4某年交通運輸工作暨黨風廉政建設(shè)工作會議致辭(完整版)
【正文】 基本建成，標志著 xx 市域 “ 一小時經(jīng)濟圈 ” 基本形成。一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，我們搶抓 “ 十二五 ” 規(guī)劃中期調(diào)整、長江經(jīng)濟帶新一輪開放開發(fā)、宜昌現(xiàn)代化特大城市建設(shè)等重大機遇，經(jīng)受了建設(shè)任務重、資金壓力大、社會矛盾多等嚴峻考驗，各項工作取得了令人滿意的成績，宜昌交通呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。全市普通公路路網(wǎng)正加速密織、提檔升級。三峽樞紐港將立足 “ 四大定位 ” ，圍繞 “ 三大目標 ” ，以第四代航運中心為導向，以 “ 九區(qū)一中心 ”為布局，以 “ 港口 XX 縣區(qū) ” 為重點，以 “ 岸線分類定級管理 ” 、“ 城市 港 口 產(chǎn)業(yè) ” 一體化、 “ 江江、江海、江鐵 ” 多式聯(lián)運、水上政務服務一體化等為特色，全力加快建設(shè)，宜昌水運發(fā)展掀開新篇章。運輸市場主體不斷發(fā)展壯大。省安委會掛牌督辦的 “ 宜昌大橋混合交通 ” 、 “318 國道危險路段 ” 隱患整改全面完成，夷陵長江大橋防撞設(shè)施開工建設(shè)，一批重大安全隱患得到有效解決。審批窗口通過質(zhì)量管理體系認證，全年共完成行政審批件 21945 件，同比增長 2 倍，提前辦結(jié)率 100%，無一投訴。自主研發(fā)的 “ 機動車駕駛員培訓管理信息系統(tǒng) ” 達到國內(nèi)先進水平，并在全市 11所駕校 576 輛教練車上安裝應 用，提高了駕培管理水平和教學質(zhì)量，被省內(nèi)多個市州推廣應用。黨建基礎(chǔ)工作扎實開展，一批先進基層黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員獲省委、市委表彰。 。認真開展人大評議、 “ 電視問政 ” 、民主評議政風行風 “ 回頭看 ” 活 動，解決了一批人民群眾關(guān)心關(guān)注的熱點難點問題。 強化財務管理，局直所有單位實現(xiàn)了預算管理，穩(wěn)步推進計算機輔助審計。 （六）轉(zhuǎn)型發(fā)展取得重大進展 穩(wěn)步推進行業(yè)改革，順利實施運管處和客管處合并，組建xx 市道路運輸管理局，實現(xiàn)了公交、出租車、道路運輸三大行業(yè)管理職能有機統(tǒng)一，提升了運輸市場管理水平和服務效能。我局連續(xù) 8 年被市政府授予 “ 安全管理目標考核優(yōu)秀單位 ” 。完成港口吞吐量 6169 萬噸，同比增長 22%，其中集裝箱吞吐量達到 萬 teu，同比增長 35%。
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