4路政治超指導方案(完整版)
【正文】 使違法車輛處罰后迅速駛離，而處罰文書過于繁多復雜，不利于迅速處理放行。 據(jù)我大隊研究和錢糧橋現(xiàn)場交通流量觀測，載貨汽 車通過錢糧橋三小時載貨車輛流量為四十輛。因管轄區(qū)內(nèi)貨運車輛少，導致超限收入積少。 第 1 頁 共 4 頁 路政治超指導方案 大隊自建隊人員到位以來，按照上級各項要求開展工作。 綜合以上原因分析總結(jié)，我大隊管轄區(qū)的公路路產(chǎn)占用費能收取的費用有限并且每年只能收取一次，超限車輛又少，每次出去數(shù)十公里查處不見多大成效，導致我大隊路政管理工作很被動。如果開展此項工作超限罰款收入是可觀的。 治超處罰文書繁多，我大隊現(xiàn)場路政人員根據(jù)超限駕駛員的配合理解支持程度靈活處理應用法律文書，請支隊給予理解。 問題七： 在處罰過程中，由于超限駕駛員的不理解、抗拒執(zhí)法、
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