治理作業(yè)中，應(yīng)依據(jù)隱患實(shí)際治理需求，進(jìn)行必要的封鎖線路，限速運(yùn)行以及現(xiàn)場盯控等。 參考文獻(xiàn)： ［1］［j］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017（07）：4042. 第5頁 共5頁。當(dāng)Ⅰ類與Ⅱ類事故隱患治理工作都順利完成后，具體負(fù)責(zé)隱患治理工作的單位應(yīng)向集團(tuán)公司書面報(bào)告隱患治理情況，集團(tuán)公司專業(yè)主管部門應(yīng)與安監(jiān)部門密切聯(lián)系對隱患治理情況進(jìn)行實(shí)地考察，并客觀公正的評價(jià)治理效果，同時(shí)還應(yīng)制作成書面報(bào)告形式，以備后期翻閱。在事故隱患排查作業(yè)中，應(yīng)依據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)管理確定的各類風(fēng)險(xiǎn)因素、具體預(yù)防措施及實(shí)際控制措施等開展全方位排查，特別應(yīng)重點(diǎn)突出排查高鐵、客車及關(guān)鍵崗位等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，對人員方面、設(shè)備方面、環(huán)境方面及管理方面的隱患應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)排查。 2事故隱患的排查治理 在事故隱患實(shí)際排查治理作業(yè)中，可依據(jù)“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”以及“哪位主管哪位負(fù)責(zé)”
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