二_交通和通信工具的進(jìn)步８(完整版)
【正文】 完善； 郵政通信的發(fā)展： 2）闡述中國(guó)郵政通信的發(fā)展歷程？ 提示：注意幾個(gè)階段； 第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后； 1866年； 1896年；辛亥革命后； 1949年； 時(shí)間 郵政通信事業(yè)成就 第二次鴉片 戰(zhàn)爭(zhēng)后 中國(guó)加快通信建設(shè)步伐 1866年 海關(guān)開(kāi)始試辦郵政 1896年 正式辦理郵政 辛亥革命后 大清郵政改為中華郵政 郵局郵路進(jìn)一步擴(kuò)展 1949年 11月 郵電部成立 開(kāi)創(chuàng)郵政和電信合一新時(shí)代 二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善； 電信事業(yè)的發(fā)展： 電報(bào)； 電話(huà)； 時(shí)間 成就 1877年 1906年 1932年 丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線(xiàn) 成為中國(guó)人自辦 有線(xiàn)電報(bào) 的開(kāi)端 無(wú)線(xiàn)電報(bào) 創(chuàng)設(shè)并得到發(fā)展 開(kāi)設(shè) 國(guó)際無(wú)線(xiàn)電報(bào) 業(yè)務(wù) 電報(bào)： 經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)、改進(jìn)，在 1895年，馬可尼成功地進(jìn)行了約 3公里的無(wú)線(xiàn)電通信。 ” 幾英里之外的 “ 加利福尼亞 ” 號(hào)客輪本應(yīng)能夠救起數(shù)百條生命，但是這條船上的報(bào)務(wù)員不值班，因此沒(méi)有收到這條信息。 4）飛鴿傳書(shū)。最早的電車(chē)為一節(jié)車(chē)廂，車(chē)速很慢，乘客可隨時(shí)上下。由于車(chē)
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