【正文】 ................................................................................. 8 ②開(kāi)展冷飲物流業(yè)務(wù)分析 ........................................................................ 9 肉制品冷藏物流 ................................................................................ 9 ①肉制品市場(chǎng)分析 .................................................................................. 9 ②開(kāi)展肉制品冷藏物流業(yè)務(wù)分析 ............................................................ 11 速凍食品冷藏物流 ........................................................................... 11 ①速凍食品市場(chǎng)分析 ............................................................................ 11 ②開(kāi)展速凍食品冷藏物流業(yè)務(wù)分析 ........................................................ 12 乳制品冷藏物流 .............................................................................. 12 ①乳制品市場(chǎng)分析 ................................................................................ 12 ②開(kāi)展乳制品冷藏物流業(yè)務(wù)分析 ............................................................ 13 開(kāi)展冷藏物流業(yè)務(wù)的組織模式分析 ................................................... 14 有可行性的具體合作模式 ................................................................. 15 169。 “ 3T 原則 ” 指出了 冷藏 食品品質(zhì)保持所 允許 的時(shí)間和 產(chǎn)品溫度 之間存在的關(guān)系。 ④ 冷藏運(yùn)輸 及配送： 包括 冷 藏 食品的中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及 區(qū)域配送 等。 冷藏蔬菜的發(fā)展也很快， 盡管目前冷 藏 蔬菜的消費(fèi)總量仍較小，但是隨著保鮮技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的提高，會(huì) 有 越來(lái)越多的消費(fèi)者接受這種產(chǎn)品。 我國(guó)每年的冷藏物流損失超過(guò) 750 億元人民幣。 （二）我國(guó)冷藏物流的發(fā)展趨勢(shì) 公路冷藏運(yùn)輸潛力巨大 從冷藏運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析，目前公路冷藏運(yùn)輸運(yùn)量 不到 25%，鐵路冷藏運(yùn)輸運(yùn)量占55%左右，而歐美國(guó)家公路冷藏運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量占 60— 80%，公 路冷藏運(yùn)輸在食品運(yùn)輸總量中 更是 占到 90％ 以上 。 越來(lái)越專業(yè)的第三方物流將逐步承擔(dān)起冷藏物流的重任。 （二）進(jìn)入冷藏物流市場(chǎng)優(yōu)劣勢(shì)分析 雖然冷藏物市場(chǎng)具有很強(qiáng)的發(fā)展前景，也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，物流企業(yè)自身依然存在很多不足： ①基礎(chǔ)設(shè)施不足：現(xiàn)在幾乎所有的綜合第三方物流企業(yè)都面臨現(xiàn)代化的運(yùn)輸車(chē)、冷藏庫(kù)等冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的窘境。 冷飲物流 ①冷飲市場(chǎng)分析 我國(guó)冷飲市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，消費(fèi)總量從 1990 年的 55 萬(wàn)噸增長(zhǎng)到 20xx 年的147 萬(wàn)噸?！耙晾薄ⅰ昂吐费薄肮饷鳌?、“美怡樂(lè)”、“雀巢”、“蒙?！焙汀懊赖歉摺钡绕放圃谥髁魇袌?chǎng)的占有率超過(guò) 80%，已初步形成寡頭壟斷局面。據(jù)預(yù)測(cè)， 國(guó)內(nèi)肉類(lèi)消費(fèi)將由20xx 年的 6373 萬(wàn)噸增長(zhǎng)到 20xx 年的 10000 萬(wàn)噸左右，繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢(shì)。