【正文】 祠料場位于新橋鎮(zhèn)新臺片區(qū)二村五社，其產狀為 N23176。 土料場選擇 本工程所需防滲粘土料場由位于遂寧市火車站南約 的席家灣和位于永興鎮(zhèn)應龍村的南壩灣兩個料場組成， 分別距工程區(qū) 4km 和 10km。 但不能滿足防滲墻造孔用粘性土的要求，該部分粘性土料需要外購解決。砂石骨料加工廠距壩區(qū) 左右。 一期施工時段為第一、二個枯水期，即第一年的 10 月到第三年的 5 月：在一期圍堰保護下，進行船閘、廠房及泄洪沖砂閘的施工。二期施工主要主體工程量：土石開挖 萬 m3（其中土及砂卵石開挖 萬 m3），砼澆筑 萬m3，土石填筑及回填 萬 m3，帷幕灌漿 4761 m。 砼水平運輸采用 10T 自卸汽車經上下游 圍堰 下基坑施工道路分別運輸至各工作面，船閘底板、泄洪沖砂閘底板及廠房底板采用自卸汽車直接入倉，閘墩和上部結構砼澆筑需另布置 25t 塔機和 4 m3 履帶吊吊運臥罐入倉，采用鋼?；蚪M合鋼模施工，插入式振搗器振搗。 堆石壩沙礫石 填筑 電航樞紐沙礫石堆石壩和防護堤堤身填筑 一部分利 用樞紐的開挖料作為填筑料，不足部分于填筑料場開采。 電站樞紐 基礎回填及拋填 安排在第二年 2 月－ 4 月施工， 最大 填筑 強 度 萬 m3/月。 帷幕灌漿采 用 XY2 型地質鉆機鉆孔， 灰漿攪拌機制漿。 防護堤一、二期最大開挖最大月強度 萬 m3/月、 萬m3/月。 砂卵石填筑采用 m3反鏟于棄渣場挖 裝 15t 自卸汽車運輸， 100kw 推土機平倉壓實。 砼澆筑 新橋防護堤砼澆筑 萬 m3，基座砼澆筑安排在第一年 11 月到第二 年 2 月施工，面板砼澆筑安排在第二年 1 月到第二年 4 月施工。 鋼筋于加工廠制作，汽車吊裝 8t 自卸汽車運至作業(yè)面，人工綁扎焊接?？紤]到公路運輸具有方便、靈活、快速、適應性強的特點，本工程對外運輸以公路運輸為主，鐵路為輔。初步比較了 鋼筋混凝土 涵 管便橋 和多跨便橋兩個方案：若采用鋼筋混凝土涵管便橋，經計算橋上游雍水將達 高，上游水位達 ，則需要加高上游圍堰。經計算整個工程所需粗骨料 萬 m3，砂 萬 m3；總量約 105 萬 m3。 混凝土拌和系統(tǒng) 電 航 樞紐工程混凝土總量為 萬 m3，按施工導流和進度安排，一期 左 岸壩體及廠房混凝土安排在第二年 1 月至 4 月和第二年 12 月至第三年 4 月施工，共澆筑混凝土 萬 m3， 最大澆筑強度為 136m3 /小時，也是本工程混凝土最大澆筑強度；二期右岸施工澆筑混凝土 萬 m3，最大澆筑強度為 30m3 /小時，發(fā)生在第四年 2~4 月。 按施工場地條件、導流分期及工程布置特點，在各個施工區(qū)分別布置 1 個機械修配廠。保養(yǎng)站只承擔施工現場的運輸機械的一、二級保養(yǎng)、小修和簡單修配，實行全日制一到二班生產。模板生產能力為 15m2/d，木材用量不大，將木材加工場分散布置在各個工區(qū)內。 在骨料料場布置 2 臺 12m3/min 空壓機。各施工變壓器與 10KV 線路 T 接，由 10KV 降壓至 400V。 根據水工建筑物集中布置的特點，和 施工工區(qū)地形條件，對場地的利用采用 “因地制宜，因時制宜，有利生產，方便生活，易于管理，安全可靠，經濟合理 ”以及盡量少占耕地和減少移民搬遷的布置原則，施工總布置采用集中布置方式。主要布置生產福利生活區(qū)。布置在新橋堤右岸距唐家渡電站下壩址 5400m 處，主要承擔新橋堤工程的施工 ，另外布置了砂石加工廠、砼拌和站、生活福利設施。倉庫系統(tǒng)總建筑面積 1760m2，占地面積 2410m2。其中土石方平衡見表 71。倉庫系統(tǒng)總建筑面積 3430m2，占地面積 4610m2。布置在永興堤左岸距唐家渡電站下壩址 3000m 處，主要承擔永興堤工程的施工，另外布置了砂石加工廠、砼拌和站、生活福利設施。布置在唐家堤左岸距芝溪河口 1700m處，主要承擔唐家堤工程的施工，另 外布置了砂石加工廠和砼拌和站。工區(qū)內的風、水、電系統(tǒng)，施工工廠則根四川大學本科畢業(yè)設計 唐家度電站施工組織設計 28 據需要和經濟合理的原則采取自成一體或共用的方式規(guī)劃。 