“白改黑”實(shí)施方案(完整版)
【正文】 注意以下幾點(diǎn)：（ 1）攤鋪速度不能過快，防止攤鋪機(jī)履帶碾壞土工布； 9（ 2）分幅施工時(shí)，攤出的瀝青混凝土不能將土工布全蓋住，邊部至少留出 10cm 左右便于以后搭 接土工布；（ 3）除即將卸料攤鋪的運(yùn)料車外，其余車輛都要在土工布以外區(qū)域等候。一定做到噴透層油前表面干干凈凈，無任何浮 塵與污染，同時(shí)要經(jīng)過建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)站等多家聯(lián)合 8 驗(yàn)收才可進(jìn)行下一步施工。 、衛(wèi)生清掃及其他灑熱瀝青、鋪土工布之前還有一項(xiàng)重要的工作就是搞好混凝土基層表 面的處理與衛(wèi)生清掃工作。錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象不但會(huì)對(duì)新鋪的瀝青混凝土路面平整度產(chǎn)生影響，而且完工后新鋪的瀝青混凝土路面也會(huì)在此處形成裂縫，嚴(yán)重影 響工程質(zhì)量，因此必須進(jìn)行處理。橫向順接段因面積小、交通流量較小，可以采取在舊瀝青混凝土路面上襯補(bǔ)中粒式瀝青混凝土的 第 7 頁 共 11 頁 方法使高程一致。舊水泥混凝土路面經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用，就會(huì)出現(xiàn)一些混凝土板被車輪壓爛、壓碎、斷裂、掉角等現(xiàn)象，在白改黑施工時(shí)，這些問題都必須解決。（ 3）蒸發(fā)量：多年平均蒸發(fā)量 。 3 二、工程概況 工程內(nèi)容國(guó)家級(jí)成都經(jīng)開區(qū)龍騰工業(yè)園及光明光電項(xiàng)目配套工程由中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，項(xiàng)目位于龍泉驛經(jīng)開區(qū)內(nèi)，需整治完善航天南、北路以西至長(zhǎng)春路以東，驛都大道以南至成龍大道以北所圍成的區(qū)域，計(jì)劃工期 540日歷天。 . 優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行 iso9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)道路包含世紀(jì)大道、星光大道、長(zhǎng)春路、大連路、北京路、南京路、白家路、龍工南路、玉泉街、興茂街、興源下街、興源中街、興源上街、雅泉街、靈池街、雅士路、東航路共17 條改造道路，另含雅泉街北延伸段 1 條新建道路。4（ 4）相對(duì)濕度：多年平均為 82%。分別闡述如下：如果個(gè)別混凝土板已被壓爛、壓碎，不能繼續(xù)使用，則必須將舊板徹底砸除，將混凝土石渣挖出外運(yùn)，然后重新澆注標(biāo)號(hào)不低于原路面的水泥混凝土。 . 接縫處理伸縮縫處理是基層處理施工中的重要內(nèi)容。處理方法視相鄰板的錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重程度而定：當(dāng)錯(cuò)臺(tái)較?。ú桓哂?5 毫米時(shí)），可用人工將稍高板的高出部位按倒三角斷面鑿一部分，使二者處在同一水平面上。原舊混凝土路面上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的突出棱角都要清除。 3. 土工布鋪設(shè)與瀝青混凝土路面攤鋪原水泥混凝土路面變成路基的施工完畢后，即可進(jìn)行熱瀝青噴灑、土工布鋪設(shè)以及瀝青混凝土路面的攤鋪施工。料車在土工布上倒車時(shí)要緩慢，嚴(yán)禁急剎車，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等，防止輪胎搓?duì)€土工布。土工布
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