隨著我國(guó)農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高，肉類(lèi)食品消費(fèi)數(shù)量會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間 。 20xx 年山東省肉類(lèi)加工企業(yè) 162 家，占全行業(yè)總數(shù)量的 16%，其次是河南省有 139 家。隨著社會(huì)生活節(jié)奏的加快，速凍食品成為當(dāng)今世界上發(fā)展最快的食品工業(yè)之一。 速凍食品對(duì)貯藏 運(yùn)輸 要求十分嚴(yán)格，必須保證在－ 18℃ 以下 。 物流管理研 究室 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出自物流管理研究中心 聯(lián)系電話： 13501996420 Email(MSN)： 13 673 736 681 7458079191123140016250200400600800100012001400160018001 99 5年1 99 6年1 99 7年1 99 8年1 99 9年2 00 0年2 00 1年2 00 2年2 00 3年 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)南慶賢、余會(huì)平：從全球乳業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看中國(guó)干酪的發(fā)展 一般情況下，生產(chǎn)的 鮮奶 都 需要運(yùn)至乳品廠進(jìn)行加工 ， 屬于 鮮度要求嚴(yán)格 的商品，天天都 要 配送。 物流管理研 究室 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出自物流管理研究中心 聯(lián)系電話： 13501996420 Email(MSN)： 14 開(kāi)展冷藏物流業(yè)務(wù)的組織模式分析 冷藏物流與普通第三方物流一樣，只有專業(yè)化和集約化才可能獲取最大利潤(rùn)。缺點(diǎn)主要是前期投入大、前期收益不明顯，還要打破現(xiàn)有的管理和運(yùn)作模式，各方面素質(zhì)要求較高。 該模式缺點(diǎn)： 短期內(nèi)無(wú)法提高操作和 組織水平，品牌影響作用較小，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和業(yè)務(wù)開(kāi)展受制于生產(chǎn)商，對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展不利。 模式 3：與連鎖商業(yè)業(yè)態(tài)的流通商結(jié)盟，開(kāi)展區(qū)域性冷藏物流配送業(yè)務(wù) 鑒于冷藏物流 市場(chǎng)的區(qū)域性和時(shí)效性特點(diǎn)明顯，物流企業(yè)可以考慮在沿海發(fā)達(dá)城市，面向連鎖超市、賣(mài)場(chǎng)等企業(yè)，以已經(jīng)運(yùn)做普通物流配送項(xiàng)目為基礎(chǔ)，實(shí)施專業(yè)冷藏物流區(qū)域配送服務(wù)。 冷藏分撥中心 冷藏貨品 銷(xiāo)售商 銷(xiāo)售商 銷(xiāo)售商 生產(chǎn)商 圖 19： 區(qū)域性冷藏貨品配送模型圖 圖 18：與連鎖流通商業(yè)結(jié)盟模式 標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域配送管理和運(yùn)作固化模式 為其他同類(lèi)流通商提供配送服務(wù) 流通商 自有冷藏物流資源 中海物流 團(tuán)隊(duì) /經(jīng)驗(yàn) 品牌 /資源 為流通商提供冷藏配送項(xiàng)目服務(wù) 管理模式 運(yùn)作體系 現(xiàn)有物流體制 整合 在流通商網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上建立起自己的冷藏配送網(wǎng)絡(luò) 。（如圖 18） 圖 17：與冷藏物流服務(wù)商結(jié)盟模式 品牌、管理 網(wǎng)絡(luò)、資金 物流商 自有冷藏物流資源 中海物流 自有冷藏物流資源 整合合資 分工合作 項(xiàng)目合作 獨(dú)立第三方冷藏物流服務(wù)商 單一冷藏物流項(xiàng)目不同環(huán)節(jié) 一體化全程式冷藏物流服務(wù) 各類(lèi)生產(chǎn)商 169。 模式 2：與同業(yè)進(jìn)行合作整合，開(kāi)展第三方冷藏物流業(yè)務(wù) 目前，現(xiàn)有的冷藏物流服務(wù)商多為小企業(yè)，資金、經(jīng)驗(yàn)以及管理運(yùn)作水平到有待提高，但是他們?cè)诔砷L(zhǎng)的過(guò)程中，大多積累了一定的冷藏物流基礎(chǔ)設(shè)施資源和特定的客戶群。 ●尋找業(yè)務(wù)切入點(diǎn)并建立客戶網(wǎng)絡(luò)：針對(duì)調(diào)查分析結(jié)果，對(duì)各行業(yè)和企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行評(píng)估，綜合各方面情況，篩選出要進(jìn)入的 冷藏物流領(lǐng)域，對(duì)該業(yè)務(wù)類(lèi)型客戶進(jìn)行分類(lèi)整理，便于有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)潛在客戶，同時(shí)盡早、盡快建立起自己各類(lèi)業(yè)務(wù)的客戶網(wǎng)絡(luò)。 業(yè)務(wù)管理： 實(shí)行垂直化管理模式，以總部冷藏物流事業(yè)部為業(yè)務(wù)管理和實(shí)施的唯一部門(mén)。 為保證