安全生產(chǎn)中應(yīng)該注意的幾個問題(完整版)
【正文】 理和安全生產(chǎn)上取得了一定的成績，但是，目前在我們管理人員當(dāng)中和全體員工中還不同程度存在一些模糊的認(rèn)識和不正常的現(xiàn)象，如：“ 安全工作是安全人員的事 ” ， “ 生產(chǎn)管理只管生產(chǎn)進(jìn)度 ” ，“ 老好人 ” 現(xiàn)象。更不能說：采場的平臺高低不平、邊坡角大于技術(shù)要求或者電纜架設(shè)不規(guī)范，非要等安全部門來檢查發(fā)現(xiàn)后下整改通知，有的甚至還以各種理由來拒絕整改。 安全生產(chǎn)人人有責(zé)的問題： 我們現(xiàn)在存在一個很大的傾向，就是現(xiàn)場管理人員對事故隱患和違章現(xiàn)象不敢大膽管理，其他職能部門人員到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)隱患和違章不是立即制止，而是回來向安全人員反映， “ 老好人 ” 現(xiàn)象比較嚴(yán)重，這種現(xiàn)象的存在，就造成隱患得不到及時處理和違章現(xiàn)象得不到立即制止，給事故的發(fā)生制造了條件。要控制好非生產(chǎn)事故也是一樣，比如，如何保證摩托車的安全行駛，大家都要意識到紫金山的路陡、彎多，容易出事故，不能為了圖方便什么都不顧，而且我們現(xiàn)在有很大部份員工（包括有些管理人員）對礦里摩托車安全管理規(guī)定持反對態(tài)度，礦里組織檢查時，對安全檢查人員心存不滿，抵觸情緒較大，檢查人員一離開，又是我行我素，摩托車的安全行駛是社會化的問題，這就要求我們每個員工記?。?“ 謹(jǐn)慎駕駛無害處 ” ，要減少非生產(chǎn)性的摩托車事故，這
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