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單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案(完整版)

  

【正文】 ,制定本實(shí)施方案。 11 月底前完成全省事 第 12 頁(yè) 共 26 頁(yè) 業(yè)單位車改除車輛處置外的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。 四、組織實(shí)施 (一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 各級(jí)公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組、各部門要高度重視事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確任務(wù)分工,落實(shí)工作責(zé)任。 真實(shí)詳細(xì)測(cè)算車改節(jié)支情況。 (二)從嚴(yán)核定保留車輛 嚴(yán)格核定各級(jí)黨委、政府直屬事業(yè)單位和部門所屬各類事業(yè)單位保留車輛。銜接黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革政策,妥善處理各種利益關(guān)系,確保新舊制度平穩(wěn)過(guò)渡。 (二)工作目標(biāo) 按照中央?yún)栃泄?jié)約反對(duì)浪費(fèi)的總要求,堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向,創(chuàng)新公務(wù)交通保障機(jī)制,取消一般公務(wù)用車 ,公務(wù)活動(dòng)出行實(shí)行社會(huì)化,采取報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用、適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼或其他符合規(guī)定的社會(huì)化方式保障公務(wù)出行,從嚴(yán)配備實(shí)物保障的公務(wù)用車,實(shí)現(xiàn)事業(yè)單位公務(wù)交通保障高效、費(fèi)用節(jié)約、成本下降和管理規(guī)范。(按取消車輛數(shù)量分別填報(bào)) 四、司勤人員情況 本單位現(xiàn)有正式司勤人員人,改革后提前離崗(距法定退休 第 5 頁(yè) 共 26 頁(yè) 年齡 5 年以內(nèi))人 ,留用(允許留用車輛單位)人,轉(zhuǎn)崗人。車牌號(hào)、車輛品牌、排氣量(升)、車架號(hào)、購(gòu)車價(jià)格(萬(wàn)元)、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程(公里)、車輛類型。報(bào)銷金額在確保本單位節(jié)支的情況下,按照當(dāng)月不高于同級(jí)別機(jī)關(guān)公務(wù)員交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 (三)用車需報(bào)辦公室并填寫(xiě)派車單,用車人嚴(yán)格按辦公室派車單出車。 五、車改節(jié)支情況 改革前本單位年度公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)總支出 ****萬(wàn)元。改革后報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用 aa 名。 六、保留車輛管理規(guī)定 保留公務(wù)用車(川 ********機(jī)要通信用車、川 ********業(yè)務(wù)用車),嚴(yán)格執(zhí)行公車管理規(guī)定,明確使用情形和用車流程。如有特殊情況不能歸位停放,應(yīng)及時(shí)報(bào)辦公室說(shuō)明原因。 第 4 頁(yè) 共 26 頁(yè) 三、參改車輛情 況 本單位現(xiàn)有一般公務(wù)用車輛,改革后保留一般公務(wù)車輛(有允許保留車輛的單位填報(bào)),取消一般公務(wù)用車輛。車牌號(hào)、車輛品牌、排氣量(升)、車架號(hào)、購(gòu)車價(jià)格(萬(wàn)元)、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程(公里)、車輛類型。 二、改革范圍、工作目標(biāo)和基本原則 1 (一)改革范圍 單位范圍為各級(jí)黨委、政府直屬非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位,以及各級(jí)部門所屬非參照公務(wù)員法管理的各類事業(yè)單位。 ,應(yīng)改盡改。發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼的崗位和人員,原則上僅限實(shí)際取消配備公務(wù)用車的省委省政府直屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員和其他事業(yè)單位副廳級(jí)以上負(fù)責(zé)人,補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)不得高于同級(jí)別黨政機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),其他崗位和人員公務(wù)交通費(fèi)用以實(shí)報(bào)實(shí)銷為主的方式予以保障。比照黨政機(jī)關(guān)車改相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,即原 有班車的,暫時(shí)保留,不再大修,報(bào)廢后不再更新,通過(guò)社會(huì)化方式解決。 第 10 頁(yè) 共 26 頁(yè) (三)妥善安置司勤人員 各級(jí)黨委、政府直屬事業(yè)單位和部門所屬各類事業(yè)單位 5參照黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革司勤人員安置實(shí)施辦法有關(guān)政策,根據(jù)以人為本、積極穩(wěn)妥、因地制宜的原則,認(rèn)真做好司勤人員安置工作,不能簡(jiǎn)單推向社會(huì),要立足內(nèi)部消化,保障其合法權(quán)益,確保公務(wù)用車制度改革順利實(shí)施。 (二)認(rèn)真制 定實(shí)施方案 省委、省政府直屬事業(yè)單位,按照本方案制定機(jī)關(guān)本級(jí)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案,于 8 月底前報(bào)省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。 紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要強(qiáng)化監(jiān)督檢查,及時(shí)受理群眾舉報(bào),依法依紀(jì)查處違反公務(wù)用車制度改革政策和公務(wù)用車管理規(guī)定的行為,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。積極創(chuàng)新制度,探索符合事業(yè)單位公務(wù)出行特點(diǎn)的市場(chǎng)化 、縣(市、區(qū))機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門負(fù)責(zé)研究制定本級(jí)事業(yè)單位車改車輛處置辦法,并按照有關(guān)規(guī) 定進(jìn)行處置;對(duì)本級(jí)保留車輛進(jìn)行統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)化管理;研究制定本級(jí)事業(yè)單位車改后車輛保留辦法及保留車輛管理辦法,指導(dǎo)參改單位做好相關(guān)工作。參改人員實(shí)行公務(wù)出行交通費(fèi)用報(bào)銷制度等其他符合規(guī)定的社會(huì)化方式保障其公務(wù)出行 ,不再配備實(shí)物保障用車。新增公務(wù)交通報(bào)銷額度等相關(guān)費(fèi)用支出總額必須低于取消車輛對(duì)應(yīng)的綜合成本。 第五篇:萊州公 務(wù)用車制度改革實(shí)施方案 XX 縣區(qū)公務(wù)用車 第 17 頁(yè) 共 26 頁(yè) 制度改革實(shí)施方案 為貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神及《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》,改革我市公務(wù)用車制度,規(guī)范公務(wù)用車運(yùn)行管理,有效降低行政成本,根據(jù)《省委辦公廳、省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)的通知》(魯辦發(fā)〔 2024〕 45 號(hào))和《市委辦公室、市政府辦公室關(guān)于印發(fā)的通知》(煙辦發(fā)〔 2024〕 22號(hào))要求,現(xiàn)結(jié)合我市實(shí)際,制定本實(shí)施方案。 、降低成本。 萊州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)和旅游度假區(qū)參照市直部門參與 第 19 頁(yè) 共 26 頁(yè) 本次車改。 (二)合理確定黨政機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ) 貼標(biāo)準(zhǔn) 按照節(jié)約成本、保證公務(wù)的要求,全市公務(wù)交通補(bǔ)貼劃分 5 第 20 頁(yè) 共 26 頁(yè) 個(gè)補(bǔ)貼層級(jí),并執(zhí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),每人每月的公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:縣處級(jí)正職 1040 元、縣處級(jí)副職 960 元,鄉(xiāng)科級(jí)正職650 元、鄉(xiāng)科級(jí)副職 600 元,科員辦事員和機(jī)關(guān)工勤編制人員 500元。要制定處置辦法,遵循公開(kāi)公平、集中統(tǒng) 一、規(guī)范透明、避免浪費(fèi)的原則,創(chuàng)新處置方式,公開(kāi)招標(biāo)評(píng)估、拍賣等中介機(jī)構(gòu)和交易平臺(tái),通過(guò)公開(kāi)拍賣等方式公開(kāi)處置。改革前未配車的單位,改革后亦不得增配車輛。執(zhí)法 執(zhí)勤用車配備應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位,機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。調(diào)研、接待等集體公務(wù)出行用車,原則上以社會(huì)化方式提供。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要強(qiáng)化監(jiān)督檢查,及時(shí)受理群眾舉報(bào),依法依紀(jì)嚴(yán)肅查處違反公務(wù)用車制度改革和公務(wù)用車管理的行為,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。市人力資源社會(huì)保障 局負(fù)責(zé)司勤人員安置等方面的工作,研究擬訂相關(guān)配套政策。 (三)加強(qiáng)輿論引導(dǎo) 公務(wù)用車制度改革涉及到深層次的利益關(guān)系調(diào)整,要切實(shí)做好宣傳和輿論引導(dǎo)工作,廣泛宣傳解讀相關(guān)政策 規(guī)定、典型經(jīng)驗(yàn)和成效,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,使廣大公務(wù)人員和人民群眾了解、支持改革,努力為改革營(yíng)造良好社會(huì)氛圍,確保公務(wù)用車制度改革順利推進(jìn)和社會(huì)各界廣泛認(rèn)可。市審計(jì)局負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)用車改革全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督,并將改革后公務(wù)用車配備和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、交通補(bǔ)貼發(fā)放、車輛處置情況等納入日常和專項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督。市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處要采取有效措施,健全城市公共交通服務(wù)
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