一年級(jí)下冊(cè)思品教案(完整版)
【正文】 對(duì)地面就是車尾位置。 當(dāng)我們的視線通過(guò)棉板和 A 柱的交角和中線重合時(shí)，車身正好離中線是 60公分。教你如何判斷左右前后車距 我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候需要知道自己的車子在公路的什么位置，車身離邊線還有多遠(yuǎn)，離中心線多遠(yuǎn)。 車身離中線 60 公分 判斷右輪的位置 當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò) 右輪已經(jīng)壓線 右側(cè)離路邊 60 公分行駛 當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車身離路邊還有 60 厘米。 通過(guò)車內(nèi)后視鏡透視過(guò)后窗 擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車距離：若看到后車大燈上緣 ,則后尾箱距后車為三米半左右；若看到后車機(jī)倉(cāng)蓋與前擋玻璃交界處，則后尾箱距后車為一米；若看到后車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。 開(kāi)車先熱車 電噴車幾乎不用熱車。 踩準(zhǔn)腳剎 為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。 公交車站有危險(xiǎn) 公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應(yīng)該事先選掛低速檔 3 檔或 2 檔，限制速度下坡。 二、停車技巧 停車有技術(shù)，也有藝術(shù)。一切正常后，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。放了一個(gè)空皮包，可能被砸碎風(fēng)檔 玻璃！ 路邊順向停車技巧 路邊順向只有一個(gè)車位時(shí)，只能選擇倒車入位。當(dāng)車尾進(jìn)入檔口后，快速回正方向盤，并且迅速觀察左右兩個(gè)后視鏡，調(diào)整車的左右距離。 1上坡路邊停車 如果路邊有路沿，將車駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車、熄 火、掛 1 擋、拉緊手剎。如果路邊有可用的磚石，檢過(guò)來(lái)塞上。 夜行示寬燈，俗稱 小燈 用來(lái)在夜間顯示車身寬度和長(zhǎng)度的，提示其他車輛和行人看到自己。 霧燈 可以幫助駕駛員在霧天提高能見(jiàn)度，告示對(duì)面來(lái)車，互相避讓，安全會(huì)車。 控制換檔轉(zhuǎn)速 換檔時(shí)要比正常行駛 狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到 2500 多一點(diǎn)。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。 C 左右發(fā)動(dòng)露天停放的電噴汽車，沒(méi)有遇到過(guò)困難，但是接近 30176。 1分鐘以后松開(kāi)離合，若著不住，再踩一會(huì)。 松軟雪地起步 剛下的松軟積雪達(dá)到 10 厘米以上時(shí)，停車后再起步，也要掛 2 檔，小油門，慢抬離合，慢慢起步。特別是下嶺下坡時(shí)，一定事先掛低速檔，穩(wěn)妥行駛。 1保持距離 在冰雪路面，汽車隨時(shí)可能無(wú)規(guī)則打滑，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離其他人和車，防范未然。剛下雨時(shí)，路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門勻速直線開(kāi)過(guò)去。這樣操作，尾氣足不進(jìn)水，可順利駛過(guò)積水路段。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。 行駛途中暫?；蚵袝r(shí)，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防盜搶。有人在北京一大賓館停車，購(gòu)物歸來(lái)整理后背箱，被守衛(wèi)看到車內(nèi)有感興趣的物品，夜里車門被撬，所有物品全部丟失。出車前 ,先繞車一周，看車輛外觀、車胎、車底下有無(wú)漏油漏水，尤其注意看將要經(jīng)過(guò)的路面可能有釘子、玻璃等 尖銳的異物。不法之徒可能從降下玻璃的車窗伸手搶奪，或者直接拉開(kāi)車門搶奪。 備份防失 備用鑰匙拴在身上，時(shí)刻不離身；有關(guān)證件均有復(fù)印件，分開(kāi)放。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開(kāi)出去。如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火，甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。 視線不清要停車 在大雨中開(kāi)車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無(wú)法撥開(kāi)玻璃上的雨水，使你無(wú)法看清前方。 六、雨天駕駛技巧 雨天駕駛的危險(xiǎn)主要有三點(diǎn)，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進(jìn)水熄火，三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳剎。如果按通常操作，車輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，反而走不起來(lái)。 如果忙活半天還是打不著火，而且電瓶沒(méi)電了，就別再打了，電瓶受不了啦！有三種選擇：一是借它車電打火，二是換電瓶，三是拖到維修部。 上車前清霜雪 上車之前清除汽車前后風(fēng)擋、燈罩、后視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪。夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點(diǎn)氣壓，減 10％。 不變道、不超車 在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急剎車，費(fèi)油又費(fèi)車，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。霧燈的功率通常為 55W/盞，與大燈相似，但散熱空間遠(yuǎn)不如大燈。 轉(zhuǎn)向燈 應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前 100 米
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