【正文】 大的效應(yīng) 。同時為擴大成果運用，把公開工作向農(nóng)村公路養(yǎng)護管理和農(nóng)村客運工作延伸。 公開主體：縣交通局 公開內(nèi)容：建設(shè)資金情況、計量支付情況、計量支付周期 公開方式：公開欄。 第 5 頁 共 29 頁 施工過程管理公開 農(nóng)村公路建設(shè)項目法人、項目執(zhí)行機構(gòu)和從業(yè)單位應(yīng)加強管理，科學(xué)組織，規(guī)范施工，主動接受 群眾監(jiān)督。 公開監(jiān)督檢查部門：縣政府監(jiān)察部門、各級 “ 七公開 ” 工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。 公開時間：收到計劃后七個工作日至工程完工公開監(jiān)督檢查部門：縣政府監(jiān)察部門、各級 “ 七公開 ” 工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)?？h交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會各負其責(zé)，合力推進。 （二）工作原則 公開透明、全面真實。認真梳理確定公開內(nèi)容，凡涉及農(nóng)村公路建設(shè)的應(yīng)公開盡公開，內(nèi)容要全面、真實、準確，便于群眾獲知、理解，形成長效機制。 （三）公開內(nèi)容和要求 農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)項目計劃公開 農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)項目計劃的編制實施公開，要堅持公開論證和科學(xué)評估制度，規(guī)劃編制中，要廣泛征求社 會各界和有關(guān)專家的意見，保障 廣大人民群眾對重大決策事項的知情權(quán)。 建設(shè)資金補助政策公開 向全社會公開農(nóng)村公路建設(shè)項目資金的補助政策和農(nóng)村公路建設(shè)資金籌集方式，做到建設(shè)資金補助政策公開透明。 招投標過程公開 進行公開招投標的農(nóng)村公路建設(shè)項目必須嚴格遵守《中華人民共和國招投法》和交通運輸部、省交通運輸廳、市交通局的有關(guān)規(guī)定，從勘查設(shè)計、項目施工、施工監(jiān)理 服務(wù)都必須依法實行 第 4 頁 共 29 頁 公開招標投標制度。 公開主體：縣交通運輸局，項目執(zhí)行機構(gòu) 公開內(nèi)容：工程概況、路線編號、項目名稱、建設(shè)里程、技術(shù)等級、項目造價、路面類型、施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督部門、紀檢監(jiān)察部門、勞動保障監(jiān)察大隊、項目負責(zé)人及聯(lián)系方式 公開方式：施工現(xiàn)場社會公示牌公開范圍：全社會公開時間：施工期 公開監(jiān)督檢查部門。公開范圍：全社會。 三、工作重點 （一）完善制度。突出工程驗收公開，全面檢驗和評價建設(shè)工程，讓群眾放心，讓人民滿意。 四、保障措施 （一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。 （四）實化檢查督導(dǎo)。切實做到政策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位、質(zhì)量過硬。應(yīng)具體 公示該項目的路面長度與寬度，以及納入省補助的計劃類型。應(yīng)具體將計劃工期和施工單位開工進場到竣工通車的時間和質(zhì)量要求向社會實行公開。 成員：臧興群、于德忱、王志德、孫剛、宋力和、王忠倫。要求監(jiān)理單位把 “ 七公開 ” 制度納入監(jiān)理工作中的重要一項，對未將 “ 七公開 ”內(nèi)容公示的工程項目不予開工報批；要求施工單位把 “ 七公開 ”制度列入 “ 平安工地建設(shè) ” 的重要內(nèi)容，對未開展 “ 七公開 ” 的 第 14 頁 共 29 頁 工程項目不予進行質(zhì)量評定。同時將已經(jīng)開展 “ 七公開 ” 的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村、工程項目現(xiàn)場的公示版（欄）圖片 第 15 頁 共 29 頁 編集上報。 二、工程進展情況 危橋改造 19 座危橋已經(jīng)全部拆除，且 19 座橋已全 部開工，正在進行施工建設(shè)中， 01 標和 02 標項目部已經(jīng)建成，梁板制作正在緊張實施中，其中某某橋進展迅速，已完成樁基施工，某某橋也已完成樁基施工，截止到目前項目已完成投資 155 萬元。 