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7職業(yè)規(guī)劃書道橋?qū)I(yè)(完整版)

  

【正文】 發(fā)展自己實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。每天保證睡眠 68 第 6 頁(yè) 共 23 頁(yè) 小時(shí)每周鍛煉三次以上。包括參與社會(huì)團(tuán)體活動(dòng)、廣泛閱讀相關(guān)書籍、選修、旁聽(tīng)相關(guān)課程、報(bào)考技能資格證書等。五成功標(biāo)準(zhǔn)我的成功標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)人事務(wù)、職業(yè)生涯、家庭生活的協(xié)調(diào)發(fā)展。老師 “ 聰明、有上進(jìn)心、單純、乖巧 ” 缺乏社會(huì)經(jīng)驗(yàn) ” 同學(xué) “ 有較強(qiáng)的工作能力 ”“ 有責(zé)任心領(lǐng) ”“ 有責(zé)任心 ” 。生活中成功經(jīng)驗(yàn) 1. 報(bào)了自考本科已經(jīng)考了幾門結(jié)果很理想。三個(gè)人分析與角色建議1 個(gè)人分析勤奮好學(xué)誠(chéng)懇踏實(shí)、積極向上??梢赃@樣講經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步、社會(huì)的發(fā)展是在 交通運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。因此要把我身邊的每一個(gè)機(jī)會(huì)去發(fā)展自己。不過(guò)還好我還有改進(jìn)的機(jī)會(huì)去改變自己。人無(wú)點(diǎn)滴量的積累難成大氣候。大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書駐足觀望電子、網(wǎng)絡(luò)鋪天蓋地知識(shí)信息飛速發(fā)展科技浪潮源源不絕人才競(jìng)爭(zhēng)日益激烈形形色色人物競(jìng)赴出場(chǎng)不禁感嘆這世界變化真快。我對(duì)自己以往在學(xué)院舉行的活動(dòng)中的表現(xiàn)不是很滿意。人的大學(xué)時(shí)光一生中也許就一次不把握好將來(lái)自己一定回追悔莫及。帶有一定的理論知識(shí)過(guò)后再全身心的投入到事業(yè)中去。要在中國(guó)發(fā)展企業(yè)必須要適合中國(guó)的國(guó)情這就要求管理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動(dòng)態(tài)適應(yīng)相結(jié)合。關(guān)注身邊建筑形式的變化與社會(huì)接觸較早。個(gè)人基本分析有理想、自信聰明、擅長(zhǎng)思考有邏輯性善于處理概念 第 4 頁(yè) 共 23 頁(yè) 性的問(wèn)題具有很強(qiáng)的創(chuàng)造性思維挫折承受能力極強(qiáng)。科研能力突出形成自己的管理理念有很高的演講水平具備組織、領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)的能力與公司決策層有直接流暢的溝通具備應(yīng)付突發(fā)事件的心理素質(zhì)和能力有廣泛的社交范圍在業(yè)界有一定的知名度。六職業(yè)生涯規(guī)劃實(shí)施方案差距 跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念和豐富的管理經(jīng)驗(yàn) 作為高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人所必備的技能、創(chuàng)新能力 快速適應(yīng)能力欠缺 身體適應(yīng)能力有差距。 3 實(shí)踐鍛煉方 1 鍛煉自己的注意力在嘈雜的環(huán)境里也能思考問(wèn)題正常工作。 如果今后條件充許的話且自己獨(dú)立創(chuàng)業(yè)也在考慮范圍之內(nèi)。我要學(xué)好科學(xué)知識(shí)用知識(shí)武裝自己的頭腦。由此看來(lái),為了我們的一生我們應(yīng)該有一個(gè)明確的規(guī)劃。 激情成就未來(lái),規(guī)劃實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。 追溯到人類誕生時(shí),橋梁與人類是共同發(fā)展的,橋梁的歷史就是人類存在的歷史,在遠(yuǎn)古,原始人在追逐獵物時(shí),經(jīng)過(guò)小河流,原始 人就會(huì)用樹干搭在兩岸,好過(guò)河,這就是橋梁的由來(lái),所以說(shuō)橋梁的歷史就是人類的發(fā)展史 九十年代以來(lái),中國(guó)橋梁的成就才使我們重新無(wú)愧于祖先地站到了世界前列,這是中國(guó)橋梁建設(shè)的偉大復(fù)興時(shí)代 .。因此道路橋梁建設(shè)學(xué)專業(yè)的就業(yè)前景還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 六、行業(yè)發(fā)展前景 機(jī)遇挑戰(zhàn)并存 我國(guó)建筑業(yè)正面臨著這樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我始終認(rèn)為沒(méi)有最好,只有更好,我相信自己的實(shí)力和能力,雖然我的實(shí)力還不怎么強(qiáng),但我畢竟還年輕,還有機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí),雖然我的能力目前還很有限,但我還有更大的潛力可挖,我相信我的將來(lái)會(huì)很美好,當(dāng)然,這必須通過(guò)我不懈的努力才能實(shí)現(xiàn)。 雖然現(xiàn)在的施工機(jī)械自動(dòng)化程度很高,但是,道橋工程的施工地點(diǎn)一般都在野外,工作條件很艱苦。 高職院校道橋?qū)I(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)體系的原則 1 全過(guò)程評(píng)價(jià)。