【正文】 實(shí) “ 半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū) ” 建設(shè)戰(zhàn)略，依托海事職能，助推航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 2024年，我處獲市 “ 支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)單位 ” 稱號(hào)，在口岸系統(tǒng)考核工作中名列第一。全年行政處罰共立案 48 起、66 件，罰款人民幣 萬元，處罰案件起數(shù)、件數(shù)、罰款額與 2024 年同期相比分別增長(zhǎng)了 60%、 40%、 22%。 2024 年港口危險(xiǎn)品吞吐量達(dá) 947 萬噸，再創(chuàng)歷史新高。穩(wěn)步推行黨務(wù)公開，開展基層黨組織公推直選工作，推進(jìn)基層黨建規(guī)范化、民主化。成立專門機(jī)構(gòu)，完善職工基礎(chǔ)信息，積極爭(zhēng)取政策支持，最大限度維護(hù)職工利益。推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)，提高體系文件覆蓋性和可操作性。全年港建費(fèi)應(yīng)收款達(dá) 萬元，已到帳并上繳國(guó)庫 萬元。各項(xiàng)工作必須有創(chuàng)新、有特色，有突破， 第 6 頁 共 14 頁 我們?nèi)〉玫暮芏喑煽?jī)都是因?yàn)閯?chuàng)新才取得的，要把握創(chuàng)新這個(gè)要點(diǎn)不放松。三是部分執(zhí)法人員創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，滿足完成任務(wù)，不思進(jìn)取，缺乏創(chuàng)新精神，隊(duì)伍素質(zhì)與海事發(fā)展存在不相適應(yīng)情況。 主要工作任務(wù)是： （一）推進(jìn)科學(xué)監(jiān)管，提升安全監(jiān)管能力。推進(jìn)海上搜救志愿者隊(duì)伍建設(shè)。完善動(dòng)態(tài)巡 航執(zhí)法信息通報(bào)制度，共享巡航動(dòng)態(tài)執(zhí)法信息。全面實(shí)施船舶污染清除協(xié)議制度，加強(qiáng)清污單位日常監(jiān)管。大力倡導(dǎo) “ 民生海事 ” 理念，進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)中心工作程序，優(yōu)化綠色通道，提高查驗(yàn)效率。擴(kuò)大督察比例，增加明察暗訪次數(shù)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)行政執(zhí)法工作的督察。 。 。 。適應(yīng)財(cái)政改革需要，完善財(cái)務(wù)制度建設(shè)。做好固定資產(chǎn)、信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。按上級(jí)要求科學(xué)評(píng)估廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制運(yùn)行情況，完善防控措施，提升監(jiān)督能力。堅(jiān)持和完善黨建工作責(zé)任制。逐步統(tǒng)一規(guī)范海事一線執(zhí)法窗口單位的外觀標(biāo)識(shí)和標(biāo)志。一是著力解決執(zhí)法人員執(zhí) 第 14 頁 共 14 頁 法裝備和通勤條件。三是關(guān)心退休職工生活，幫助困難職工。關(guān)心職工思想，了解職工動(dòng)態(tài)，妥善解決實(shí)際問題。推進(jìn)“ 為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu) ” 活動(dòng)，嚴(yán)格落 實(shí)公示制、服務(wù)承諾制和首問負(fù)責(zé)制。 建設(shè)。加強(qiáng)社會(huì)化用工管理，為職工提供舒心的工作環(huán)境和生活環(huán)境。做好規(guī)費(fèi)征繳工作，完成規(guī)費(fèi)征繳任務(wù)。加大政務(wù)督查、督辦力度，完善績(jī)效考核辦法，提升考核針對(duì)性和效果。教育培訓(xùn)既注重?cái)?shù)量，又要注重質(zhì)量，要大力開展內(nèi)部挖潛，爭(zhēng)取每個(gè)職工都發(fā)揮出最大的潛能。完成公務(wù)員登記，按上級(jí)要求逐步建立與公務(wù)員法及配套法規(guī)相銜接的管理制度體系。 。繼續(xù)加強(qiáng)政府信息公開工作，按要求公開相關(guān)事項(xiàng)。有效整合和利用轄區(qū)溢油資源，開展海上溢油應(yīng)急演習(xí)，提升溢油處置能力。落實(shí) “ 船舶安全檢查提高年 ” 工作部署，完善配套工作機(jī)制，著力提升 psc 及 fsc 工作質(zhì)量。加強(qiáng)搜救中心硬件建設(shè)，完善應(yīng)急設(shè)施設(shè)備配備，加強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)信息化建設(shè)，提升救助效率。繼續(xù)深化 “ 三大 ”工作機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)海事監(jiān)管的規(guī)律性研究，鞏固領(lǐng)先業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，樹立品牌意識(shí)，努力打造有海事特點(diǎn)、在海事系統(tǒng)內(nèi)有影響 的品牌和亮點(diǎn)。 二、 2024 年工作安排 2024 年，是省局 “ 兩個(gè)率先 ” 發(fā)展戰(zhàn)略的全面實(shí)施年，是海事部門服務(wù) “ 打造半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū) ” 的推進(jìn)年，我們要科學(xué)分析面臨的形勢(shì)，準(zhǔn)確定位，合理布局，充分發(fā)揮主力軍作用，在推動(dòng)全局各項(xiàng)工 作又好又快發(fā)展方面貢獻(xiàn)積極力量。轉(zhuǎn)變政府職能、建設(shè)服務(wù)型政府是海事執(zhí)法部門的必然要求，要深入實(shí)踐 “ 三個(gè)服務(wù) ” ，豐富和發(fā)展 “ 民生海事 ” ，努力為群眾辦實(shí)事，為社會(huì)辦好事，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，保障民生，提高海事社會(huì)滿意度。領(lǐng)導(dǎo)班子想職工所想，急職工所急，積極解決職工關(guān)心的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。管用養(yǎng)修從制度化、規(guī)范化向精細(xì)化、標(biāo)