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鐵路實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)(完整版)

  

【正文】 鐵路的 “ 禁區(qū) ” 。 —— 穿越茫茫騰格里沙漠的中國(guó)第一條沙漠鐵路。 以下是中國(guó)鐵路之最: 胥各莊鐵路 —— 中國(guó)人自己修筑的,真正成功并保存下來加以實(shí)際應(yīng)用的第一條鐵路。被公認(rèn)為世界第一條機(jī)械牽引的鐵路。電力機(jī)車的動(dòng)力較強(qiáng),而 內(nèi)燃機(jī)車靈活性大,兩者之中采取何種牽引動(dòng)力,需視能源分布、運(yùn)量大小和自然條件而定。為便于識(shí)別車輛的配屬關(guān)系和使用,在車輛上涂有各種標(biāo)記。中國(guó)鐵路的客貨車輛以前主要依靠進(jìn)口,類型復(fù)雜,設(shè)備簡(jiǎn)陋,載重量小。用于運(yùn)送旅客和為旅客服務(wù)的車輛為鐵路客車,用于運(yùn)送貨物的車輛為鐵路貨車,用于鐵路企業(yè)辦理自身業(yè)務(wù)用的車輛為鐵路特種用途車。 鐵路實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇一 整個(gè)實(shí)習(xí)過程由兩天構(gòu)成,第一天是老師帶領(lǐng)我們參觀了一個(gè)火車鐵路主題公園?,F(xiàn)代客車為了提高旅客的安全性和舒適性,多采用全金屬整體承載結(jié)構(gòu)的車體,以及獨(dú)立的溫水或電氣采暖、強(qiáng)迫 通風(fēng)、電氣照明、空氣調(diào)節(jié)、熱水和冷凍飲用水等設(shè)備。如客車的照明設(shè)備、供電設(shè)備、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備、采暖設(shè)備、衛(wèi)生設(shè)備等,保溫車上的制冷裝置、發(fā)電機(jī)組,貨車上的床板托、栓馬環(huán)、繩栓、柱插以及供調(diào)車人員使用的腳蹬、扶手等。另外一些工程逐漸歸入各自的本門學(xué)科 ,如橋梁工程 ,隧道工程。這些都給鐵路的形成準(zhǔn)備了條件。 1949 年以后,中國(guó)鐵路交通得到蓬勃發(fā)展。 —— 新中國(guó)自行設(shè)計(jì)施工的第一條鐵路,完全采用國(guó)產(chǎn)材料 修建的第一條鐵路。 —— 我國(guó)鐵路建設(shè)史規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長(zhǎng)、工期最短的縱貫?zāi)媳?、跨越九省市的鐵路大干線。 —— 風(fēng)景最美最險(xiǎn)峻的干線。其工程量雖然比不上成昆線,但高原的氣候、自然條件十分惡劣,地質(zhì)十分復(fù)雜,修建難度十分巨大。但是如果是工管出身,而不是技術(shù)出身。在養(yǎng)護(hù)左業(yè)中,必須抓住重點(diǎn)進(jìn)行綜合整治。曲線方向不良會(huì)加劇列車通過是的搖擺,加速列車對(duì)軌道的破壞,嚴(yán)重是將危及行車安全。 鐵路實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇三 時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的 ! 在實(shí)習(xí)的這段期間我在庫(kù)車車間運(yùn)轉(zhuǎn)學(xué)的連接員進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)踐學(xué)習(xí),通過車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了 不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。 (5)貨場(chǎng) :有三條專用線。 到了現(xiàn)場(chǎng)之后,不論是例行的早班會(huì)還是學(xué)習(xí),領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性,由于是入冬下雪之后,領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性,尤其是要嚴(yán)格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度進(jìn)行操作。 二要有緊迫意識(shí)。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以 及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。三個(gè)月已經(jīng)過去了,過去的這一段時(shí)間對(duì)我來說是成長(zhǎng)進(jìn)步的一年,通過現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí),使得我對(duì)鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識(shí) 。以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。 第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的
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