制定評(píng)價(jià)體系要具有反饋性,每個(gè)學(xué)期或者每年評(píng)價(jià)完,能向?qū)W生及時(shí)的反饋相關(guān)信息,學(xué)生能夠準(zhǔn)確地明白自己欠缺的地方,以便及時(shí)改正,達(dá)到評(píng)價(jià)的目的。對(duì)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)不能僅是教師一個(gè)主體,而應(yīng)包括班長(zhǎng)、生活委員、宿舍長(zhǎng)、基礎(chǔ)課教師、專業(yè)課教師、職業(yè)基本素養(yǎng)課教師、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、實(shí)習(xí)指導(dǎo)師傅、頂崗實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)、班主任、軍訓(xùn)教官、勞動(dòng)管理員等多個(gè)評(píng)價(jià)主體,只有這樣才能全面反映學(xué)生在校期間的職業(yè)素養(yǎng)表現(xiàn)。本專業(yè)培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和較強(qiáng)實(shí)踐技能,能夠具備道橋工程建設(shè)的識(shí)圖、測(cè)量、施工、預(yù)算、試驗(yàn)檢測(cè)等基本技能,順利畢業(yè)后可從事道路與橋梁工程的施工、工程監(jiān)理、質(zhì)量檢測(cè)、公路維護(hù)等專業(yè)技術(shù)工作。 木土工程專業(yè)大體可分為道路、橋梁工程與建筑工程兩個(gè)不同的方向,在職業(yè)生涯中,這兩個(gè)方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性,又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè) 施建設(shè)工作的不斷深入,土建工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時(shí)期內(nèi)需求量還將不斷上升。項(xiàng)目設(shè)計(jì)師、結(jié)構(gòu)審核、城市規(guī)劃師、預(yù)算員、預(yù)算工程師等。 專家建議:此類職位所需要的不僅是要精通專業(yè)知識(shí),更要求有足夠的大局觀和工作 經(jīng)驗(yàn)。 三、質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向 代表職位:監(jiān)理工程師 代表行業(yè)。一般來(lái)說(shuō),監(jiān)理員需要取得省監(jiān)理員上崗證,項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人需要取得省監(jiān)理工程師或監(jiān)理員上崗證,工作經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)的 工作能力。 。 第 23 頁(yè) 共 23 頁(yè) 木土工程專業(yè)的大學(xué)生想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè),在校期間就可以參加省公路系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)舉辦的監(jiān)理培訓(xùn)班,通過(guò)考試后取得監(jiān)理員上崗證,此后隨工作經(jīng)驗(yàn)的增加考取相應(yīng)級(jí)別的執(zhí)業(yè)資格證書。 就業(yè)前景:工程監(jiān)理是近年來(lái)新興的一個(gè)職業(yè),隨著我國(guó)對(duì)建筑、路橋施工質(zhì)量監(jiān)管的日益規(guī)范,監(jiān)理行業(yè)自誕生以來(lái)就面臨著空前的發(fā)展機(jī)遇,并且隨著國(guó)家工程監(jiān)理制度 的日益 完善有著更加廣闊的發(fā)展空間。以建筑設(shè)計(jì)師為例,現(xiàn)代建筑還要求環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,這些都需要建筑設(shè)計(jì)師擁有扎實(shí)的功底以及廣博的閱歷,同時(shí)善于學(xué)習(xí),并在實(shí) 踐中去體會(huì)。 就業(yè)前景。 典型職業(yè)通路:施工員 /技術(shù)員 工程師 /工長(zhǎng)、標(biāo)段負(fù)責(zé)人 技術(shù)經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理 /總工程 師。施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理等。道路工程制圖與 autocad、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、 第 18 頁(yè) 共 23 頁(yè) 橋涵水力水文、道路工程測(cè)量、建筑材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基路面、橋涵設(shè)計(jì)、施工組織與概預(yù)算、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、公路施工技術(shù)、橋涵施工技術(shù)、公路工程監(jiān)理、公路工程造價(jià)與招投標(biāo)等。 第四篇:道橋?qū)I(yè)(模版)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)專業(yè)簡(jiǎn)介:道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)是我院重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)之一,主要培養(yǎng)道路和橋梁
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