【正文】 4 號）要求，結(jié)合我街辦實際，特制定本方案。加強我校教師及家長 安全行車責任意識教育，落實違法、事故信息抄告和通報制度。 （二）是 “ 摒棄六大交通陋習 ” 。 第 2 頁 共 26 頁 （二）具體目標 “ 文明交通行動計劃 ” 。結(jié)合 “ 創(chuàng)建全國文明城市 ” 活動，加大宣傳教育力度，大力組織專項整治行動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強科學管理，增強交通參與者知法、守法意識，努力實現(xiàn)行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛?cè)私煌暭拔ｋU駕駛行為進一步減少，道路安全設施和管理設施進一步完善，黨員干部進一步發(fā)揮文明交通表率作用，執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升。即告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實。 一、指導思想 及目標 （一）指導思想 深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以提高公民文明交通素質(zhì)為主線，突出 “ 關(guān)愛生命、文明出行 ” 主題，廣泛發(fā)動，大力開展文明交通活動，構(gòu)建大宣教格局， 營造大宣教聲勢，奏響文明交通主旋律 。 （ 3）機動車駕駛?cè)耸胤蔬_到 95%以上 。 （一）部署發(fā)動階段（ 2024 年 5 月 —— 7 月）。同時采取多種形式發(fā)掘、宣傳典型事例和人物，積極開展文明交通行動先進典型的選拔、樹立活動，大力推廣典型經(jīng)驗和工作方法，領(lǐng)導小組辦將根據(jù)有關(guān)規(guī)定，開展階段性表彰獎勵工作。 （二）進一步完善安全和管理設施。 （五）全面開展文明交通創(chuàng)建活動。要充分認識開展文明交通行動計劃的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會發(fā)展的生動實踐，作為提升濰城形象、公民文明素質(zhì)和社會文明的重要舉措，作為改善道路交通秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交 通事故等重要措施列入重要日程。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求。三是“ 抵制六大危險駕駛行為 ” ，即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員 /超載等危險駕駛行為。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。 （三）分類指導，務求實效。以努力提高公民文明 交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以 “ 關(guān)愛生命、文明出行 ” 為主題，大力開展文明交通活動。通過參與交通部門有關(guān)專項檢查，督促工作落實，促進交通參與者身體力行文明禮讓， 第 18 頁 共 26 頁 努力實現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高，機動車停放規(guī)范有序，路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效，執(zhí)法效率和科技應用水平明顯提升。三是 “ 抵制六大危險駕駛行為 ” 。其四；發(fā)揮車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛?cè)诉M行文明交通教育引導。優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)交通組織，合理設置停車泊位，完善道路車速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農(nóng)村公路基本安全設施。充分發(fā)揚公證處社會監(jiān)督職能效力，以實施 “ 文明交通行動計劃 ” 為契機，強化交通執(zhí)法技能、 第 21 頁 共 26 頁 公共關(guān)系建設，提高交通秩序 管理、事故處理執(zhí)法水平。利用公證處大廳媒體電視、電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片。我處通過任務分解的方式對 “ 文明交通行動計劃 ” 進行職責分工，在加強宣傳教育、完善安全設施、開展交通秩序整治、強化社會監(jiān)督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。積極參與交通部門各項整治 活動，督促轄區(qū)主要街道社區(qū)部門率先開展活動，發(fā)揮示范帶動作用。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人 /非機動車各行其道、行人 /非機動車過街遵守信號等文明交通行為。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實，將其納入教學內(nèi)容，每月開設 1 節(jié)道路交通 安全教育課，以《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《 XX 省道路交通安全條例》為主要內(nèi)容，全面增強中小學 生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識，進一步提高學生的自我防護能力。教育學生不乘坐三輪車、農(nóng)用車和存在安全隱患的車輛，不闖紅燈，走斑馬線，自覺遵守 和維護交通法規(guī)。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。最后，要不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創(chuàng) 造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。 六、工作要求 “ 文明交通行動計劃 ” 是適應社會發(fā)展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設實 踐活動。組織交通管理部門負責人員召開會議制定警務公開、值日警官制度，創(chuàng)新服務模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務水平。學會規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備，使北碚交通科技應用與管理水平得到提高。其六；深入勞務市場、建筑工地等外來務工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動。四是 “ 完善六類道路安全及管理設施 ” 。 第三、總結(jié)經(jīng)驗，擴大活動實效，形成長效工作機制，促進全社會文明交通良好風尚的形成，努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高，機動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的 “ 示范路 ” ，群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。 二、領(lǐng)導小組 第 17 頁 共 26 頁 成立北碚公證處關(guān)于開展文明交通行動總領(lǐng)導小組，由 XX縣區(qū)司法局黨組書記唐遠東同志擔任小組組長，副組長由副局長何均才、柯波、何開躍擔任，公證處主任劉旭東同志擔任辦公室主任。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保 “ 文明交通行動計劃 ” 取得實實在在的成效。要結(jié)合每年的 “ 春運 ” 、 “ 五一 ” 、“ 十一 ” 等重要活動和節(jié)假日，緊緊圍繞 “ 關(guān)愛生命， 文明出行 ” 宣傳主題，以 “ 倡導六大文明交通行為 ” 、 “ 摒棄六大交通陋習 ” 、 “ 抵制六大危險駕駛行為 ” 為主要內(nèi)容，廣泛開展多種形式教育實踐體驗活動，推廣 “ 排隊日 ” 、 “ 讓座日 ”活動的做法和經(jīng)驗，引導人們從規(guī)范自身做起，自覺遵章守法，文明禮讓；要動員黨員干部、企事業(yè)單位員工、學生 、社區(qū)居民廣泛開展文明交通志愿服務活動，開展經(jīng)常性交通違法勸導活動， 六、工作要求 實施 “ 文明交通行動計