【正文】 社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，我們始終把交通建設(shè)事業(yè)當(dāng)作黨的光輝事業(yè)認(rèn)真進(jìn)行抓落實(shí)，同時(shí)把加強(qiáng)黨的組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)當(dāng)作堡壘建設(shè)，放在首要地位來(lái)抓，主要做了以下幾方面的工作。 （四）扎實(shí)開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作。 （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層簽訂責(zé)任書?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下。通過(guò)開(kāi)展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了廣大黨員干部受教育，交通建設(shè)有提高，人民群眾得實(shí)惠。 （三）建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系。12月初，勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查，通過(guò)檢查，特派組認(rèn)為該項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范、資金使用合理。 （三）是結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動(dòng)，積極開(kāi)展“三個(gè)有底三個(gè)清晰”活動(dòng)。二是建立完善矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制。為構(gòu)建和諧社會(huì)，促進(jìn)邊疆穩(wěn)定做出較大貢獻(xiàn)。 四、以“三力”建設(shè)為契機(jī)，全面推進(jìn)各項(xiàng)交通工作向前發(fā)展 為扎實(shí)提高我局領(lǐng)導(dǎo)班子“三力”建設(shè)，不斷開(kāi)創(chuàng)交通工作新局面，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，銳意進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，各項(xiàng)交通工作得到持續(xù)較快推進(jìn)。其中明孟公路完成投資2683萬(wàn)元；勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目進(jìn)度較快，現(xiàn)已完成投資2648萬(wàn)元；軍弄至木場(chǎng)公路于今年11月份開(kāi)工建設(shè)，現(xiàn)完成投資400萬(wàn)元。 三是進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村公路管理責(zé)任主體，積極推動(dòng)養(yǎng)護(hù)體制改革。 （三）加大打“黑”治非力度，有效規(guī)范道路運(yùn)輸秩序。 根據(jù)省、市要求，從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度，充分認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性和緊迫感，一切從維護(hù)廣大人民群眾的根本利益和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀出發(fā)，認(rèn)真按照《**縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》、《**縣規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)施方案》組織實(shí)施。xx年12月將投入20輛農(nóng)村客運(yùn)車輛，新開(kāi)通4條農(nóng)村客運(yùn)線路（包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄）和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。 三是創(chuàng)新方法，深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。 第14頁(yè) 共14頁(yè)。同時(shí)認(rèn)真實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，發(fā)揮項(xiàng)目資金效益，做到建設(shè)一條，養(yǎng)護(hù)好一條，暢通一條。南傘至下關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)班線已經(jīng)市運(yùn)管處批準(zhǔn)開(kāi)通，但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結(jié)束，此班線暫時(shí)無(wú)法運(yùn)行，待工程結(jié)束后，即可開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。充分認(rèn)識(shí)做好發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)及做好農(nóng)村客運(yùn)交通安全工作的重要性和緊迫感，切實(shí)抓好農(nóng)村客運(yùn)交通安全管理工作；二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。與交警、建設(shè)、廣電等部門密切配合，充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式，宣傳道路運(yùn)輸法律法規(guī)，宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營(yíng)行為的重要性和違法經(jīng)營(yíng)對(duì)社會(huì)、個(gè)人造成的危害性，發(fā)動(dòng)合法經(jīng)營(yíng)者、群眾和有關(guān)部門積極舉報(bào)黑車，主動(dòng)配合交通行政執(zhí)法工作，營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境；二是廣泛開(kāi)展打黑治非專項(xiàng)治理活動(dòng)。（鎮(zhèn)），這標(biāo)志著我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作又邁出了積極的一步。對(duì)龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴(yán)格的檢查考核制度，做到路段責(zé)任劃分明確，定員、定段、定責(zé)、定績(jī)、定獎(jiǎng)、定罰。 一是完工驗(yàn)收xx年度追加項(xiàng)目和xx年度通達(dá)工程計(jì)劃項(xiàng)目16條（段），其中：田壩公路、蔡河公路一標(biāo)段、馬鞍山公路被評(píng)定為優(yōu)良工程。全局干部職工積極參加縣上組織的“xx”普法培訓(xùn)考試，并獲得“普法合格證書”。長(zhǎng)期以來(lái)，出租車、三輪車運(yùn)輸市場(chǎng)混亂問(wèn)題一直是交通系統(tǒng)內(nèi)部的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，社會(huì)影響面廣，群眾關(guān)注程度高，比較容易引發(fā)集體矛盾，年內(nèi)交通系統(tǒng)在這方面做了大量工作，沒(méi)有發(fā)生集體上訪事件和治安事件，交通系統(tǒng)內(nèi)部治