5盛光祖7月4日全路安全緊急電話會精神(完整版)
【正文】 理，嚴肅紀律，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，扎扎實實抓好落實。重點要抓好五個方面工作：一是各級干部迅速深入運輸一線實行安全包保。 最后，盛部長強調(diào)四句話： 第一句話，安全責任大如天。要進一步完善各類應急預案，提高預案質(zhì)量，規(guī)范預警預案發(fā)布和啟動程序，加強職工對各類應急預案的培訓學習和實作演練，努力提高職工的應急處理能力。 第三，突出抓好高鐵安全。一是突出重點。 d301 次動車組配屬北京動車段，編組 16 輛，發(fā)生事故時，列車上共有旅客 558 人，福州機務段司機值乘，北京客運段擔當客運乘務； d3115 次動車組配屬上海動車段，編組 16 輛，發(fā)生事故時，列車上共有旅客 1072 人，福州機務段司機值乘，杭州客運段擔當客運乘務。在這起事故中， d301 次動車組第 1~4 位車輛墜落橋下，其中有一節(jié) 車廂懸空； d3115 次動車組第 13~16位車輛脫軌。以高鐵安全和客車安全為重點，采取拉網(wǎng)式檢查的方法，全面排查問題，制定針對性的措施逐項整改。一是迅速整改高鐵安全中存在的問題。 第五，抓好季節(jié)性安全工作。作為鐵路部門的同志，對這句話永遠不要忘記、永遠不要忽視。各鐵路局對干部包保要作出周密安排，所有安全關鍵部位要有干部包保，確保包保責任。三是突出抓好高鐵安全。當前正值季節(jié)性安全問題比較突出的時段。四是切實查找和整改存在的安全問題。二是加強設備養(yǎng)護維修。對嚴重的 “ 兩違 ” 問題，要設置 “ 紅線 ” ，對觸及“ 紅線 ” 的行為，一律嚴肅處理。二是加強各系統(tǒng)、各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)配合，及時通報信息，準確掌握列車運行狀態(tài)，優(yōu)化調(diào)整列車運行。采取有效措施，防止嚴重超員，確保列車安全運行。二是完善極端惡劣天氣等突發(fā)情況下的應急預案，切實提高應急處置能力。 一、胡錦濤總書記考察鐵路 工作情況及重要指示精神 4 月 14 日、 15 日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤同志在海南出席金磚國家領導人第三次會晤和博鰲亞洲論壇 2024 年年會期間及會后，兩次乘坐海南東環(huán)高鐵列車，專門考察鐵路工作，聽取鐵路工作匯報，對鐵路工作作了重要指示，并親切接見了鐵路系統(tǒng)勞模代表。五是注重抓好反腐倡廉建設。 。 。二是依托運輸優(yōu)勢延長鐵路服務鏈。二是大力改善職工生產(chǎn)生活條件。 三、對全路學習貫徹胡錦濤總書記重要指示精神的具體部署 第一，迅速掀起學習宣傳熱潮。第三，切實抓好當前工作。四是完善困難職工幫扶救助機制。 第四，切實保證鐵路安全萬無一失。 。 。部黨組在學習中一致認為，貫徹好發(fā)展的主題主線，實現(xiàn)鐵路科學發(fā)展，充分展示鐵路的重要地 位和作用，更好地服務經(jīng)濟社會發(fā)展和廣大人民群眾，必須深刻認識和切實解決好鐵路發(fā)展中存在的 “ 不協(xié)調(diào)、不和諧、不可持續(xù) ” 的突出問題。胡 第 11 頁 共 13 頁 錦濤總書記強調(diào)，鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用至關重要。三是加強惡劣天氣條件下的客運組織和旅客服務工作。一是嚴格落實站車防火防爆措施，加強 “ 三品 ” 查堵，堅決把危險品堵在站外車下。 第四，加強旅客乘降的風險控制。以列車調(diào)度員、車站值班員、機車乘務員、主要設備維護人員等高風險崗位為重 點，加強職工作業(yè)過程的檢查監(jiān)督，督促職工嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，把標準化作業(yè)落到實處。要 突出抓好動車組、客車特別是臨客的檢查維修，堅決杜絕 “ 帶病 ” 上線。
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