庫區(qū)防護堤用電高峰負荷為 750KW。擬在各個施工區(qū)各布置一個抽水站，樞紐 1工區(qū)、樞紐右岸、新橋堤施工區(qū)、永興堤施工區(qū)選用 單級離心水泵，抽水楊程 65m，抽水量 10m3/h；樞紐 2施工區(qū)、唐家堤施工區(qū)、芝溪河堤施工區(qū)、吉祥鎮(zhèn)堤施工區(qū)選用 單級離心水泵，抽水楊程 50m，抽水量 20m3/h。配備主要設備見附表 63。經估算唐家渡電站樞紐工程汽車保養(yǎng)站建筑面積為 80m2，占地面積為 1200m2。根據檢修需要，機械修配廠的高峰年計劃勞動量分別為 21663 工時?？紤]到工程對拌和設備容量要求較高，并從少占地和降低用電負荷方面考慮，選用拌和樓布置方案。 （ 2） 加工系統(tǒng)布置及生產能力 骨料開采場為袁家壩，位于下壩址上游約 1200m，距離較近，經比較采用在施工區(qū)附近布置骨料加工場的布置方式。本施工臨時 橋長 300m，布置為 30 跨，每跨 10m。為對于大型設備，因其單件重量大，采用鐵路運輸至遂寧站后，再由汽車轉運至工區(qū)。該路段為 Ⅱ 級公路標準，混凝土路面，可通行汽 20 掛 120t 車輛。 防護堤混凝土澆筑包括防滲墻混凝土、基礎混凝土 、堤身 及路面混凝土 等 部分， 一、二期 最大澆筑強度 萬 m3/月、 萬 m3/月。防洪堤基礎回填利用開挖砂礫料填筑。部分土用于圍堰填筑，其 余用自卸汽車運至規(guī)劃渣場堆放。帷幕灌漿采用自上而下與自下而上相結合的分段綜合灌漿法施工，灌漿泵灌漿。砂漿由 ，人推機雙膠輪車運至作業(yè)面。具體壓實參數由施工現場試驗決定 。 電航樞紐 二期 基坑趾板和基礎混凝土安排在第三年 12 月中旬－第四年 1 月澆筑。石方開挖采用潛孔鉆造孔，毫秒電雷管微差松動爆破，基礎面預留保護層開挖，推土機輔助集渣， m3，反鏟機和 m3，裝載機挖裝 15T 自卸汽車運渣 。高程 m，砂礫石開挖平均厚 5 m，最大石 方開挖約 5 m，閘室底板厚 4m，最大閘高 m。 混凝土成品骨料堆場布置在加工場附近的臺地上，為減少堆場面積，采用雙棧橋式堆料方式，并配一臺動臂式堆機。 防滲墻造孔共 萬 m2，大部分位于庫區(qū)防護堤，需要固壁土料 2萬 m3左右，本階段外購解決。 南壩灣料場地層為第四系全新統(tǒng)坡、洪積層（ Q4dl+pl）之粘土，地表耕植土厚 ～，其下為紫褐色粘土偶夾砂礫，局部含砂較重。距離壩址區(qū)約 20km，有用層厚 5～ 7m，儲量 萬 m3，上部覆蓋層較厚 （ 3～ 5m） ，體積 萬 m3。計算整個工程所需要的骨料為： 粗骨料約為 萬m3，砂 萬 m3；總量約 萬 m3。填筑料儲量和質量均滿足要求。 三個料場的 對比結果見 表 33。 具體分布如下 ： 電 航 樞紐天然建筑材料一覽表 表 31 單位：萬 m3 砂 石子 塊 (卵 )石 粘土 填筑料 一期工程 二期工程 合計 庫區(qū)防護堤天然建筑材料一覽表 表 32 單 位 ：萬 m3 砂 石子 塊 (卵 )石 粘土 填筑料 唐家堤施工區(qū) 芝溪河堤施工區(qū) 吉祥鎮(zhèn)堤施工區(qū) 0 新橋堤施工區(qū) 5 永興堤施工區(qū) 合計 鳳臺壩料場位于河床高漫灘上，地表高程為 ～ ，地層為第四系全新統(tǒng)沖積層（ Q43al）之卵礫石夾砂，地表局部覆蓋有 ～ 的粉細砂或粉質砂土。 截流和下閘蓄水 截流 根據涪江流域的水文特性，截流時間初選 10 月下旬，截流標準為 5 年一遇旬平均流量，選定截流 設計流量為 908m3/s。 庫區(qū)防護堤導流臨時工程量表 表 23 項目 單位 新橋堤 永興堤 芝溪河支流堤 合計 砂卵石填筑 m3 土方填筑 m3 3394 4259 263 7916 卵石竹籠 m3 706 1100 1806 鋼筋砼涵管 m3 148 130 50 328 導流渠開挖 m3 5850 5850 圍堰拆除 m3 1715 263 導流建筑物施工 土石圍堰施工 四川大學本科畢業(yè)設計 唐家度電站施工組織設計 13 堰體主要利用開挖料和回采渣場料，采用 3 m3裝載機挖裝 15t 自卸汽車運輸，推土機推平、碾壓。 