一、政務(wù)公開工作的指導(dǎo)思 想、原則、目標和要求 （一）政務(wù)公開工作的指導(dǎo)思想 以鄧小平理論和毛澤東重要思想為指導(dǎo)，以國家法律、法規(guī)為依據(jù)，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，實行科學(xué)民主決策，堅持依法行政，接受人民群眾監(jiān)督，努力建設(shè)行為規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔高效的交通運輸行政管理體制，促進交通運輸事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展。 推行政務(wù)公開要抓好四個結(jié)合，與轉(zhuǎn)變政府機關(guān)工作作風(fēng)相結(jié)合，與加強廉政、完善監(jiān)督機制相結(jié)合，與深化行政審批制度改革相結(jié)合，與政務(wù)信息化相結(jié)合。 四、政務(wù)公開的形式 要積極探索符合行業(yè)實際和職能特點的公開形式。 局實行政務(wù)公開責(zé)任制。 交通運輸局 第 24 頁 共 29 頁 2024 年 3 月 7 日 第五篇：縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案 縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案 縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案 為加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)改造步伐，圓滿完成農(nóng)村公路建設(shè)目標任務(wù)，特制度本實施方案。根據(jù)公路幅射的人群、公 路現(xiàn)狀、農(nóng)民生活水平和公路布局規(guī)劃等條件，統(tǒng)籌安排農(nóng)村公路建設(shè)的先后次序和建設(shè)標準，路面結(jié)構(gòu)因地制宜采取瀝青表處或水泥路砼路面。穿越場鎮(zhèn)地段要結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃同步設(shè)計，有效路面寬度不得低于 5 米，同時要疏通水系。 程外，均應(yīng)按照基本建設(shè)管理程序，通過招投標確定 施工隊伍，簽訂規(guī)范完善的施工合同。監(jiān)理員數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模，工期和工程復(fù)雜程度等因素確定，監(jiān)理人員必須具備相應(yīng)資質(zhì)水平，全面履行監(jiān)理服務(wù)合同和施工合同中規(guī)定的各項監(jiān)理職責(zé)。 農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)充分發(fā)揮群眾的義務(wù)監(jiān)督作用，推行項目質(zhì)量義務(wù)監(jiān)督員制度。 四、工程投資和資金管理 投資估算和來源 全縣縣通鄉(xiāng)公路投資總額控制在 5500 萬元，其中上級補助資金 3920 萬元，群眾自籌資金 1580 萬元，鄉(xiāng)通村公路投資總額控制在 3000 萬元以內(nèi)，縣中上級補助資金 750 萬元，群眾自籌 第 28 頁 共 29 頁 資金 2250 萬元。 三、施工組織形式和工期安排 施工組織形式 、縣政府組建農(nóng)村公路建設(shè)指揮部，根據(jù)工作需要，下設(shè)辦公室、 工程管理組、計劃財務(wù)組和安全協(xié)調(diào)組，具體負責(zé)組織、領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)劃協(xié)調(diào)全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作開展，并對其實施有效地監(jiān)督、管理、考核和獎懲。按照建設(shè)節(jié)約型社會和循環(huán)經(jīng)濟的要求，充分利用老路， 最大限度地減少耕地的占用和對植被的破壞，把節(jié)約資源、保護環(huán)境、注重安全相統(tǒng)一的理念貫穿到公路建設(shè)、養(yǎng)護與管理的各個環(huán)節(jié)。 基本原則 、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。各科室、所負責(zé)本部門職責(zé)范圍內(nèi)的政務(wù)公開工作；各科室、所主要負責(zé)人承擔(dān)本部門政務(wù)公開的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各工作人員負責(zé)本崗位范圍內(nèi)的政務(wù)公開工作。根據(jù)信息的內(nèi)容和特點，采用下列一種或幾種方式予以公開： 交通運輸局網(wǎng)站； 公開欄、公告欄、電子屏幕等； 廣播、電視、報刊等新聞媒體； 新聞發(fā)布會、新聞通氣會或者其它相關(guān)會議； 政務(wù)公開指南或辦事指南； 其它便于公眾獲取 信息的方式。