半導(dǎo)體與太陽(yáng)能(完整版)
【正文】 5/49 － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 空間電荷區(qū) N型區(qū) P型區(qū) 電位 V V0 26/49 。通過(guò)界面層的電荷分離，將在 P區(qū)和 N區(qū)之間產(chǎn)生一個(gè)向外的可測(cè)試的電壓。 《 新能源材料 》 《 21世紀(jì)太陽(yáng)能新技術(shù) 》 33/49 太陽(yáng)能電池的種類 ? 無(wú)機(jī)太陽(yáng)能電池 – 半導(dǎo)體硅 (單晶、多晶、非晶、復(fù)合型等） – 化合物半導(dǎo)體（ GaAs、 CuInSe CdTe、 InP等） ? 有機(jī)太陽(yáng)能電池 – 有機(jī)半導(dǎo)體（酞菁鋅、聚苯胺、聚對(duì)苯乙炔等） ? 光化學(xué)太陽(yáng)能電池（納米 TiO2等） 按照所用材料的不同： 34/49 太陽(yáng)能電池的應(yīng)用 上世紀(jì) 60年代，科學(xué)家們就已經(jīng)將太陽(yáng)電池應(yīng)用于空間技術(shù) —— 通信衛(wèi)星供電，上世紀(jì)末，在人類不斷自我反省的過(guò)程中，對(duì)于光伏發(fā)電這種如此清潔和直接的能源形式已愈加親切，不僅在空間應(yīng)用，在 眾多領(lǐng)域 中也大顯身手。 45/49 46/49 太陽(yáng)能屋 太陽(yáng)能路燈 太陽(yáng)能游艇 返回 太陽(yáng)能電池和設(shè)施農(nóng)業(yè)大棚結(jié)合 返回 47/49 太陽(yáng)能用于衛(wèi)星 世界上第一架載人太陽(yáng)能飛機(jī) 48/49 太陽(yáng)能通信基地 太陽(yáng)能充電站 49/49 。歐美等先進(jìn)國(guó)家將光伏發(fā)電并入城市用電系統(tǒng)及邊遠(yuǎn)地區(qū)自然界村落供電系統(tǒng)納入發(fā)展方向。 30/49 制約光電池轉(zhuǎn)換效率的因素 ? 光學(xué)損失 ? 電學(xué)損失 ? 串幵聯(lián)電阻損失 3% 反射損失 13% 短波損失 43% 透射損失 光生空穴 — 電子對(duì) 在各區(qū)的復(fù)合 表面復(fù)合 （前表面和背表面） 材料復(fù)合： 復(fù)合中心復(fù)合 ? 對(duì)于一個(gè)單結(jié)太陽(yáng)能電池，假如表面反射、載流子收集、以及串并聯(lián)電阻，都得到優(yōu)化，他的理論最高效率： 25% 31/49 傳統(tǒng)化石能源 → 不可再生、環(huán)境污染、能源枯竭 可再生能源：風(fēng)能、地?zé)崮?、水能、潮汐能?太陽(yáng)能 等 ↓
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1