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6鐵路安全質(zhì)量工作總結(jié)(完整版)

2024-09-26 13:23上一頁面

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【正文】 組,以項目經(jīng)理帶隊,負責大檢查期間的質(zhì)量安全隱患排查 和問題督導整改工作。 (二)檢查領(lǐng)導干部責任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。 (2)、臨時用電 各施工現(xiàn)場配電箱擺放隨意,照明設(shè)備不符合要求,要求限期整改。 五、落實整改 活動期間,我項目部將對監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來的問題,落實到個人,分別 將整改情況上報,確保在項目范圍內(nèi)不再出現(xiàn)相同的安全質(zhì)量問題。建立了包括項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負責人和各作業(yè)隊長的 安全組織機構(gòu)。 。 截至2013年年底已完成所有線下工程,完成所有無砟軌道鋪板工程,隧道成洞135延米。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)化及創(chuàng)優(yōu)保證措施 以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、科學管理、文明施工、確保安全、按期完工” 為指導思想,依靠科技進步和科學管理,確保實現(xiàn)“開工必優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”的全面質(zhì)量管理目標。 落實質(zhì)量崗位責任制。并實行區(qū)域包保責任制,確保包保區(qū)域內(nèi)工程質(zhì)量優(yōu)良。 安全形勢分析 篇三:鐵路安全工作總結(jié) 九月份勞動安全工作總結(jié)十月份勞動安全工作預測九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點,結(jié)合車間的實際情況——迎接局檢測車,紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點,加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,加大對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運行。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計劃的要求,逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1X磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準備工作。按照段的整體工作要求,結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動,本月14日到19日,車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設(shè)備進行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵大,部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題,已采取措施反饋相關(guān)班組進行認真整改。 三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策: 安全信息反映的傾向性問題 (1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時,工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關(guān)通報,使職工明確了思想認識,增強了遵章守紀的自覺性,在人身安全上,加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安全制度落實較好。9月20日,車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗收,在車間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標準,朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優(yōu)秀的好成績,除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標得到良以外,其它各項測試指標全部為優(yōu)秀。 一、九月份勞動安全工作情況深入開展“三查”活動。 (三)質(zhì)檢人員臺帳建立健全及更新情況 項目部設(shè)有專職質(zhì)量管理人員定期對施工質(zhì)量進行檢查,對不合格產(chǎn)品的處置方案及其糾正、預防措施進行審核,督促檢查各項質(zhì)量計劃的實施,項目部質(zhì)檢人員: (四)質(zhì)量問題、質(zhì)量事故的統(tǒng)計分析和處理情況 無 二、安全生產(chǎn)情況 (一)各類人員持證情況以及培訓情況 特種作業(yè)人員管理 項目部安質(zhì)部門積極參與由局指揮部組織的特種作業(yè)人員培訓工作,并協(xié)助勞務(wù)隊伍特種作業(yè)人員辦證、換證事宜,確保特種作業(yè)人員持證上崗率為100%。各級領(lǐng)導按相應(yīng)職責、權(quán)限簽訂創(chuàng)優(yōu)責任狀,層層落實質(zhì)量責任。 成立以項目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理、總工程師為副組長,各職能部門負責人、專職質(zhì)檢工程師、試驗工程師等參加的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導組。 項目自開工以來,依照安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司相關(guān)規(guī)定,相繼開展各項安全質(zhì)量工作,取得了較好的成績,下面就一年的安全質(zhì)量管理工作做如下匯報. 二、工程質(zhì)量方面 (一)項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的制定和檢查落實情況 創(chuàng)優(yōu)目標 。制定了質(zhì)量管理依據(jù)、方針、目標及職責等,質(zhì)量保證體系執(zhí)行, 質(zhì)量控制檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。 制定安全管理辦法。 做好檢查反思專題記錄,每一名中層干部都根據(jù)現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量問題進行反思, 并寫出了書面的自查材料,問題具體、內(nèi)容真實、反思深刻、整改有力。在檢查中發(fā)現(xiàn),有個別勞務(wù)人員進入施工現(xiàn)場不戴安全帽,已進行再教育,并責令限期 整改。 (三)檢查管理制度、技術(shù)標準、管理標準及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實到現(xiàn)場。準朔項目部以對上述問題進行了重點控制,總體情況受控, 但個別方面還存在問題,需要認真整改。 (二)安全檢查情況 項目部每月20日由項目經(jīng)理組織,項目副經(jīng)理,總工程師、安全總監(jiān)、經(jīng)理部工程、安 質(zhì)、設(shè)備物資、試驗等參加,進行一次安全質(zhì)量大檢查外,項目部專職安全管理人員還每天 進行安全巡查,同時,項目部根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重點的不同,組織相關(guān)人員對安 全生產(chǎn)重點部位進行系統(tǒng)的檢查,本年度共開展消防、防洪、起重吊裝、交通運輸、施工用 電等多項專項安全檢查,對查出的安全隱患點派人跟蹤在規(guī)定的時間內(nèi)整改,并在例會上進 行通報,對于嚴重的安全隱患,要求工區(qū)生產(chǎn)負責人必須到場親自監(jiān)督,直到整改完畢后報 項目部安全管理人員同意后才能進行施工。每月定期由項目經(jīng)理 組織工程、安質(zhì)、計合、財務(wù)、機物等部門參加的考核組,進行質(zhì)量工作考核評比,獎優(yōu)罰 劣,使創(chuàng)優(yōu)管理工作走向制度化、標準化、程序化。下屬各架子隊成立相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)活動小組,范文top100具體負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃措施的落實,確定重點項目, 制定創(chuàng)優(yōu)活動計劃及創(chuàng)優(yōu)實施細則,積極開展qc小組活動。 。鐵路安全質(zhì)量工作總結(jié) 篇一:鐵路安全質(zhì)量工作總結(jié) 目錄 一、項目概 況.............................................................................. ......................................
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