三 枯末（第三年五月）拆除一期上、下游橫向圍堰，利用取水口檢修閘門及尾水閘四川大學本科畢業(yè)設計 唐家度電站施工組織設計 12 門擋水 ?？v向圍墻為 土石圍堰，采用 粘土斜墻加鋪蓋 防滲，迎水面邊坡 1： ，背水面邊坡 1： ，圍堰軸線長 176m，最大堰高 。為避免圍堰束窄河床后雍水過高，將左、右岸安排在不同枯水期施工。 二期導流（第三年 10 月～第四年 5 月）：圍右岸非溢流壩，利用 26 孔泄洪沖砂閘過流。 考慮到本工程河床基坑內工程量大，導流方案一：采用相對較少臨建量，在大基坑中可實施高強度、多作業(yè)的方式完成該工程施工比較有保證，并有利于大型施工機械作業(yè)，基坑作業(yè)面 大，需加強施工管理，尤其是施工道路管理與養(yǎng)護，減少施工干擾。經比較，本階段初選導流方式為枯水期束窄河床分期導流。本工程采用 土石圍堰，圍堰等級為 V 級建筑物。對同一枯期時段 105 月，比較兩種導流標準對應的圍堰工程量，見表 21。 水庫庫岸工程區(qū)出露地層主要由侏羅系上統(tǒng)遂寧組下段（ J3S1）之鮮紫紅色、棕紅色粉砂質泥巖夾少量灰綠、灰白、紫紅色細～粉砂巖和泥質粉砂巖組成，厚度 200～ 300米，下伏地層為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（ J2S）之淺紫色砂巖與淺紫紅、棕紅色粉砂質泥巖、泥質粉砂巖互層。分布于漫灘、河床。該層工區(qū)末見底，組成閘壩和廠房及船閘地基。 唐家渡 電航工程 下壩址廠房下游水位 流量關系見表 15。暴雨發(fā)生的時間多在 6～ 9 月，大暴雨一般在 7～ 8 月出現。壩址處以上集水面積 27517km2。中、下游由于地勢平緩，處于盆地腹部丘陵區(qū)，暴雨強度與暴雨量都較上游山區(qū)有明顯的減少。 四川大學本科畢業(yè)設計 唐家度電站施工組織設計 2 各建筑 物結構尺寸及型式詳見水工章節(jié)報告及圖紙，本工程主要工程量詳見表 11。 （ 2）工程布置及工程量 唐家渡 電航 工程設計本階段推薦下壩址方案，樞紐包括電航樞紐和庫區(qū)防護堤兩大部分，其中電航樞紐布置從左至右依次是： 左岸壩段、 船閘、主副廠房、泄洪沖砂閘、右 非溢流壩等建筑物。 本次施工組織設計主要內容如下 : （ 1）在深入細致地分析工程基本資料的基礎上，通過水力計算確定設計數據 ,初步選擇、確定導 流布置形式和方案 —— 以分期導流方案作為 唐家度 水電站工程的施工導流方案； （ 2）對各導流分期的施工圍堰和導流泄水建筑物進行深入的設計，進行了 (3)初步進行了 唐家度 水電站樞紐的施工方法、施工總布置和施工進度設計，取得了 關鍵詞： 四川大學本科畢業(yè)設計 唐家度電站施工組織設計 1 1 施工條件 工程條件 （ 1）工程地理位置及交通條件 唐家渡 電航 工程位于涪江中下游遂寧河段遂寧市區(qū)西北側，其上、下游分別為吳家街電站和過軍渡電站。其主要建筑物為 3級，次要建筑物為 4級，臨時建筑物為 5級。 詳見 “工程對外交通布置圖 ”（ 圖號：唐電 （ 預可 ） 施 101） 。吉祥鎮(zhèn)堤采用衡重式護堤。暴雨主要發(fā)生在 5～ 10 月， 5 月及 10 月間或有暴雨發(fā)生，但其范圍小，強度不大。 四川大學本科畢業(yè)設計 唐家度電站施工組織設計 3 唐家渡電航工程主體 工程量匯總表 表 11 序號 項目 電航樞紐 電航樞紐小計 庫區(qū)防護堤小計 合計 單位 泄洪沖沙閘 廠房及廠 區(qū) 右非及儲門 槽壩 導墻及聯 結壩 船閘 1 土石方開挖 m3 412021 95678 26555 459331 587000 1580585 1198172 2778757 土方及砂卵石開挖 m3 279592 50939 20209 457752 521000 1329342 1198172 2527514 石方開挖 m3 132429 44739 6496 1579 66000 251243 251243 2 土石方回填及填筑 m3 36102 4964 256591 179155 62700 539512 3762447 4301959 壩 (堤 )填筑